Predsednik Sindikata vatrogasaca Srbije Dušan Ninkov za "Blic" kaže da se radi se o 120 klasičnih vatrogasnih kamiona i četiri vozila za specijalne namene. Sva su ispravna, ali se ne upotrebljavaju i čame u vatrogasnim depoima.
"Razgovarali smo više puta sa nadležnim organima u MUP-u i osim obećanja da će taj problem biti rešen, nikada nismo dobili konkretan odgovor zašto ne mogu da budu registrovana. Neka od njih su prošla tehnički pregled, a zašto se dalje ne može ući u proces registracije, ne žele da nam kažu", navodi Ninkov.
Dodaje i da je prosečna starost vatrogasnih vozila u Srbiji sada veća od 28 godina.
"Poslednji put vozni park je obnovljen 2008. godine. Ova vozila bi nam popravila prosek, ali i omogućila da se poboljša bezbednost vatrogasaca prilikom intervencija. Što nam je oprema bolja, lakše se hvatamo ukoštac sa požarima i smanjujemo procenat žrtava i iznos materijalne štete", ističe Ninkov.
Sagovornik "Blica" objašnjava da se u Evropi vozni park obnavlja na svakih pet godina, a da su kod nas u upotrebi i vozila stara po 40 godina, uz napomenu da su vatrogasne brigade u nezavidnoj situaciji što se tiče opreme.
Kako beogradski list nezvanično saznaje, vatrogasna vozila ne mogu da se registruju, zato što ugovorom o donaciji Rusko-srpskog humanitarnog centra Srbiji, nije definisano ko će platiti njihovo osiguranje, a to osiguranje je obavezno prilikom tehničkog pregleda. Iz Sektora za vanredne situacije MUP-a nisu za sada odgovorili.
Komentari 16
G
zoki
sloba
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar