Vozačima kombija biće potrebna dozvola za D1 kategoriju, obuka samo u Bečeju

Čemu ovi komentari i nervoza? Pa nema od toga ništa bre samo kul....tako su i prošle ili pre dve godine hteli da ukinu kombi prevoz pa ništa...Mani te te budale nemoj te ih ni slušati i radite svoj posao!

bilo je predviđeno 5 kategorija u samom obrascu vozačke dozvole a sada je kategorizacija vozačkih dozvola prilično proširena a tako ni univerzalna obuka za vožnju koja bi podrazumevala mogućnost upravljanja svakim vozilom (mozda bilo u JNA ko se seća) em starosna dob za polaganje nekih od kategorija pa recimo posebno polaganje za pro vozača znanje, veština itd. sada je sve to manje bitno idu teška vremena prijatelju moj..

Sami smo krivi za sve što nam se dešava :) Mi smo ih birali :) Da nam bude bolje :) Tonemo, lagano tonemo, sve nam je gore i gore, ugnjetavaju nas uzimajući nam sve više i više iz usta, novčanika :) Samo piskaramo po ovim komentarima, ne izlazimo iz kuće sa fantomkom i bejzbol palicom :) I ništa nikada nećemo promeniti dok ne bude u BG kao u Parizu. Veliki Mag je rekao svoje :)

Banda banditska ulazi u svaki segment zivota ne bi li kontrolisali sve i uzeli jos malo para za sebe. Svi u BG na protest u subotu. Ove treba skinuti na ulici! Skinuti do gole koze sto se mene tice pa nek tako setaju ulicama dok ih svi pljuju!

Ja se često vozim kombi prevozima do Budimpešte. Vozači su uvek ugladjeni, doterani u odelima, odmerenog kulturnog ponašanja, izgledaju vrlo odmorno i zadovoljno, a o svom poslu ne pričaju. Ovo ne samo da je meni najbolji način puta, udoban, pristojan i isplativ, nego je i najčešće i jedini dostupan. Pokušaji od strane nekih monopolista da se ovim ljudima oduzme posao koji rade besprekorno, a gradjanima oduzme sloboda kretanja i je još jedan niski udarac svima od strane ološa koji nam kroji sudbinu.
Za antibot: 12 hidranata je stvarno previše.

aSBo... ala ti lupetas pa to je strasno!!!!
Pa kako mozes poloziti za C ako nemas B???

A najfascinantnija ti je konstatacija da uz polozeni C, dobijes nizerangiranu A i B.
Cuj...i za motor. Pa ti si slucaj za posmatranje jer sav vazan lupetas sa povrsinski kopiranim textom iz Zakona.
P.S. Nadam se da ces ovo procitati!

Pre par nedelja sam se vozio jednim takvim kombijem do budimpeste karta ne postoji niti bilo koji racun vozac u razgovoru sa jednim putnikom prica kako spava samo par samo par sati i to na podu nekog smestaja poso gazda nezeli da plati hotel i sad svi kukaju kako im uvodjenje reda smeta .

Samo jedna jedina stvar mi nije jasna. Mojih 7 najboljih prijatelja i ja putujemo mojim putničkim kombijem u Svilajnac, recimo. Bez registrovane firme, moj lični kombi. Koja je to nezavisna komisija koja će da utvrdi da li su ti ljudi moji prijatelji i da li ja za tu uslugu uzimam naknadu? To me živo zanima. Baš da vidim hoće mi tražiti D1 ili K6 kategoriju ili će moći da ne kažem šta urade.

B : motorna vozila, osim motocikala, cija najveca dozvoljena tezina ne prelazi 3.500kg i ciji broj sedista, ne racunajuci sediste vozaca, ne prelazi osam
D : motorna vozila za prevoz lica koja pored sedista vozaca imaju vise od osam sedista
o cemu bre vi ovde pricate?i jedni i drugi, treci, cetvrti..
!8+1 kombi kat.B.ili teretni kombi nosivost do 3.500kg. limuzina putnicki automobil kat.B kakve vrednosti 25.000e te starosti do 5god. i duzina visina metara kilometara?! i kakav bre D1 polaze se A B C D E u koje spadaju podgrupe npr. B1 BE za kat.B itd. ili ako se polaze visa kat. recimo C po polozenom ispitu se dobiju nizerangirane tj. A i B
-
ovo je pljacka B1,BE,C1,C1E,CE,D1,D1E,DE, SRBIJA GULAG !!!

Radili su mimo propisa i prolazili zbog nedostatka dokaza(ako je za utehu, ima i drugih).
Bilo bi lepo kad bi moglo dalje ovako.
Da pojedini nešto plate za zajedničke troškove(porez i dr), da svi muljamo, a da ovi uzvan granica ćutke pokrivaju rupe!
E tu je kvaka. Oni to neće(du)!

@ jelena3491@gmail.com - Glupi uslovi
Uslov da vozilo bude vrednije od 25000 evra? Ko im piše ove propise? Maca diskrecija?

Ovaj zakon "pisali" su taksisti i autobuski prevoznici. Jedino oni imaju profit od ovoga.

Taksisti je uslov "automobili sa euro 3 motorom", koji se mogu kupiti već za 1200 evra, a za limo servis "neophodno" je 20 puta skuplje vozilo. Takođe, zakon predviđa da način tarifiranja u limo servisu bude po istom principu kao i kod taksista - po pređenoj kilometraži i časovima čekanja, bez unapred dogovorene cene. Taksistima smetaju uber, car go, limo servis i svi drugi koji nude viši nivo usluge od njih.

Za kombije 8+1 i 7+1 u okviru limo servisa, uslov je "kombi do 5 godina starosti + digitalni tahograf + vozač sa d kategorijom". Ipak, autobuski prevoznici, koji osim buseva poseduju i kombije 8+1 ili 7+1, mogu da nastave da voze putnike i kombijima starijim od 5 godina, jer oni nisu "limo servis", nego prevoznici...

Potpuna nelogičnost se ogleda u tome što se postavljaju različiti kriterijumi, za automobile vrednost vozila (25000 evra), a za kombije starosti vozila (do 5 godina). U čemu je problem da sva vozila budu do 5 godina starosti, i automobili i kombi vozila? Usput, što ne bi i taksistima podigli uslov na vozila do 5 godina starosti?

Rece AV VELICANSTVENI,treba nam jos novca za budzet.....pa hajd,i ovo da smislimo,eeeeeeee

kombi ce biti od sada "polukamion"...

Mislim da bi ovo trebalo uvesti i za teretne kombije. Stašno je postalo to kako se ponašaju vozači kombija, gde se sve zaustavljaju, parkiraju, koliko ih ima, užasno je zaista sa toliko kombi vozila na ulicama. Druga je stvar što za dostavu robe nema drugih prilaza prodavnicama pa oni negde moraju da stanu ali kažem muka mi je od kombija u saobraćaju. Čak se dešavalo da kombi za prevoz putnika stane na Limanu iza Ideje, zagradi 3-4 vozila i kaže brate moram da stojim 15 minuta pa tek onda mogu da nastavim. Ma reko, ima da se pomeriš pa makar te svi ti tvoji putnici gurali.

Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima Republike Srbije

7. Vozačke dozvole za kategorije motornih vozila
Član 195
12) D1 – Motorna vozila za prevoz lica, koja osim sedišta za vozača imaju više od osam, a najviše 16 sedišta i čija maksimalna dužina ne prelazi osam metara.

Ili će (polu)divlji prevoznici doškolovati svoj kadar ili će izbaciti jedno sedište.
Inače za D1 niko i ne polaže, nego odmah polažu za bus, tako da (polu)divlji prevoznici mogu u svakom gradu doškolovati svoj kadar i time pokazati da makar malo poštuju svog radnika.

Uslov da vozilo bude vrednije od 25000 evra? Ko im piše ove propise? Maca diskrecija?

A vi vozaci kombija lepo u subotu za Beograd, pa da ovi polupismeni alavi na pare odu u istoriju.

Jos jedan razlog da se svi pokupimo i odselimo se odavde ...ostavimo samo clanove vladajuce stranke da lepo uzivaju u svim ovim blagodetima.

Je l' ovo normalno!?

Znaći uspeli su, moraču da koristim skupi autobus, taxi do autobuske i ponovo taxi do odredišta,

Nabijem!!!