Od početka godine ozbiljno povređeno 150 vozača trotineta, od pravilnika još ništa

Mnogo je povezanih stvari koje će zakonodavac naravno ignorisati, a bitno utiču na celu ovu priču. To je nepoštovanje propisa od strane ostalih učesnika u saobraćaju, od dostavnih vozila, parkiranja u žutoj traci sa upaljena sva četiri, do mami sa kolicima na bici stazi...

@pera

Ako te iko ikada bude pitao, ma tačno im tako reci.

Moooze prsluk i kaciga za trotinet, ako ce i biciklisti isto da nose.

Ovi su postali gori od biciklista.

Sa trotoara proterati sve osim pešaka, ni trotineti, ni biciklisti, i ni roleraši i skejteraši.

Zar je teško doneti odluku/zakon o tome da vozači trotineta imaju obavezu nošenja kacige i prsluka. Ko nema kazna recimo 5000

Zabraniti svima onima koji nemaju dozvolu B kategorije (a pogotovo deci) da voze trotinete, čak i one brzine do 30 km/h, a strogo zabraniti one jake motorne trotinete što razvijaju brzinu i do 80km/h. Oduzimati trotinete kada se uhvate oni koji još nekog (dete) voze na njemu i debelo kazniti. Srediti biciklističke staze i uz malo pre pomenuto, problem je rešen.

Vozači ovih trotineta su jedina grupa ljudi koju jos manje volim od popova

Kasta bez kulture ponasanja i znanja osnova ponasanja u saobracaju. Nikad ne znas zasto je nesto dobro. Mozda ovo i nije toliko losa vest.

Ajmo malo sad trotinete, prosle nedelje frilenseri, onda neko silovanje i tipa lecic, pa paljenje deponija i uvek dnevno ujutro izvestaj o koroni

utvrditi sposobnost osobe za upravljanje trotinetom, odrediti im deo na drumu, na biciklističkim stazama su opasnost i za sebe i za bicikliste, i obavezati na nošenje zaštitne opreme.

Hvala na brizi - baš će vaš pravilnik da nas sačuva u saobraćaju.
Jasno je da vam je u planu ili uvođenje dažbina za korišćenje trotitena (broj trotineta x 8000 dinara, na primer) i prodaja dodatne opreme čime bi i trgovci i država (kroz carinu i PDV) bili namireni.

Bolje sredite biciklističke staze po gradovima jer one - uske, podignute korenjem, i grbave i sa ostacima šuta predstavljaju najveću opasnost po bezbednost. Takođe i parking mesta koja su toliko blizu biciklističke staze da svaki auto jedno pola metra haubom ulazi u stazu.

Ništa ne brinite...verujem da neko već razmišlja na koji način da oporezuje i ovaj "luksuz"...

Po meni, jednostavno. Za trotinete bi trebalo da vaze ista pravila kao i za bicikle, uz ogranicenje brzine. Problem nije u pravilima nego u njihovom pridrzavanju i kontrolisanju. Da vidim, ko ce da kontrolise da li trotineti (pa i bicikli) idu preko 25 km/h. Verujem da se vecina vozaca trotineta pristojno ponasa u saobracaju, kao i velika vecina biciklista. Na zalost, zbog par neodgovornih, citamo ovde komentare kako su biciklisti posast Novog Sada, kako jurcaju, ne gledaju, nalecu na pesake, treba ih zabraniti i slicno.

Gluposti.Država hoće da proda smeće od bicikala.UbŠvedskoj niko ne koristi zaštitnu opremu mahom mladi ga koriste.Idete ulicom i pred skoro svakom kućom bar jedan trotinet.Kakva bre oprema.Vidimo i po dve devojke na jednom trotinetu.Zašto biciklisti ne koriste opremu jer pad sa bicikla je mnogo opasniji jer bicikl teški pada na vas pri padu-trotinet se samo prevrne na zemlju.Ne treba jurcati kao biciklisti kroz raskrsnicu.Pogledajtenna you tube Stokholm (Amsterdam,od skoro Moskva).Ovo je SNS propaganda da bi prodavali bicikle koje je nečiji bata uvezao.

E samo mi još na kolovozu fale.