VIDEO: Pretpostavlja se da je "tehnička greška" uzrok sudara kamiona iz Srbije i dva vozila u kojem je sedmoro stradalo

Neljubaznost Madjarskih carinika na najgorem nivou. Treba snimiti i pustiti na sve TV i zameniti arogantne bahate. Svakog pojedinacno su pregledavali satima.

A što vozači koriste magnete i tuđe kartice i tako voze bez odmora to je OK.Na granici uvesti obaveznu kontrolu kartica vozača,zna se kolika je kolona i koliko vremena treba da se pređe granica pa ako je nešto manipulisano isključiti ga skinuti tablice i rigorozno kazniti.

Zalost za nastradale prvo, a drugo, zbog cega su odmah nakon saobracajke madjari pustili dve vage, zbog cega cekamo po dva dana, zbog cega unutra radi samo jedan šalter i to neljubazni. Bila je magla cuo sam, kako bi izbegao jedan udes ispred, probio je u drugu traku, stres je to. Vozac je na slobodi, znaci da nije bio kriv. Saucesce za porodice...

Citam svakojaka glupa misljenja i shvatanja !! U EU je transport i voznja kamionima zabranjena od Petka 23:59:59 pa do Nedelje 23:59:59, ( samo u srbistanu nije) ! Taj kamion i vozac su cekali od Petka uvece na omw pumpi na parkingu,tamo je bilo na stotine kamiona koji su cekali na polazak. Sto znaci da je vozac bio odmoran i spreman za put. Po poslednjim informacijama,vozac nije kriv i vec je pusten kuci i na slobodi je !!!

Proveo na granici dan i noc, drndali ga na granici polasata ili vise...
Pustali ga da prodje oko ponoci kad sav normalan dvet spava,
Znali su za nevreme...
Covek naravno cuvao posao i krenuo dalje i...

E sta je uzrok udesu-saznacemo kad strucnjaci utvrde uzroke.
Do tada ce mnogi da pametuju i budu sudski vestaci...a veze nenaju ni gdecsu suplji.

Tako da, komentari su suvisni.
Tragedija je velika.

@Detelins

Udarnih rupa na autputu u Mađarskoj nema - prošao sam tim putem od Segedina do Budimpešte desetine puta.
Autoput je ograđen ogradom, tako da ni životinja nema.
Nije to Srbija da kod Novog Sada na autoputu zatekneš kera kog je neko ostavio i koji unezvereno pokušava da pretrči autoput.
Jedina mogućnost koju si naveo, a da je realna je pucanje gume.

Ljudi umor je neverovatan, na granicama se drzi 10 15 sati nekad u duze, ljudi su umorni, to je tesko, isao sam prosle godine na turu sa drugarom za svedsku, cekali smo granicu od 12 do 10h uvece, posle toga vec pocelo da mi se tumara i morao sam spavati, dogurali do djera i spavanje..da je normalja granica taj dan smo trebali biti u pratu eventualno drezdenu.. zao mi je i poginulih i coveka vozaca...

Svako ko nije seo za volan i vozio nocu po magli,zamolio bi ga postavlja prazna i glupa pitanja !

Verovatno si pešak ili eventualno biciklista. Pukne guma,udarna rupa,izleti životinja velika,vozaču pozli a vozi 50 tona na 5 osovina...

Мислим да си у праву. Италија је управо увела бетонске баријере као једино могуће решење за аутопутеве (аутостраде) истог нивоа. Ова плехана ђубрад ничем' не служе.

Da neko od stručnjaka objasni šta je magnet i ako je to nešto nelegalno (a pretpostavljam da jeste) onda zašto policija to ne kontroliše?

@Enes
Kako vozač kamiona koji je probio zaštitnu ogradu i prešao u drugu traku može da ne bude kriv?

Kolega moj je pusten da ide kuci trauma je velika ali fala bogu nije kriv

Какве су то лоше ограде кад их је пробио тако лако и прешао у супротни смер аутопута???

Nije zaspo ne pije vozi novi kamion gde nemoze magnet profesionalac je isao u kolonu sa dvoicom kolega sta je nateralo da probije ogradu ce se utvrdit zalosno za ljude a i za njega jos nezna gde je i sta ga je snaslo

Sad ustao i citam vest, prosao sam tu oko 2h ujutro,magle je bilo u periodicnim oblacima,bukvalno se nije nista videlo, sacekajte istragu do kraja pa onda sudite !

Bar će naučiti mađarski :D

Da ste napisali da je umoran jer se granica prelazi po 2 dana razumeo bih, ali magneti su nesto sto uglavnom vozaci koriste bez icijeg znanja, da bi se sto pre vratili kuci, da ne bi cekali, da prave tzv 45icu kod kuce i sl.. Da bi imali voznje, da ne gube vreme prelazeci granicu i slicno.
Kazne su ogromne za firme, kontrole redovne, tako da je bas retkost da neko tera vozaca da radi sa magnetom.
Moguce je i da se uspavao, ali ste odmah pokusali da prebacite krivicu na drugoga. Za takve stvari postoje vestaci, koji ce izvestaciti tahograf, gde ce se videti kao na dlanu sta se desilo, kojom brzinom je probio ogradu, I koliko mu je trebalo da se kamion zaustavi.
U svakom slucaju tragedija. I da ne bude zabune, zao mi je i vozaca. Siguran sam da nije namerno, ali jako lako shvataju voznju, telefoniraju, slikaju se, najjaci I najveci su na putevima.
Pamet u glavu svima.

Nekada je bilo: "umorni Turcin izazv'o sudar".

Konzulk i ambasadori bi trebalo da pomognu čuveku u ovakvim situacijama.

Nedaleko od Segedina, 147 kilometara od Budimpešte. Obzirom da je bilo oko 2:30 u vreme nesreće, verovatno je zaspao. A tek krenuo sa granice.

Zaspo vozač, kad ga teraju da vozi sa magnetom prekovremeno, najgore što ide u Madjarski zatvor a oni su medju najgorim u Evropi...

Da li je zaspao za volanom?

Zaspao?

Velika tragedija za sve. Saučešće porodicama nastradalih.