VIDEO: Dva tunela na Koridoru 11 urađena loše

Potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Zorana Mihajlović potvrdila je da su dva tunela, Brđani i Šarani, na Koridoru 11 urađena loše.

Prema njenim rečima, radovi su loše izvedeni zbog, kako kaže, korišćenja starih mašina dok je izvođač nove mašine angažovao u Rusiji.

"Preduzeće 'Planum' je loše uradilo dva tunela na auto-putu, a za ovaj posao će dobiti 60 miliona evra. Nisu krivi radnici već direktor Planuma koji je odlučio da u svojoj zemlji tunele radi sa starim mašinama, dok mu nove rade u Rusiji. To je nedopustivo", rekla je Mihajlović za "Kurir".

Ministarka je objasnila da "nije problem visina tunela, već što je Planum, zbog korišćenja starih mašina loše uradio betonsku kolovoznu podlogu".

"Zato su naterani da dopreme novu mašinu koja to treba da popravi. Bukvalno će izbrusiti beton, skinuće centimetar, možda i centimetar podloge i poravnati kolovoz. Naravno, o svom trošku", kaže ministarka.

Povodom informacija da će firme tražiti još nekoliko desetina miliona evra novca građana Srbije, ministarska je istakla da neće dozvoliti da država potroši ni dinar više od onoga što piše u ugovoru i dodala da će zato "proveriti svaki zahtev i svaki dinar".

"Za sve radove na auto-putu nadležni su investitor "Koridori Srbije" i izvođač radova "Azvirt" iz Azerbejdžana, ali problem su napravili podizvođači. Sada tvrde da je Azvirt sam birao ove firme, ali istina je da su Koridori znali i kvalitet i reference svih i da su davali saglasnost. Vlada, premijer i ja niti imamo uvid u spiskove podizvođača niti možemo da se mešamo", rekla je Mihajlović.

Ona je istakla da je posao nadzora da kontroliše radove, ali ovde nije bilo nadzora gotovo tri godine, pa je investitor radio i nadzor.

Prva informacija koja se pojavila u medijima je bila da su tuneli niži i to za 30 centimetara zbog čega šleperi ne mogu da prođu kroz njih, što su Koridori Srbije i firma "Planum" demantovali.

OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
  • Radovan III

    03.10.2016 11:43
    "evo rešeeenja"
    Rešenje "niskog" tunela je jednostavno i ne zaslužuje nerviranje našeg vođe:
    pre ulaska u tunel postaviti deonicu "stanicu za ispuštanje vazuha iz guma",
    a po prolasku kroz tunele izgraditi "stanicu za naduvavanje guma".
    Ako me se neko seti za dan bezbednosti putovanja i otvaranja koridora biće dobro,
    a ako ne opet je dobro.
    (Samo da nam se vođa ne nervira zbog umnih saradnika).
  • Perica

    03.10.2016 10:06
    JEDNOSMERNI
    Ako su tuneli jednosmerni,šta traže dva kamiona jedan pored drugog!?Trebala je HLADNJAČA i kroz sredinu!?Zar preticanje u tunelu nije zabranjeno!?Da je tunel dvosmeran,onada uredu...ali dve hladnjaće postaviti za proveru!?A,PRE TOGA JE MOGAO I METAR DA SE KORISTI!?
  • Sveta

    02.10.2016 22:36
    treba znati meriti metrom
    Onaj inžinjer koji rukovodi gradilištem je trebao znati meriti metarskom letvom. I kada nije bilo tehničkih automatskih mašina rađeni su tuneli sa sadašnjim zakonskim gabaritima i nije bilo grešaka. No današnji rukovodioci, koji su dobili diplome po ubrzanim kursevima, moraju sesti u večernju školu i naučiti propuštene lekcije koje su propustili prilikom štrajkova prosfetnih radnika, studenata i srednjoškolaca. To propušteno gradivo nije naučeno niti je deo njih stažirao uz iskusne stručnjake već je počeo da radi samostalno na štetu naroda. Nije to samo u putogradnji tako je u pravosuđu, ekonomiji, medicini, farmaciji...... Da sam u pravu pokazuje broj fabrika u Srbiji koje su zatvorene zbog lošeg rukovođenja domaćih stručnjaka.....broj smtnih slučajeva u bolnicama, krivo izdatih lekova, lošeg sprovođenja zakona, broj zastarelih sudskih postupaka.... Napišite gde se dobro rukovodi. Radnik hoće daradi jer živi od plate ali mora imati stručno vođstvo....

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Srbija