Kamiondžije voze umorne: Kod Vrčina zaustavljen turski državljanin koji je vozio neprekidno 19 sati

@D, ne znam kako zamišljaš da vozač kamiona prekine vožnju i da pravi odmor. Verovatno misliš da gleda na sat i kada otkuca vreme za odmor, čovek stane u zaustavnoj traci i odmara? Pobogu, sme da stane na parkingu, i to naravno parkingu za kamione. E sada se može desiti da je zbog raznih zastoja na putu zakasnio da stigne na parking i šta? Ne znam koliko naša policija toleriše, no u vesti su samo kao primer naveli onog turčina. Ko zna koliko su kaznili takvih koji su prekoračili vreme vožnje 10 minuta?

Vozaci voze krseci zakon o upravljanju.Poslodavac im daje da voze vozila sa digitalnim tahografom a kasnije ih tera da sesti dan voze sa analognim i posle te listice bacaju.Bolje da saobracajna inspekcija proverava firme jer ovo rade svi privatnici u NS izrabljuju vozace.Sve su to"cuveni"privatnici.Ovim nacinom inspekcija bi naterala privatnike da postuju zakon,drzava bi prihodovala kaznama a vozaci bi vozili po zakonu.Do tada i dalje privatnici su robovlasnici u ovoj tzv.drzavi.

Ovde se piše o umornim i alkoholisanim vozačima, a ne o parkingu. Ne mešaj babe i žabe.
Svakog umornog kamiondžiju bih u zatvor, kao i njegovog gazdu, a o alkoholisanim vozačima da ne pričam.

Nasa policija pljacka ljude.Ako si prekoracio minut jer nema parkinga kazna 50 000 .Svabe za to ne kaznjavaju

"... Umoran Turcin izazv'o sudar..."
Ovo je Bora Corba napisao 1980. Neke stvari se ne menjaju... Evo jos malo iz iste pesme:
"Bice bolje, neko vice
Na papiru mrtvo slovo
Na Istoku, stare price
Na Zapadu, nista novo
Na Zapadu, nista novo"

Svaki dinar je dobrodošao, pa se ljudi kidaju i voze na magnet. A i gazde kandžijaju. Postaju kamikaze na drumovima i svi se nadaju "Neće mene".
Uglavnom podržavam policiju i kontrole.

Ja sam vozač kamiona i mogu reći da je ova akcija u Srbiji ispoštovana 100%. Za ovih 7 dana bio sam u Hrvatskoj, Sloveniji,Austriji, gde sam i sad, i da nigde nije bilo kontrola kao kod nas. Da Turci prekoračuju vreme vožnje nije tajna ali toliko koliko piše nije istina, hoće takograf da ne prebaci da pogreši.

Радно време возача аутобуса у градском и приградском саобраћају се не контролише, иако баш ту има много неправилности. Посебан проблем су стари аутобуси и камиони који немају дигиталне тахографе, па је контрола веома отежана.