Nemački polovnjaci dominantni na našem tržištu: Ovo su najtraženiji modeli, evo koje su cene

Sad ćemo kupovati električna za dvadeset hiljada evra a država da pet hiljada subvencije Naravno da se šalim

To je nama naš car dao, da kupovina krša od 4000 eura bude prikazana kao uspeh u životu!

Зато што ће Немци да купују наша електрична за 8,000 евра а за нас као земљу порекла 22,000 евра ,ево друг AV части са 5,000 па му дођемо 17,000

Jel moguće da ni na jednom mestu u tekstu najbitnija stvar nije pomenuta, kilometraže i to one što se još smanje pa budu 150-200k... a inače su bliže 300.000.... To više nije automobil nego kandidat za deponiju. Ne kupujte đubre, bolje nova Dacia nego 300k bilo čega.

od 2007-2011 nije 10-13 godina nikako

Ово су друштвене мреже не школа правописа! ПоЈента је оставити разуман коментар и колико толико тачан коментар што је@В и урадио за разлику од вас!

@B kod nas u Novom Sadu ne kaže se:"svakO prvO autO", gramatički ispravno je: "svaki prvi automobil".

Do 5000 evra se moze kupiti odličan polovnjak da te služi narednih 5 godina bez ikakvih problema! Znam vecini je i ova cifra velika ali ima i za 1500 2500 solidnih dok ne zaradiš vise novca i sl. Samo ovim se zatrpavamo jos vise sa polovnjacima i ovom vrstom trgovine.Moze se zaustaviti samo uz pomoc drzave koja bi finansirala svako prvo auto sa 50% ucesca za novo i tako bi za par godina nestali polovnjaci od 10 15 20 i vise godina. Ali od toga nema nista i neka vozi svako koliko ima novca jer auto nije luksuz već potreba!