Cena novog modela nije saopštena.
Novi fijat 500L još više je nalik fijatu 500 i, kako je rečeno, bezbedniji je, praktičniji i tehnološki savršeniji, a ima 40 odsto novih komponenata. Ima tri posebna identiteta koja pokrivaju sve potrebe: Urban, Cros s i Wagon.
Linija benzinskih motora obuhvata 1,4-litarski 16V motor sa 95 KS, 1,4-litarski 16V TJet koji isporučuje 120 KS, kao i 0,9-litarski TwinAir (nije u ponudi u Srbiji) od 105 KS. Tu su i dvogorivi benzinski i TNG 1,4-litarski TJet motor sa 120 KS, kao i dvogorivi benzinski i metanski 0,9-litarski TwinAir sa 85 KS.
Ponudu upotpunjuju dva dizel motora: 1.300 č 16V MultiJet sa 95 KS izveden sa Dualogic prenosom i 1600 č 16V MultiJet sa 120 KS.
Svi motori u skladu su sa Euro 6 standardima i kombinuju performanse i ekonomičnu potrošnju goriva.
Ugovor o osnivanju zajedničke kompanije između italijanskog Fijata i države Srbije potpisan je 29. septembra 2008. godine, po kome proizvođač automobila iz Torina ima 67 odsto, a naša država 33 odsto vlasničkog udela.
U kragujevačku fabriku je do sada investirano više od 1,3 milijarde evra, od čega je više od jedne milijarde investirano u nabavku najsavremenije opreme za proizvodnju.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Produžen pritvor osumnjičenima za držanje 31 deteta u kući u Brčkom")
Komentari 1
Joe
Narodno vozilo. Volks vagen. Cena mora da odgovara tome.
Nek ostave svoje kosmičke snove za neki drugi vek.
Inače, neka ih prodaju samo onima što žive u Abu Dabi i Dubai-u.
p.s. Jesam robot.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar