U Srbiji se ne voze, a u drugim državama daju popuste na električna vozila

Ko da uvede EV? Antić? Pa taj je tek skoro otkrio ugalj i ne mrda od toga.

Pa kod nas vozila na gas imaju ekstra namete,odnosno nikakve olaksice nemaju vlasnici takvih vozila kao u ostalim evropskim drzavama.tako ni vlasnici vozila na struju bece bolje prolaziti.izmislice drz.vrh vec nesto novo

Ne lupaj.
Koliko god da lože Oslo je razuđen grad i ne oseti se. Sve u da nije - ne bi se osetilo. Može se ponekad osetiti u zavisnosti od pritiska, ali ništa više nego li u našoj klimi.
Idi tamo na Klemenstruda, pa vidi da li se ikada išta oseti. Da se oseti Mortensrud, Bjørndal, Holmlia bi se podavili.

U Oslu ima jako puno el. automobila a uveče da umreš od smrada od loženja na drva.
Dobar je osećaj voziti takav auto ali zna da bude i frka kada zimi baterija prepolovi svoju moć pa moliš Boga da stigneš do odredišta (na šteker).

Naša država unapred misli da bi mogla krenuti prodaja vozila ne elektro pogon pa su brže bolje uveli akcizu na električnu energiju.

Ajde Vucicu evo ti prilika da postanes lider u regionu a i sire. Treba da ti se crta? Startuj proizvodnju, radi nesto konacno.

Обновљиви извори енергије се преко 60% заснивају на хидро-енергији, а хидро-енергија има свега 16% удела у укупној производњи енергије. Процењује се да ће до у наредних 10 година удео хидроенергије порасти максимално за 3%. Не може више. То значи да ће фосилна горива (и евентуално нуклеарна енергија) за сад абити највећи извори сваке па и електричне енергије. Дакле, ЕЛЕКТРИЧНИ АУТОМОБИЛИ ТРОШЕ ФОСИЛНА ГОРИВА и то у већој мери него обични аутомобили, због губитака у транспорту и конверзијама. Једини бенефит ће имати развијени градови у којима ће бити смањено загађење, али ће са друге стране загађење драстично порасти у срединама где се налазе термоелектране. Да не говоримо о отпаду батерија.