VIDEO: Autoput kod Beograda ponovo otvoren za saobraćaj nakon lančanih sudara

ne vozite zaustavnom trakom! a policija da kažnjava one koji su jako pametni pa umesto da čekaju u koloni samo projure zaustavnom trakom pa se posle ubacuju! ako ne kažnjavate prekršioce, time najviše doprinosite da i ostali počnu da krše propise. ako ja vidim da na očigled 2 živa saobraćajca neko radi nešto što sam ja mislio da je zabranjeno, imam li ja onda potpuno pravo da pomislim da to ipak nije zabranjeno? pa valjda saobraćajci bolje znaju saobraćajne propise nego ja!?

1. Jutros je tamo bilo -3,5 stepena celzijusa, dakle SO bi sasvim opusteno delovala da se neko SETIO da je pospe prethodno vece (jer se znalo da ce biti padavina)
2. Na klizavom se NE KOCI
3. Kada prilazite zastoju ili radite bilo sta neuobicajno na putu, pale se SVA 4 ZMIGAVCA (postulat "videti i biti vidjen"), da bi ljudi iza vas NA VREME mogli da REAGUJU (puste gas, prebace u nizi stepen prenosa, spreme se za manevar izbegavanja itd)
4. Iz automobila na autoputu se NE IZLAZI
5. Ako mozete da prodjete - prodjite, ne zadrzavajte se i NE STVARAJTE GUZVU. Obavezno pozovite nadlezne sluzbe (policiju, hitni pomoc) ali tek kada se VI obezbedite (bezbedno prodjete ili se bezbedno zaustavite).
6. Ako stojite u koloni, ne zauzimajte nepotreban prostor - na zapadu postoji pravilo da se svaka kola maknu blize SPOLJNOJ ivici puta (dakle, vozila koja stoje u levoj traci prilaze uz levu ivicu puta, vozila u desnoj traci uz desnu ivicu) - tako se ostavlja SREDINA kolovoza za hitne sluzbe + slobodna zaustavna traka, ako je moguce.

Eto, sest prostih logicnih pravila - nije tesko da se nauci.

So na nekim temperaturama uopšte ne radi. Možeš da prospeš tonu soli na kvadratni metar a ona neće ništa otopiti. A kada so počne da radi i istopi led ostaje vlažan kolovoz koji se opet na jako niskim temperaturama ponovo zaledi bez obzira što je ta voda već pomešana sa velikom količinom soli. To se dešava u kasnim večernjim i ranim jutarnjim satima. A vozači kao vozači uopšte ne vode računa o tom fenomenu. Oni misli da je dovoljno to što imaju zimske gume i ABS pa mogu da očepe po gasu kao Šumaher a jadnici nemaju pojma da ledu zimske gume i ABS ne vrede ni 5 para. Tako sam čuo od par likova sa kojima sam se vozio. Pitam ga što toliko juri kada sve okolo klizi a on samouvereno mi odgovara "ej, smiri se, ovaj auto ima ABS" a ja u sebi pomislim "Bože, sa kakvom budalom se ja vozim". Ljudi ni odstojanje ne drže. Kolovoz klizav, ti si prilagodio vožnju uslovima puta, držiš odstojanje naspram onog ispred tebe kad u retrivizoru vidiš formulu koja ti se brzinom munje približava i onda se na dva metra zakači iza tebe i krene da ti unosi nervozu jer vidiš kako je spustio glavu dole zato što verovatno kucka SMS. I tako ti voziš, pridržavaš se pravila, zdrave logike, ali šta to vredi kada iza sebe na samo dva metra odstojanja imaš tempiranu bombu koja svakog trenutka može da te opali.

Zasto ovdasnji vozaci tako zestoko jure ?

U želii da pomognemo unesrećenima,zaboravljamo osnovno pravilo da obezbedimo svoje vozilo
ćetri žmigavca i trouglom na udaljenost mogućeg zaustavllanja sledećeg vozila.
Usput nazvati hitnu pa onda pristupiti unesrećenima...da pomažemo a da ne odmažemo !?

Napaljeni sumaheri su opet precenili svoje sposobnosti i sposobnosti svojih krsina.

Dokle god vozaci dodaju gas kad vide coveka na pesackom dotle nece biti normalno.

Primer razmišljanja prosečnog srpskog čoveka u kolima, koji je položio vozački ispit:
"Kada je poledica ili sumnjivo vreme, s lošom vidljivošću.... onda obavezno ubrzaš što više,
da što pre to prođeš to i dođeš kući. Naročito ako pada kiša. Ako osetiš da ti volan ide lako, ili gubiš kontrolu, onda ga što više mrdaš i to po mogućnosti velikim zamasima. Ako nešto primetiš u poslednji čas, onda samo naglo zakočiš."
Imam vozačku dozvolu 38 godina i danas se bojim da vozim - više nego ikad.
Zbog takvih, kojim osim ludosti u glavi i neiskustva, verovatno imaju nešto i u krvi.

Ko nema para za Volkswagen vozi Skodu.

vise ne umete voziti ni po magli

Ja sam u koloni, jos cekamo da se rascisti. A asfalt je klizav kao staklo. To su nasi putari. Hoce li neko odgovarati za ovaj haos?

Veliki auto glavu cuva,ne mali. Nekad ni on ne moze,ali svakako su vece sanse.

Ovo je skoro odradjena deonica puta i svi voze kao manijaci. Redovno prolazim ovuda ali ovo danas su bile scene kao iz horor filma. Polupani automobili razbacani na sve strane, magla, ljudi izbezumljeni hodaju okolo, kolona automobila i kamiona. Uzas jedan.

Samo me zanima gde su ovi sto im se placaju nocna dezurstva za odrzavanje auto puteva koliko toliko prohodnim? Da li su svesni da su ubili coveka i napravili milionsku stetu? Jer je tamo neki 'Pera' resio da ne izadje na teren pre jutarnjeg spica...