Pravilnik o tehničkim pregledima za dva do tri meseca, informacioni sistem za bar 450 dana

Nije ovde pitanje ispravan-neispravan automobil, poenta je koliko ljudi zarađuju. Pun mi je kufer ovih mladih što voze nova kola i tate i mame plaćaju i gorivo i popravke i život, a ovde drže govoranciju o tome kako šta treba ili ne treba. Ti si dečko prvi koji ćeš dopingovan sesti za volan i zaviti nečiju porodicu u crno.
I samo da znate, jedino se zakon sprovodi u Novom Sadu od cele Srbije.

Vi ste nesposobni.
Sva ova gungula traje vec previse. Sami ne znate sta hocete. Ne znate nista. Odlicno se preslikava stanje u prosveti na vama. Sada se tek vidi koliko je vas samo proslo kroz skolu. Na vasem primeru se vidi koliko smo mi ustvari nisko pali. Ne umete-nesposobni ste. Vama uvek treba jos dva do tri meseca ili dve, tri godine. Neko strucan bi odavno resio sva pitanja.

Kako moj oldtimer da se nosi sa najnovijim propisima koje su doneti???? Neradi se samo o mojem oldtimeru.... već o mnogim drugim? Gde mogu pročitati sadašnji pravilnik? Kako i gde da prekontrolisem kočnice na valjcima i izduvne gasove? Zašto nije usvojen pravilnik o starovremenskim vozilima predat jos 2010 godine? Jel i za to kriv neko drugi???
Zašto sprovodite nove mere a niste jos do kraja ni definisali šta se traži i zahteva? Jel moguće da vi kao "ozbiljni" nadate se smanjenju cena teh pregleda??? Znate li da je naš pregled vozila skuplji od svih u Evropi??
Mislite da je narod srećan i kliče vam tome u čast? Mislite da radite "dobar" posao?????

Prvo sredite puteve take kratere imamo na putevima tako da i ispravne aute unisti.pa onda tehnicki.samo krpite.malo moze i pravilnik promeniti za puteve.

Imala zakazano za 13.00 TP. Auto 8 godina. Kad sam ga preuzela, radio uključen "do daske", klima uključena, ventilator na Maximumu.

Chiske
11.08.2021 • 15:32
Daleko si ti takav nepismen od novog automobila. Ne verujem da uopšte imaš vozačku dozvolu. Za to je potrebno više znanja od ovog koje ovde pokazuješ.

Агенција за безбедност+саобраћајна полиција+АМСС=организована криминална група. Док се кунете у ваш рад и поштење свакодневно неко настрада због бахате вожње клинаца луксузним аутомобилом. Нема везе са безбедношћу рђа на вратима, вода за шајбну, прскалице.....

Auto je kupljen nov i slepan je direkt na tehnicki. Sve je readilo 5 dana ranije kada sam se dogovorio sa covekom i eto crkne svetlo na tehnickom. A sta vi zapravo ocete? Da se voze krsevi? Ako je tako onda super lupajte minuse koliko ocete. Nego pre koji mesec lik se sa krsom pijan spuco u 3 automobila u PK isto kao i ovaj sto se u devojku spuco sa dzipom pijan i bez dozvole. Znaci zakon je ovde zakazao koji mora da se promeni i onda kada se uvede nesto sto ce mozda da sacuva par zivota jer ce da skine krseve sa ceste vama ne valja. Haos... Licemerstvo. A da, ja sam konj sto nisam 3 put sve proverio na mojim kolima al ja i kazem da je dobro sto su me vratili jer sam sada naucio nesto. Mom bratu na krsu zakazale kocnice i odvalio lika na limanu otpozadi sva sreca samo je mala steta nacinjena.

@NN druze jesi se provozao ti ikada malo celom Srbijom, putevi su nam katastrofalni i veoma opasni, infrastruktura nam je najlosija u regionu, provozaj se do Slovenije, lepo je i iznenadices se. Gorivo jeste krs kvaliteta, idi u Madjarsku sipaj pravi Shell V power pa ces videti kako auto ide, i koliko manje trosi. Ne znam sta ti i dalje nije jasno, svi bih voleli da voze mercedes 2017 ali voze fijata 2002, jel sad neko treba da idr peske i biciklom ako ima dvoje dece zato sto vozi star auto? O cemu pricamo, zna se sta je osnovno za ispravno i bezbedno vozilo, zakon su doneli nepismeni poltroni koji veze nemaju sa automibilizmom, od kada je prazan kompresor klime nebezbedan, a zbog takvih i slicnih budalastina ljude obaraju sa tehnickih pregleda... A o tome da je tehnicki do pre par god kostao 2500 a sad skoro 7000 jel ima potrebe da diskutujemo? Psssssst...

Chiske
11.08.2021 • 12:42
Nije u stanju pregledati auto, makar svetla da li rade, a važno je da omalovažava i kritikuje druge.
Pogledaj ko su ubice u saobraćaju, krševi ili džipovi. Poslednji u NS Range rover i A3!

Jako me nervira kada kukate a znate da su vam kola krs. Brt auto je luksuz, nemas da ga popravis, nema da vozis. Kraj price. Upravo je mozda nekom spasen zivot. Idem pre neki dan i ispred mene kola koja izbacuju crn dim. Sve mi uslo kroz klimu morao da stanem da se ne bi onesvestio. Inace i mene su vratili sa tehnickog zbog stop svetla, i treba, ne krivim ih. Al zato mi sada sve cakum pakum. I znam da sam siguran u kolima.

Generalno, da, zakonopisci i pravilnikopravci su prilično nestručni i bahati. Ali:

"Izivljavanje nad napacenim narodom, prosek vozila na ulici barem 20 god"

Da, pa? Ako su 20 godina stara to znači mogu da budu bilo kakva - raspadnuta, trula, neispravna, sa crnim oblacima iza sebe?

"gorivo krs kvaliteta I najskuplje u evropi"

Gorivo jeste skupo, ali nije "krš kvaliteta".

"... kao da neko voli sto vozi krsinu, kupio bi noviji auto da je u mogucnosti... "

Ako nije u mogućnosti da vozi ISPRAVAN automobil, ne treba i ne sme ni da ga vozi. Nije bitno da li je automobil nov ili star, bitno je da li je održavan i ispravan. E, a tu dolazimo do glavne osobine srbendi: potpuna nesvest da nešto što je jednom kupljeno, napravljeno, sazidano, konstruisano - treba i da se održava.

Zasto nije definisano koje lice pristupa OBD konektoru i koje moze biti strucne spreme. Ne mogu da dozvolim, da mi svako bez sertifikata petlja po elektronici i menja parametre a da o tome nema pismenog traga.

Poznanik otišao sa mercedesom E-class 2017.g na tehnički na Telepu i 'stručnjaci' ustanovili da mu ne rade kočnice a auto fabrički ima intel brake asist plus 4matic plus mnogo dodatne opreme. Rekli mu da ne može da prođe i da će mu učiniti tako što u sistem neće uneti da je auto neispravan.

da poslove oko nadgledanja kao i svi povezani sistemi pređu u nadležnost jednog brata...onog koji ima sestru koja ima ženu..

Meni je zanimljivo da od EU preuzimaju sve ono što nas udara po džepovima, a korupcija i kriminal od najvišeh vrha vlasti pa na dole to nećemo da primenjujemo jer nam se ne sviđa, a i ne mogu vlastodržčci bez punih džepova para, a o slobodi medija nećemo ni o tome, o pravu radnika nećemo ni o tome jel nam ne odgovara, o kriminalcima na stadionima......nećemo ni o tome, ali zato Vam je najvažniji tehnički pregled vozila.
Ja imam vozilo staro 19 godina trudim se i radim svaki servis mali, veliki, dajte mi platu od 1.500 evra kao što imaju funkcioneri, njihovih tona savetnika, pomoćnika i izabrana elita (i to minimum koji oni imaju) onda ću kupiti nov auto na rate. A ne sa platom od 400 evra, šta VIIIIIII mislite. Bando jedna, u martu mi samo registracija bila 21.000 dinara (bez predhodnog servisa automobila), koliko više para hoćete da nam otmete?

Odakle mu to da želimo da se pridružimo EU?
Od te ničim utemeljene pretpostavke počiva većina harača koje plaća narod.
U većini članica EU propisi nisu toliko rigorozni koliko u Srbiji.

Izivljavanje nad napacenim narodom, prosek vozila na ulici barem 20 god, putevi gori nego u Tanzaniji, gorivo krs kvaliteta I najskuplje u evropi, a vi se pravite vazni I izmisljate toplu vodu, kao da neko voli sto vozi krsinu, kupio bi noviji auto da je u mogucnosti...

U Eu su kartelsmi sporazimi zaabranjeni. A i praćenje svih vozila između registracija takođe.

sredite puteve koji su u rupčagama a novoizgrađene posle par meseci, već krpite. Nisu samo ispravni automobili uzroci nesreća, ima tu još mnogo elemenata za sređivanje.

Zar nije trebalo prvo urediti pravilnike i obučiti ljude pa tek onda primenjivati. Da ovi to ne znaju.

Pa ovo je za rubriku "verovali ili ne"....Sad ste poslali pravilnike na usaglašavanje i biće za mesec mesec ipo sprovedeni????A oko obuke zaposlenih na teh. pregledima i kompletan proces usaglašavanja sa EU za oko 400 dana ako sam dobro shvatio?????
Pa šta bi sa 01.07 i" novotarijama" oko tehničkih pregleda???Šta sam ja to platio VIŠE "novo" u odnosu na prošlu godinu???
Ljudi moji ovi nas "šišaju" ....Pa strašno!!!!

Cena tehnickog pregleda je nerealno visoka, i nesto se mora uraditi po tom pitanju. Preko 3000din ne sme ici!

Sve što ovi ljudi rade treba zaustaviti i zabraniti i napraviti sistem koji je fokusiran na više stotina hiljada vozača umesto na nekolicinu mafijaša u zakonodavstvu koji prave zakone po svojim interesima. Prave propise kao da smo Švajcarska ili Švedska a standard nam je takav kakav je i ljudi su sa živcima odavno otišli. Možeš imati najispravniji auto na svetu ali ako si lud u glavu, voziš pijan ili kucaš poruke dok voziš ti ćeš napraviti nesreću. Neka neko izvuče procenat nesreća uzrokovanih neispravnim vozilima...

Šta to znači? Tehničke preglede vrše neobučeni kontrolori, a naplata je odma' i to kao da je vrše doktori nauka (dobro, loše poređenje, oni nisu baš plaćeni)? A informacioni sistem će raditi firma koju će uskoro nečiji brat ili kum da osnuje, direktor samo što nije završio privatni fakultet, a lova je već spremna, "ugradnja" poznata (u nominali ili procentima)

Valjda je prvo trebalo doneti pravilnik, i kontrolori na tehnickom da prodju obuku pa onda menjati pravila na tehnickom pregledu! Jel moze ista u ovoj zemlji da se uradi a da se ne napravi jos veci problem!

... nikako nije moglo ranije! Eeee, javašluka.

U policijskoj agenciji sede dobro uhlebljeni panduri i nihova deca. Od strucnosti nema ni “S” . Zato su nam takvi zakoni i zato se tako sprovode i zato je takvo stanje u saobracaju. Kada tu napravimo cistku, mozemo ocekivati resenje nagomilanih problema.