VIDEO: Dve osobe poginule u sudaru tri vozila kod Subotice

Gospod je svima do mozak samo,
malo ih je pročitalo uputstvo za upotrebu.

Evo testa: sedite u kola. Pustite muziku. Krenite na bilo koju stranu sveta, bilo kojim putem. Garantujem da cete, jos dok traje prva pesma, naici na nekoga ko vozi debelo ispod ogranicenja i ometa normalan protok saobracaja. Zasto je to tako - sam Bog zna. Da li smo nesigurni, lose obuceni, u losim poluispravnim kolima, drogirani sedativima - ili od svega po malo.

Neistina. Na regionalnim putevima vrlo retko neko vozi ispod dozvoljenog 80 (i kad je to slucaj, vrlo je jednostavno obici), vecinom je to 80 do 100 na sat, a problem su ljudi kojima iz nekog razloga to nije dovoljno, pa krecu u preticanje bez dovoljne vestine i znanja, na mestu gde nije dozvoljeno, nepregledno i sl... a manjak pameti uz visak samopouzdanja dovodi do pogresne procene situacije i najcesci je uzrok udesa na ovim putevima.

... Prosto je - kao pesak pokazes malo uljudnosti i da te nije bas briga sto te covek ceka dok se ti vuces kao rezanac preko prelaza - izvadis slusalice iz usiju, ne blenes u mobilni - i onda ti nece niko svirati. Ja sam se jednom cak okliznuo i pao jer sam zurio da me vozac ne ceka na prelazu. Niko me nije pozurivao, sam sam osecao obavezu da prelaz predjem sto brze. Meni je to sastavni deo bon-tona - ne ometaj druge.

...... po mom misljenju , nema to veze ni sa Drzavom ni sa zakonima .
Tesko je priznati , ali nemamo tolerancije (ako neko vozi jak auto , svi mu smetaju , ablenduje , trubi ) ako vidimo da nece uspeti uspesno da obavi preticanje , usporimo da se ukljuci . Opet ako je neko nesiguran ("kilavi ") pustimo ga , steci ce rutinu!
Ali nekako je lakse na sirenu , iseci ga itd...
NEMAMO , ILI NAM JE NA JAKO NISKOM NIVOU SAOBRACAJNA KULTURA , GOSPODO !

Kad prelazite na semaforu, i pored svih kamera i zelenog za pešake, vozila neće da vam daju obaveznu prednost i traže da bežite od njih i trčite pred njima na svom zelenom.

Vozači ne poštuju ni zakon da pešak koji je započeo prelaz pre promene zelenog u crveno, ima prava da ga neometano završi, i ponašaju se kao da imaju pravo da vas zgaze i zalegnu na sirenu dok pešaci ne završe prelaz.

Pogledajmo stvar iz drugog ugla: ja kada me neko pretice, uvek osmatram i pazim da li ce stici da se na vreme vrati u svoju traku. Ako uocim problem, usporim i sve se srecno zavrsi. Sa druge strane, trudim se da ne ometam saobracaj sporom voznjom i da ne dajem previse povoda za preticanje. Vozim u skladu sa sposobnostima i uslovima puta ali ne kilavim. Ako pri svemu tome naidje neko ko je brzi i zeli da me pretekne, maksimalno mu pomognem, vrlo cesto i signaliziram desnim zmigavcem da sam ga primetio i da cu mu pomoci u preticanju. To sam ja. A sta radi vecina vozaca u Srbiji? Vozi 40 tamo gde moze komotno da se vozi 70, ili 60 gde moze 100. U retrovizor ne gleda nikada. I onda imamo to sto imamo. E to zaista jeste UZAS.

@uzas

Drzavu to ne zanima.

u ovoj drzavi ne vredi imati automobil

slabe su kontrole i nema kažnjavanja

Svaki normalan covek zna koliko puta ukoci i smanji svoju brzinu na pola da bi izbegao sudar sa stokom koja bahato pretice i priblizava vam se u vasoj traci direkt za sudar... Znamo, psihopate su psihopate, oni tako zive bahato, ali gde je drzava sa svojim zakonima i kaznama da ih drzi pod kontrolom?