Ministarka: Nema razloga da se Zakon o prevozu putnika ne primenjuje

Netacno. Autobus je vozilo koje sluzi za PREVOZ devet i vise lica, ne racunajuci vozaca sto znaci da mora da ima najmanje devet putnika. Osam putnika + vozac je kombi vozilo B kategorije, a ne autobus.

Autobusom se smatra svako vozilo za 9 i vise lica. Znaci i kombi za 8 putnika + vozac je autobus i mora imati tahograf.

Sa novosadske međumesne autobuske stanice svakodnevno polaze kombi vozila, baš me interesuje da li će se nešto promeniti zbog ovog zakona? Radi se o redovnim "autobuskim" linijama odnosno te linije su kod nadležnog ministarstva registrovane kao autobuske ali prevoznici da bi uštedeli već godinama pribegavaju zameni autobusa kombijima. Naravno na štetu putnika jer je veoma neprijatno autobus zameniti za tesni kombi. Čini mi se da su baš vojvođanski autobuski prevoznici postali eksperti po tom pitanju. Što se tiče specifičnih prevoza tj. kada ne govorimo o redovnim linijama javnog saobraćaja ne razumem zašto kombi prevoz nije dozvoljen? Oni koji su platežno sposobni lako će platiti taksi prevoz ako iz npr. Novog Sada žele da stignu do aerodroma u Budimpešti, ali šta je sa onima koji nemaju toliko novca? Deljeni prevoz u kombijima registrovanih prevoznika do sada je bio idealna opcija sa povoljnom cenom prevoza i sa nekoliko dnevnih polazaka.