Dunavom više neće moći da plove krševi, brodari tvrde da tajkuni upropaštavaju domaće brodarstvo

Kako nazvati ovu situaciju nego državnom neodgovornošću? Smenjena pomoćnica ministra Leposava Sojić je odmah postavljena da bude pomoćnik ministra u resoru inspekcije bezbednosti plovidbe i najavljuje rigorozne kazne samo kako bi skrenula medijsku pažnju na nesposobnost odgovornih. Ministrica postavlja svog miljenika diplomiranog pravnika na mesto pomoćnika ministra za bezbednost plovidbe i usled javašluka, neznanja, nesposobnosti i nestručnosti dolazi do uništavanja marina i luka. Isključiva odgovornost je na nadležnom ministarstvu odnosno na Sektoru za vodni saobraćaj i bezbednost plovidbe. Pitam se da li će neko odgovarati? Kao što niko nije odgovarao za normativne i inspekcijske propuste u slučaju pedoline sa Srebrnog jezera!!!

Ma odjednom se prevrcu brodovi?! I to brodovi puni kamena, teski...kao brod!
Nece biti...
Ili se mozda jos nesto drugo prevozilo sa tim kamenom...hm...?

Pazi da ne bude tako. Dok ima ijednog broda koji može da pluta, overavaće se dozvole i ploviće makar toliko da potonu i uzmu osiguranje.
Beše Srbija sve sam red i disciplina, o jes.

Opet mi po starom uvodjenjem nekih kvazi propisa koji uopste ne resavaju problrm vec su po sistemu "Eto vidite da radimo" , moze brod i da ima 50 godina, ako je odrzavan , restauriran, pazen sigurno je bezbedniji od nekog starog 15 godina u koji dinar nije ulozeno, al ne, mi cemo da izmislimo granicu od 35 godina i to je to, i sve to zato sto su se 2 broda za koje se zna da imaju manu u dizajnu kad su u pitanju oluje sto nema veze sa starosti

Našli smo način kako izbaciti domaće brodare iz posla i uvesti strance sa njihovim starim brodovima sa kojima ne znaju šta da rade.

prikladan naziv za nešto što izaziva probleme

Nevolja je što je prosećna starost plovnog parka u Srbiji oko 42 godine. Posle novih propisa ovdašnja brodarska preduzeća ostaće bez polovine plovila...