prvo plate da bude barem 900e pa onda nesto traziti od ovog naroda a, ne uvoditi evropske zakone i kazne sa platom od 200/250e...to je smesno i tuzno ako ovakav zakon usvoje...
Kao vozač vozila starog 30 g osećam se deskriminisano .. moj auto troši plin, zagađuje 0,0. Auto tehnički besprekoran .. da li imam neke subvencije .. NE!
sve se slažem, dodao bih samo još da normalni ljudi u normalnim zemljama troše najviše 20% na luksuz ostatak novca investiraju dalje... naravno u tih 20% nije samo automobil. Pa izračunajte onda koliko pojedinac treba da zarađuje da bi vozio auto od recimo 50k. Kod nas, obzirom da smo visokoiskompleksirano društvo, čim se zadovolje osnovne egzistencijalne potrebe, grčevito se štedi najpre za što bolji auto pa tako redom... tako imamo nesrazmeran broj skupih automobila na ulicama, mislim da neću pogrešiti ako predpostavim da polovina njih u tim automobilima ima blizu 50% svoje ukupne imovine.
a šta je automobil? limena kutija na 4 točka sa svrhom da nas preveze od tačke A do tačke B. Ali sjaj metala lako zavede napaćene duše željne pažnje.
Pogledajte ovu priču, https://pescanik.net/cadjava-zemlja/, pa će te čuti pravu istinu. Vozila, pa čak i dizel, sa poslednja stavka u zagađenju vazduha. Evropa se bavi vozilima zato što su ostalo uredili maksimalno i ona su ostala poslednja na listi. Mi idemo od nazad. Tamo će te čuti da jedan "smederevac" zagađuje vazduh kao 5 dizel autobusa. Ovo je najlakše jer država tu ništa ne ulaže.
Napokon, previše je islužene starudije po ovdašjim drumovima. ispušta i daset puta više čestica od bolje novog vozila. prodajući polovnjake bersmisleno jeftino, zapadnjaci nama isporučuju njihova zagađenja.
Ceo grad radi za 25,000 mesecno samo treba da se raspitate ko to radi po recepcijama, kuhinjama, fabrikama gde se motaju kablovi, kasama u radnjama, ko vozi dostavu hrane itd.
To sto vi zaradjujete 100,000 pa ste se malo zabunili da je to neka kao ozbiljna kinta pa ste jako brzo odleteli je vec vasa stvar. A realno to nije nikakva kinta. Cak i 200,000 mesecno da zaradjujete trebace vam 4 godine stednje 50% od plate da bi kupili novu pisljivu BMW 3ku, a to je jako tesko ustedeti pogotovo kada znas da mozda mozes da letujes na nekom egzoticnom ostrvu za tu jednogodisnju stednju pa jos da napunis ceo instagram sllikama. Sto znaci da samo ovi dobro disciplinovani sto zaradjuju 200,000 mesecno ce jednog dana moci sebi da priuste automobil sa premium znackom na haubi ali samo u poctenom segmentu luksuza do dve hiljade kubika. Cak ni kredit nije opcija za auto od 45,000 eur jer bi to znacilo da moras da das vise od hiljadu eura za ratu svakog meseca i onda tih 200,000 mesecno i ne deluje tako mocno bas a 100,000 mu dodje kao sirotinja sto mota kablove.
Izduvni gasovi stete sirotinji jos vise. Pri vrhu smo u Evropi po broju obolelih od malignih bolesti, a izduvni gasovi krseva su jedan od razloga. Sa svojim povrsnim razmisljanjem nije ni cudo sto si siromasan. U pitanju je zdravlje, a ne otimanje para (mada kod nas je delimicno i to).
Пре неки дан кад је Deep purple у Вјетернику снимао спот за ремикс песме "Дим на води" никоме није сметала загађеност ваздуха... Лепо наш народ каже: "Рђавом к..цу и длаке сметају"
Druze, to sto nisi cuo da u Ns ljudi rade za 200e ne znaci da ne rade. Dobro malo vise od 200e, odnosno za minimalac. Jako puno ljudi radi za minimalac. Ima puno i onih sto imaju preko 100 crvenih mesecno, ali daleko manje nego ovih sto rade za minimalac. Ovo ne pricam napamet jer u svom radu najvise srecem ljude koji rade za minimalac. Nazalost, ali to je nasa tuzna realnost. Ns je jos i dobar kako je u manjim mestima, a narocito selima. Za voznju krntija si u pravu. Ko nema para za bilo koji ispravam auto ne treba da vozi ni krntiju
Jovo ja nisam cuo da neko radi u NS za 200 evra vec godinama. Ne znam nikoga da radi za manje od 300 evra a znam vec dosta njih sto imaju preko 100 crvenih mesecno! Ne moze se malom platom opravdavati voznja kante na 4 tocka! Ako nemas para za normalan auto vozi se autobusom ili normalnim biciklom.
izlivanje otpadnih materija i tecnosti u reke i mora, skladistenje radioaktivnog, hemijskog i drugog otpada u zemlju, spalivanje hemijskih i drugih stetnih materija. NS je skoro svaki dan u nekim oblacima dima i cadji. Divlje deponije po celoj Srbiji... E to Vi Gospodo zabranite i bice Srbija kao zemlja iz snova!
Dakle ova mera može samo neznatno da utiče na postojeće stanje.
Zašto se recimo ne uve dozvoljena granica emisije čestica u izduvnim gasovima i njihova kontrola na tehničkim pregledima. Ko zagađuje nema registracije i problem rešen.
Pa uvezi drže i euro 2 ako ćeš proći tehnički pregled...
Eto vam EU ,nece da ponavljaju greske sa Rumunijom i Bugarskom tada su bez ikakvih propisa njuh primili,a sada ce da se trenira Strogoca,te zivotna sredina te ovo te ono
Dao bi ja njemu da radi u pekari za 200 evra, pa bi ga pitao onda, za izduvne gasove, kada nema ni za juga.. . Lako je njemu mlatiti,kada ga voze novim sluzbenum aurom..
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Trivan: Biće zabranjen uvoz polovnjaka sa evro 3 i 4 motorima
Autor: Tanjug
Info
•23.03.2019.
•11:36 > 11:37
Komentari 32
vladee
Roki
Dušan Savić
Bezkamatni kredit i bez učešća.
Pa ćemo lepo svi da se obnovimo
marko
/
mrva
sve se slažem, dodao bih samo još da normalni ljudi u normalnim zemljama troše najviše 20% na luksuz ostatak novca investiraju dalje... naravno u tih 20% nije samo automobil. Pa izračunajte onda koliko pojedinac treba da zarađuje da bi vozio auto od recimo 50k. Kod nas, obzirom da smo visokoiskompleksirano društvo, čim se zadovolje osnovne egzistencijalne potrebe, grčevito se štedi najpre za što bolji auto pa tako redom... tako imamo nesrazmeran broj skupih automobila na ulicama, mislim da neću pogrešiti ako predpostavim da polovina njih u tim automobilima ima blizu 50% svoje ukupne imovine.
a šta je automobil? limena kutija na 4 točka sa svrhom da nas preveze od tačke A do tačke B. Ali sjaj metala lako zavede napaćene duše željne pažnje.
Pićuka
Hocemo testove
Miskilac
Zivan
Bane
To sto vi zaradjujete 100,000 pa ste se malo zabunili da je to neka kao ozbiljna kinta pa ste jako brzo odleteli je vec vasa stvar. A realno to nije nikakva kinta. Cak i 200,000 mesecno da zaradjujete trebace vam 4 godine stednje 50% od plate da bi kupili novu pisljivu BMW 3ku, a to je jako tesko ustedeti pogotovo kada znas da mozda mozes da letujes na nekom egzoticnom ostrvu za tu jednogodisnju stednju pa jos da napunis ceo instagram sllikama. Sto znaci da samo ovi dobro disciplinovani sto zaradjuju 200,000 mesecno ce jednog dana moci sebi da priuste automobil sa premium znackom na haubi ali samo u poctenom segmentu luksuza do dve hiljade kubika. Cak ni kredit nije opcija za auto od 45,000 eur jer bi to znacilo da moras da das vise od hiljadu eura za ratu svakog meseca i onda tih 200,000 mesecno i ne deluje tako mocno bas a 100,000 mu dodje kao sirotinja sto mota kablove.
ciga
Tako je Rade,od sada će ti isti prevaranti varati ljude sa nešto manje starim đubretom !
Nenad
bora
M
Ratko
Gladius et anus
/
a kako mislite da jova nocu putuje gradskim prevozom. jos ako je prigradski
servisi po bolnicama vam rade za 200e
Inspektor
Vladan
Ika
ns
Zastitnik
Rade
Vule
Ili ste navikli da vas voze u drzavnim kolima , koja mi placamo.
Vidoviti Limanac
Zašto se recimo ne uve dozvoljena granica emisije čestica u izduvnim gasovima i njihova kontrola na tehničkim pregledima. Ko zagađuje nema registracije i problem rešen.
Pa uvezi drže i euro 2 ako ćeš proći tehnički pregled...
Miki
Vladimir
Moki
Mix
ns
Da ne bude: 1) odlaže se...
2) ministar iz nepoznatih razloga podneo ostavku
Jova
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H