Povređen motociklista kod Sajma

a kolko je bajker vozio?

Tog provlacenja motociklista izmedju vozila ima samo po Trstu, Solunu, Rimu, Atini, kako si naveo. Znaci u Italiji i Grckoj. Nasao si primer, ciganija kao i mi. Nesto ne videh da tog provlacenja ima po normalnim gradovima zapadne Evrope. A sto se tice motorasa, veoma mi je drago kada vidim da neko bas ono svojski uziva u voznji motorom. Vidis da se prosto stopio sa motorom i da mu su mu to najsrecniji dani zivota, ali postuje propise pa i ti njega postujes kao ravnopravnog ucesnika u saobracaju i uvek si spreman da mu ucinis bilo koju vrstu ustupka u saobracaju jer je zaista ranjiviji od tebe. A ona stoka sto divlja na motorima je stoka, zloupotrebljava to sto je ranjiviji ucesnik u saobracaju i onda prave svakakva s...a jer Boze moj ti njega treba da propustis, da se sklonis. Takve stoke mi je pun kufer.

Kad vec vecinu motociklista nazivas " bandom, stokom, smradovima, debilima . . . . ) Preporucujem ti da malo mrdnes iz ovog naseg grada i prosetas do Trsta, Rima, Soluna i mozda jos nekog veceg grada u evropi, pa da obratis paznju kako se tamo odvija saobracaj, kakva je saobracajna kultura i kako se vozaci svih kategorija ophode jedni prema drugima ! U mnogim evropskim metropolama se ostavlja prvih pet sest metarado semafora za motocikliste ( tu nesme da stane automobil ), iz razloga da bi se ubrzao saobracaj u gradu. Jedino kod nas to jos nije uvedeno, i svima mam je krivo kad se motociklista provuce izmedju automobila i stane prvi na semafor. A to sto kazes da te je motocikl obisao i da si u automobilu osetio blag udarni talas vazduha po kolima od njega - je vise nego smesno. Razumem da osetis to prilikom susreta sa nekim kamionom, al od motora - nema sanse !

Vozim i auto i motor i bicikl po gradu i van njega. Najmanje uživam u vožnji auta. Bicikl i motor su posebna priča, način života - ko to ne proba, taj teško shvata. Ono što mogu da tvrdim je da: što je prevozno sredstvo uslovno rečeno "slabije", to su ostali bahatiji prema njemu. Kada voziš veliki auto, retko ko pokuša da te pregazi. Na velikom motor već ima rizičnih situacija. Na skuteru i na biciklu sam više puta bio svedok da me ljudi gledaju u oči i 'ladno idu pravo na mene. Nema to veze sa brzinom i provlačenjem, mi smo bahati i netolerantni i nepažljivi. Velika većina. Čuvajte se, ljudi.

Nedavno sam vise dana proveo u Solunu gde je pet puta vise motora i mozda isto toliko automobila nego u Novom Sadu. Svi se provlace izmedju kolona, najvise policajci koji su zbog guzve u saobracaju uglavnom na motorima. Voze brze od nas i sve funkcionise. Pitao sam se kako.
Objasnise mi da su bas ti policajci uterali u red one koi bi da preprece motoristima put ka semaforu jer su jaci.
Kad ti policajca polomi retrovizor jer si se preprecio tako lececi ego da ne propustis onda mu se jos izvines naravno, jer ni njihovi policajci nisu kultivisaniji od nasih.
Ali to tako funkcionise i sve sljaka kako treba, saobracaj se odvija brzo i iako je guzva mnogostruko veca nego kod nas.
Sad citam i ne mogu da verujem da je neko zato sto je brzi i manji od njega stoka i da je skretanje bez zmigavce za takve pozeljno kaznjavanje i uterivanje motorista u red. Bojim se da su takvima i pesaci takodje stoka jer im bezobzirno izlecu na pesacki prelaz jer bas tada oni imaju onu zelenu strelicu za skretanje...
Citam takodje i ne mogu da verujem koliko je u Novom Sadu i okolini samo policajaca od pocetka sezone stradalo od takvih koji dele pravdu svojim automobilima jer svi slabiji su stoka? Sta tek da kazu oni koji nisu policajci na motorima i otvorena je sezona lova na njih. Dokle bi oni trebalo da voze penzionerski dok ih drugi nekaznjeno seku kad god im se hoce?
Sigurno da ima i vrlo bahatih vozaca motora koje treba kaznjavati, narocito one koji misle da nekom rizicnom voznjom na zadnjem tocku u sred grada pokazu skupu masinu sto mu kuipili tata i mama... Ali zamisli prijatelju kada bi svakog motoristu ili biciklistu koji ti zasmeta u nekoj ulici da svojom Ladom (ili dizpom, nebitno)ometen da izvrsis preticanje rusio, gazio i ubijao jer je po tvom zato sto je slabiji stoka!?
Citam i ne mogu da verujem ali nazalost stvarnost je takva da se takvi voze ulicama Novog Sada, prepadaju pesake na pesackim prelazima, guraju bicikliste i isecaju motoriste, voze kao da su kupili put, uglavnom nekaznjeno jer i kad ga eventualno zaustave on se dogovori po nekoj rodjackoj liniji.

Mozda smo autisti, ali vi ste zato autisticni.

Vi "autisti" ste bukvalno AUTISTI i nikada necete biti nista drugu u zivotu vec gomila malih miseva sakrivena u svijim limenkama iz koji virite i zlokobno se kezite na sve oko sebe, jednim cinicnim i malogradjanskim mrzovoljnim cerekom,misleci da ste sami i jedini na drumu bogom dani.Bolje povedite racuna o drugim "slabijim" ucesnicima u saobracaju ,a pustite policiju da radi svij posao umjesto vas i kaznjava motoriste zakonskim sredstvima, a ne vi da im lomite ruke,noge i kicme.

Ostajem pri tome da je velika vecina motorasa u Srbiji obicna banda debila koja divlja na motorima nepostujuci pre svega sopstveni pa onda i tudji zivot. A sto se tice semafora debilcine motorasi se svim silama upiru kada je crveno da se provuku izmedju redova automobola ne razmisljajuci da li ce nekom mozda ostetiti retrovizor ili ogrebati kola. Kada se tako lepo provuku i stanu izmedju pesackog i pune linije iz te pozicije uopste ne vide semafor. Kada se upali zeleno veoma cesto i dalje stoje a kada mu svirnes da krene, da mu das do znanja da se upalilo zeleno jer debil to sa mesta na kojem se nalazi ne vidi, onda se okrece, psuje, preti, hoce da se bije. Ogromna vecina motorasa na ulicama svih srpskih gradova su obicni smradovi.

Bas juce na putu prema Paragovu iz pravca Novog Sad motoras krece u preticanje iako je saobracaj bio veoma gust u oba smera. Stoka je kolonu preticao tako sto je vozio po isprekidanoj liniji izmedju dve kolone vozila koje su se kretale u suprotnim pravcima. Imao je srece da su se vozila sklanjala skroz uz desnu ivicu kolovoza cim bi ga videli u retrovizoru. Djubre je samo protutnjalo a koliko brzo je vozio moglo se videti po tome sto si mogao osetiti blagi udarni talas vazduha po kolima u trenutku njegovog prolaska pored tebe. To je bio deo puta na kojem obicno negde u nekoj sacekusi stoji saobracajna policija, narod za to zna tako da se kolona vozila u jednom i u drugom smeru kretala brzinom ne vecom od 60km/h.

Ma koliko moticiklista bio nenormalan prestrojavanje bez zmigavca vise nije aktuelno ni u vasim zabitim selima odakle ste se skortlalji - ovde neka saobracajna kultura ipak mora da postoji.
Da vas obojicu vodja nije toliko godina drzao pod sankcijama i u izolaciji videli bi da se svuda u svetu motociklisti tretiraju kao slabiji i da se sklanjanje podrazumeva isto koliko i da vas obidje jer je mnogo brzi. Takodje bi videli sto sta da se svuda ispred semafora ostavlja par metara prostora gde se motocikli i skuteri nalaze a ne da ih nabijate branicima povredjenog ega... Ali mislim ko bi vas sve skolovao ipak smo mi sa tradicijom.

Vozim i jedno i drugo vozilo. Postujem sva pravila, zaista. I verujte, mnogo cesce sam ugrozen na motoru, iz prostog razloga sto ljudi koji nikad motor nisu vozili nisu ni svesni koliko su motoristi ugrozeni. jedno gurkanje ili tesno obilazenje i kraj. Vise puta sam sturen sa puta jer sam slabiji. najmanje nas postuju vozaci kamiona. Cesto nas i ne vide jer ne ocekuju malo vozilo na putu, bas zato sto misle da su samo oni (automobilisti) na putevima. misle da ako smo usko vozilo, da mozemo svugde da se provucemo te nam ulaze u makaze nonstop.

Ne branim one motoriste koji jurcaju i divljaju. I ja sam protiv njih, kao i gomila mojih kolega. nazalost, ljudi nas svrstavaju u isti kos zbog onih najbahatijih motorista koji svima upadaju u oci.

"nego bi lepo video šta se dešava i izbegao sudar" - ne generalizujmo. Pre par meseci, pri 30 na sat u guzvi covek se sa sve zmigavcem prestrojava u moju traku i stiska me uz drugo vozilo. Jedva sam se izvukao. Jednostavno ih nije briga i ne gledaju.

Obojica su pogresili. Niti se sme juriti, tako da vozac automobila ne vidi kad mu se stvorite pored njega, niti se sme prestrojiti bez zmigavca i dobrog gledanja da li koga ugrozavate.

Jedno je sigurno: obuke za voznju motocikla su OCAJNE. Jedan dan i dozvola. Za auto je samo malo bolje. Nije ni cudo sto nam je saobracajna kultura uzasna.

Nemojmo samo da mrzimo i kritikujemo. Svi smo nekada prekrsili neko pravilo. Pokusajmo da razumemo kako je i drugoj strani.

A ja sam, mile kitiću, video posledice sudara imenovanog u ovom članku, koji je bio tačno ispred onih salona namestaja na sajmu.... Ti misliš da je jedini mogući udes, taj koji si ti video, ljudi nemaju pravo da se sudare nigde drugde, jel? A što se tiče motora, juče su divljali po celom gradu i okolini, ne znam jel su imali neki skup ili šta, ali trebali ste da vidite šta rade po mišeluku, vencu, na putu od iriga prema rumi itd. Ti ljudi nisu normalni....
@Djordje... to što ti pričaš je ok, ali da je motor vozio normalnom brzinom (50ak km/h u gradu)ne bi mu trebao ladin pokazivač pravca, nego bi lepo video šta se dešava i izbegao sudar, tako da.... neka se samo on uspešno oporavi i neka malo smanji doživljaj drugi put, niste vi bajkeri jedini na putevima!!!

Bile su 2 nesrece sa motociklom juce u Novom Sadu. Jedna sa nivom jedna sa vw.

Juce sam video sudar i nije lada niva nego VW Caddy beli. Raskrsnica izmedju Cara Dusana i futoske ulice. Ova informacija nema veze.

@AlexNS

Ta lada se prestrojavala bez zmigavaca. A ta surova-sirova pravda koju primanjujes je krajnji oblik primitivizma.

Svakom svoja krivica.

Zao mi Lade...