Država taksistima omogućava da zadrže monopol

Sviđa mi se ono 'digitalna aplikacija', kao da postoji 'analogna aplikacija'... Nije tačno da novi zakon onemogućuje 'digitalizaciju' taksi usluga, naprotiv, skoro sve NS taksi firme imaju svoje android programe (aplikacije, pa još i digitalne) pomoću kojih se mogu poručiti vozila. A što se tiče kargoa i ostalih sličnih, mogu da rade u skladu sa zakonom i biće lojalna, a ne kao sada, nelojalna konkurencija koja ne plaća poreze i doprinose

Zakon o bezbednosti u saobraćaju strogo zabranjuje i sankcioniše upotrebu mobilnih uređaja u toku vožnje zato što je to nebezbedno. Stručnjaci za bezbednost kažu da prilikom skretanja pogleda u trajanju od dve sekunde vozilo koje se kreće brzinom 60km/h pređe 30 metara bez uvida vozača u situaciju na putu.

Kao i svaka druga delatnost, i javni prevoz putnika je uređen državnim propisima. Ko ispuni te propise može da radi, ko ne ispuni - ne može. Šta je tu nejasno? Ispunjavanje tih uslova košta novca, vremena, truda i živaca i to između ostalog plaća krajnji korisnik, isto kao i kod svake druge usluge. Evo, npr. ja sam ginekolog amater, pošaljite vaše cenjene dame kod mene na pregled, za trećinu je jeftinije...

gospodine novinaru @zivan lazic
koliko su vas platili ovi iz car go?

Bar jednom pročitajte i razumite: javni prevoz mora država da reguliše, Studija o taksi prevozu FTN Novi Sad zaključila da taksi ne može da bude na slobodnoj konkurenciji( u ovom gradu godinama tako i još nelegalnoj, što je sve ekonomski upropastilo, osim zna se kojih koji su se na toj poziciji Obogatili i nabahatili).
Ovde se samo jedno pitanje postavlja: KO ĆE TO DA SPROVEDE?

Traže taksimetar koji bi putniku pokazivao koliko je koštala njihova vožnja do datog trenutka. OK, zašto to ne naprave? Imaju GPS i tako, mogao bi da se napravi takav taksimetar i digitalan, da meri pređemo rastojanje. Što da ne. Ili ipak nisu toliko sposobni?

Osim ukoliko traže da taksimetar bude baš analogni, mada ipak mislim da bi mogli da se snađu.

Ma necu da placam taksi ako ne moram. Pocetna cena je trecina cele cene CarGo-a.

veoma povrsno Lazicu, znas ti i bolje, kada ti budes radio neprijavljen mesecno za 20.000 i ja cu voziti 30% jeftinije

Moze ali da placa sve doprinose, takse i kontrole na 6 meseci. Lekarsko, osiguranje putnika, 2x tehnicki po 4.800.......

I banane su bile luksuz ranije, pa su sad 100din. Ali banane nisu glasaci SNSa.

U Novom Sadu se odavno može naručiti taksi putem aplikacije, skoro sva udruženja to imaju. I kakva je to priča o monopolu kad može da se bira između bar 10 firmi?

Kao taksista si, svojevremeno, kupovao po jedan novi stan na 4 godina ako poštuješ sve propise, ili na 2 ako ne poštuješ, za šta ljudima tvog obrazovanja na mnogo težim i ozbiljnijim poslovima treba 30 godina, to je javna tajna taksista - tako da bolje ćuti. Očigledno je i dalje tako, vidi se po količini bahatosti i agreisvnosti u vašim redovima, jer obično kad primitivan čovek dobija nešto nezasluženo, isplivaju njegove najgore osobine.

A zasto CarGo ne osnuje taksi udruzenje, digitalizovano i 30% jevtinije?

Ovakav odnos je sramotan. Ukida jedno od elementarnih demokratskih prava - mogućnost izbora. Advokati, taksisti... i slične gramzive i bezočne grupacije ne daju da im iko ugrozi mogućnost otimačine. Sa druge strane, prosveta i zdravstvo preživljavaju na minimumu uz nametnute direktore - agresivne nestručnjake. Ovoj državi ne treba inteligencija, samo krimosi, svi ostali mogu slobodno da odu. Nisu ni svesni šta rade ovom društvu.

Da li mogu ja da postavim trafiku kod spomenika Mileticu ili da stavim sank i bastu za kafic,verovatno ne tako i ovo hoces da se bavis prevozom onda se tako i registruj

Važno je da je zgodno, jeftinije i modernije. Nije važno što se zaobilaze decenije usklađivanja sa propisima i zakonima jedne zemlje. Kao taksista sam, svojevremeno, početkom svakog meseca bio u minusu 18000 din., dok poplaćaš sve državne i gazdine namete. Sutra, dođe pametnjaković da to sve zaobiđe sa mobilnom aplikacijom. Naravno da će onda biti jeftiniji
Danas Car GO, sutra molim lepo jeftiniji Advokat GO, Obezbeđenje GO, Policija GO... šta će nam decenije iskustva, zakoni i pravilnici kada je "zgodno i digitalizovano"

Kome je do digitalizacije neka skine aplikaciju svako udruzenja ima svoju aplikaciju., nije car go nista novo izmislio, i nemoze da spusta cenu drugim udruzenjima, i sa ovom cenom je potrebno da se radi 10 i više sati na dan. Taxi prevoz je lulsuz u svakoj drzavi, pa i u ovoj, a kome se ne svidja ima gsp na raspolaganju.

I kroz ovu sitnu vest shvatamo da čak i tzv država je samo mali igrač u crnilu podzemlja koje vlada...

Dobar primer kako država prilikom donošenja propisa favorizuje pojedine grupe, pre svega masovnije u kojima je veleki broj potencijalnih izbornih glasova.