Infrastruktura železnice Srbije objavila je snimke sa sigurnosnih kamera na putnim prelazima širom zemlje na kojima je zabeleženo nebezbedno i bahato ponašanje učesnika u drumskom saobraćaju, u situacijama kada su rampe spuštene i nailazi voz.
U desetak minuta odabranog materijala vide se situacije na putnim prelazima koje će uplašiti, začuditi ili podsetiti na neke scene iz akcionih filmova, saopštilo je to preduzeće.
"Bezbednost saobraćaja na putnim prelazima u najvećem broju slučajeva nije samo železničko i tehničko pitanje, već najčešće pitanje samodiscipline i saobraćajne kulture vozača i pešaka kao učesnika u drumskom i pešačkom saobraćaju. Poštovanje zakonskih propisa garantuje očuvanje bezbednosti, ali se nažalost učesnici u drumskom saobraćaju, često upuštaju u opasne i rizične radnje i ne vode računa o putnim signalima", navode u Železnicama.
Vozači drumskih vozila ili uopšte ne gledaju i ne osmatraju prugu prilikom prelaska preko nje, preduzimaju rizična i opasna kretanja mimoilazeći putoprelazne polubranike, ne poštuju u dovoljnoj meri svetlosnu signalizaciju, te prelaze preko pruge iako je uređaj za obezbeđenje saobraćaja već spušten.
Česti su i slučajevi bahatosti i samouverenosti vozača drumskih vozila koji se upuštaju u kritične i opasne radnje, navode u Železnicama.
Godišnje na putnim prelazima u Srbiji svojom nepažljivom, neopreznom i neodgovornom vožnjom vozači drumskih vozila oštete više od 2.000 branika i polubranika Infrastrukture železnice Srbije. Osim što se na taj način Infrastrukturi železnice Srbije nanosi velika materijalna šteta, time se i direktno ugrožava bezbednost železničkog saobraćaja.
"Zabrinjava činjenica da je broj saobraćajnih nesreća u porastu upravo na opremljenim prelazima", navode u ovom preduzeću.
U protekle dve godine u nesrećama na putnim prelazima nastradalo je 18 osoba. Svih osamnaest nastradalo je zbog sopstvene odgovornosti.
Na području Infrastrukture železnice Srbije nalazi se ukupno 2.138 putnih prelaza i svi su na odgovarajući način obezbeđeni. Od tog broja, 502 putna prelaza obezbeđena su savremenom signalno-sigurnosnom opremom (automatskim branicima, polubranicima i svetlosnom saobraćajnom signalizacijom). Preostalih 1.636 putnih prelaza obezbeđeni su znacima drumske signalizacije (Andrejin krst, znak stop).
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Apel na vozace da postuju saobracajne propise, jer se pruzni prelaz moze pokvariti, ali su svejedno vozaci duzni da stanu, pogledaju, pa tek onda nastave.
Zna se sta je andrejin krst na obezbedjenom putnom prelazu i zna se sta se po saobracajnim propisima u tom slucaju radi cak i ako branici ili polubranici nisu spusteni.
Na neobezbedjenim putnim prelazima stoji znak stop, koji valjda tek niko ne mora da objasnjava vozacima. Cak ni onima sa kupljenom vozackom...
Jedno je rizično ponašanje kada je rampa spuštena ali kada voza nema i po 45 minuta, sasvim je normalna rekacija proći... Prelazi preko pruga su napravljeni tako da se voz može uočiti i sa velike daljine. Uvek treba biti oprezan, naravno. Moje iskustvo na prelazu preko pruge u Kraljevcima tj između Kraljevaca i Rume: spusti se rampa. Ama baš ikakvo pružno vozilo nije tuda prošlo punih 30 minuta. Stvori se pozamašna kolona. Rešim da prođem. To i učinim, sasvim bezbedno. Nakon prelaska stanem sa strane puta i čekam. Ni u narednih 15 minuta ništa. Onda sam rešio da nastavim svojim putem. Čemu spuštena rampa ako pružnog vozila nema? Prvo regulišite rampe i železnički saobraćaj pa onda komentarišite ponašanje vozača Srbije. Ovi koji vozilima i rukama namerno lome rampe su posebna priča... Kategoriju za osudu predstavljaju oni učesnici u saobraćaju koji svesno pokušavaju da prođu preko zatvorenog prelaza preko pruge u neposrednoj blizini pružnog vozila i onda doživljavaju blizak susret s istim.
Treba uvek biti na oprezu i razmišljati, ne srljati!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
RTS je ponovo večeras pozvao na prekid blokade objekata javnog servisa, koja je ušla u 22. sat, uz ocenu da je "zabluda da se bolje društvo može napraviti na razvalinama javnog servisa".
Poslanici opozicije kritikovali su predlog vlade Đura Macuta uz ocenu da se ništa neće promeniti i da će i ova vlada nastaviti da radi štetno kao i ona do sada.
Više javno tužilaštvo u Beogradu je saopštilo da policija još nije dostavila izveštaj po zahtevu da se identifikuju osobe koje su napale pripadnike Žandarmerije ispred RTS-a 11. marta.
Predlog pooštravanja kaznene politike uvođenjem doživotne kazne zatvora je čist populizam, smatraju profesor Pravnog fakulteta Goran Ilić, tužiteljka Bojana Savović i članica CEPRIS-a Sofija Mandić.
Frontmen Partibrejkersa Zoran Kostić Cane, Momčilo Bajagić Bajaga i Aleksandar Lokner snimili su pesmu "Mladost hrabrost pravda" u kojoj se zahvaljuju studentima.
Portparolka REM-a Olivera Zekić ocenila je da je odluka studenata da blokiraju zgrade RTV-a i RTS-a dok se ne ponovi proces izbora članova Saveta REM-a "užasan pritisak" na institucije.
Mandatar za sastav Vlade Srbije Đuro Macut izjavio je da se zemlja nalazi u dobu "nacionalnog i ekonomskog poleta" i da ravnopravno komunicira sa Zapadom i Istokom.
Više od 2.300 profesora univerziteta u Srbiji potpisalo je Inicijativu za ocenu ustavnosti i zakonitosti Vladine Uredbe o uslovima rada univerziteta i fakulteta.
Velikom broju nezavisnih medija upućena je opomena pred tužbu zbog objavljivanja snimka na kojem se vidi da pripadnik Žandarmerije udara policajca u civilu tokom blokade RTS-a 11. marta.
Više javno tužilaštvo u Beogradu pažljivo prati situaciju oko blokade zgrada Radio-televizije Srbije i, ukoliko bude počinjeno bilo koje krivično delo učinioci će biti procesuirani.
Predlog da Dejan Vuk Stanković bude ministar prosvete pokazuje kome Aleksandar Vučić želi najviše da se osveti i koga će "najviše napadati u nastavku svoje bitke protiv umišljene obojene revolucije".
Pripadnici vatrogasno-spasilačke jedinice iz Čačka spasili su 24-godišnjeg mladića i 20-godišnju devojku iz Kragujevca koji su se izgubili na planini Kablar.
Komentari 6
TM
Zna se sta je andrejin krst na obezbedjenom putnom prelazu i zna se sta se po saobracajnim propisima u tom slucaju radi cak i ako branici ili polubranici nisu spusteni.
Na neobezbedjenim putnim prelazima stoji znak stop, koji valjda tek niko ne mora da objasnjava vozacima. Cak ni onima sa kupljenom vozackom...
Đorđe
Treba uvek biti na oprezu i razmišljati, ne srljati!
Antirusofil
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar