"Očekujem da se sa Ministarstvom finansija razgovara o povećanju putarine, koliko, kako i kada to još nije dogovoreno", rekla je Mihajlović.
Kako navodi, putarina nije povećana od 2008. godine, a naplaćuje se po pređenom kilometru, koji kod nas košta 0,03 evra, precizirala je Mihajlović i dodaje da je za građane uvek skupo bilo koje podizanje cena bilo da je reč o struji ili putarini.
"Ali, kako da obezbedimo dovoljno novca za održavanje autoputa i kako da obezbedimo da budemo tranzitni koridor odnosno Koridor 10 da ne bude više koridor koji se zaobilazi već da se koristiti", istakla je Mihajlović.
Ona je istakla da je u Srbiji već prošle godine zabeleženo 2,5 miliona više vozila na autoputevima, kao i ove godine u junu i julu još 250.000 vozila više pošto se privodi kraj gradnja Koridora 10.
Putevi Srbije su početkom 2016. najavili da bi putarina trebalo da poskupi za 10 odsto.
Podsetimo, jedna od prvih odluka nove Vlade Srbije biće ona o poskupljenju putarina na autoputevima za 10 odsto. Prema procenama "Puteva Srbije", u kasu kompanije od ove korekcije trebalo bi da na godišnjem nivou uđe 1,8 milijardi dinara više za održavanje puteva. Više o ovom poskupljenju možete pročitati OVDE.
.jpg "Vulin: Ruski FSB uskoro šalje delegaciju da ispita navode o zvučnom topu")
.jpg "Iz budžetske rezerve eparhijama SPC ide skoro 52 miliona dinara")
.jpg "Danas novi celodnevni štrajk zaposlenih u pravosuđu")
_sudnica.jpg "Za dva dana dvostruko više potpisnika: Na spisku 381 tužilac i sudija ogorčenih izjavom Vučića")
.jpg "Dvogodišnje dete poginulo u saobraćajnoj nesreći u Gornjem Milanovcu")
.jpg "Završen Vučićev razgovor za evropskim zvaničnicima: Šta sve imaju da kažu o sastanku?")
Komentari 4
Only fools andhorses
Ne znam ko forsira ovu Mihajlovićevu, ali ona do sad nije pokazala nikakve rezultate i napredak, drumovi su nam kao džade iz 19 veka ostale od turaka i austrougarske.Nije u stanju ni da okreči ono za šta je odgovorna, a ne da uvodi vinjete kao u EU.jer time će se sprečiti krađe po naplatnim mestima i uvesti red na autoputu.
Gradjanin
u prolazu
Nije znala da je tako (znači da nije sposobna da bude ministarka) ili nije htela da kaže (znači da ne sme biti na slobodi zbog laganja inertnog glasačkog tela)!
O čemu se radi i koje su posledice?
Samo napreDNO!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar