Na prugama u Srbiji "soko" jedina jaka tačka, ostatak železnice decenijama zapušten

Evo samo jedan deo "ljudi" ako tako mogu da ih nazovem, koji piju krv Železnici Srbije, a sve pod izgovorom kako oni rade za dobrobit Železnice i radnika.
Nebojša Nikić
Milan Radović
Miodrag Jovanović
Slaviša Popović
itd itd itd...

Kako da Železnica napreduje kad imaju 101 sindikat, gomila lopova i čobana koji su do juče čuvali ovce...

Voz "Soko" je zadovoljio znatiželjnost vođećih poličara putnika koji ga koriste. Za ostale i raspadnute pruve i vozova malo ih briga zaobilazi, kao kiša oko Kragujevca. Voz na liniji Niš-Bor (130 km) putuje pet sati u jednom pravcu, sporiji je od vozova iz 19. veka. VPutnički vioz na liniji Majdanpek-Kučevo ne saobraća godinama. Železnička stanica je ruinirana, proterano je osoblje, a stanica je pretvorena u WC bez šolje, vode i čučavce i prostor pun sa svakojakim otpadom. To je sramota za Srpsku železnicu i za grad bakra, srebra i zlata. Ovo se događa u 21. veku u zemlji Srbiji, žalosni i sramno. Valjda će se nadležni sete da i ove anomalije srede, u suprotno neka im služi na čast i obtaz, ukoliko ga imaju.

@Vlada
Voliš ti jako da navodiš vodu na svoju vodenicu, pa tako nemaš ništa protiv da sam lažeš dok drugima nabijaš na nos kako kao nešto "razbucavaš". Samo i meni je zadovoljstvo da razbucam laži takvog lajavog ološa pa ti ovaj put neće pomoći taj tvoj dugačak jezik. 3,2km koliko ima do Trga Republike ja pređem za 30 minuta. Nekome možda i treba 20 minuta samo do petlje do koje ima 750m, kao što i tebi treba 45 do centra, verovatno jer ti noge nisu dugačke koliko i jezik. I ne, naravno da ne treba da bude više linija koje vode do centra grada. To nije "maloumno pitanje" već si ti bezobrazan i nevaspitan pa ovo mešaš sa sopstvenom maloumnom idejom da treba organizovati više linija da bi se postigao identičan cilj, prevoz putnika sa stanice do centra. A da širiš i hejt i mržnju koje samo semantički znače isto ali ne i u popularnom govoru to je za tebe aksiom, ne postoji jedan jedini tvoj komentar ovde a da se na nekoga ne brecaš, ne laješ i neartikulisano režiš. Retko si ogavan ološ kojeg će jednom neko postaviti na mesto gde jedino pripadaš.

Inter sity,iz NS do stare BG stanice za 1 h sa sve displejom na kome se videlo da neki deo prolazi 130km/h.Jel nije mogao ostatak pruge popraviti za brzinu od 130 km/h i ostanu nam ulupane milijarde za nekoliko profitabilnih stadiona.

Poštovani, ne samo to, Vojvodina je pre WV2 ima razgranatu mrežu na nivo Švajcarske i V.Britanije.
Priča o putničkom saobraćaju je ekonomski zanemarljiva, jer teretni saobraćaj donosi 95% od ukupnog prihoda. Prugom kojom vozi Soko, još uvek ne saobraćaju teretni vozovi!?

@Antihejter

On je lupio da je to zgodno a ti lupaš još gore. Od Prokopa do Trga Republike ima oko 3,5 km, što mu dođe najmanje 45 minuta hoda. Poređenja radi, stara stanica je bila tačno tri puta bliža. I da, naravno da treba da bude više linija koje vode do centra grada (i do svih drugih delova) sa železničke stanice, kakvo je to uopšte maloumno pitanje? Novosadska stanica je od centra udaljena samo 2km a do njega vode 3-4 gradske linije, plus još 3-4sa sledećeg ćoška. Uvek će mi biti zadovoljstvo da razbucam ovakve providne laži, ili što bi lažovi rekli, "da širim hejt i mržnju". Znaš da te dve reči znače isto, zar ne?

Prva pruga je bila Anina Bazjas (1854), prolazi delom kroz Belu Crkvu. Rumuni su deo pruge obnovili i napravili turističku atrakciju. Naažalost, deo koji prolazi kroz našu zemlju, je uništen. Inače u Vojvodini su nekada skoro sva SELA bila povezana železnicom.

@Vlada
Lupio je za 20 minuta, lično sam peške jednom išao ne do petlje već do Trga Republike i trebalo mi je tačno 30 minuta. Ma šta hoćeš, da u dvomilionskom gradu budeš na minut peške od svega? I kakve veze ima što je jedna linija tramvaja? Treba ti 15 linija koje vode sve na isto mesto? Ali ti si poznat ovde kao večiti hejter, nema toga što tebi odgovara sve što tebe interesuje je širenje hejta i mržnje. Koliko peške treba od novosadske železničke do centra?

Ti nisi baš nešto pametan...
Kakve veze ima Vučić sa Prokopom??
Stanica tamo ucrtana ko zna kad ,počela da gradi pre 40 godina i sad ti Vučić kriv?
Blago tebi, vas ti život u veselju prolazi

U pravu ste, kanda su mi spustili referentnu tačku. Kad sam izašla iz voza i videla da nisam na Avali, bilo mi u redu.
Od njih očekujem sve najgore, do mene je, izvinjavam se.

prošle godine nisu bile u funkciji dve najfrekventnije linije tako da povecanje nije nikakvo cudo

a ko ce vratiti pruge po Vojvodini koje ste pokrali,isekli i istopili?
dotle svaka zavit u srbiji ima prugu i put

Samo sam objasnio čoveku kako funkcionišu linije koje staju ispred stanice, nemoj se uzrujavati.

Sve osim voza Soko je javni toalet na točkovima. Operite i dezinfikujte one nove, crvene, švajcarske vozove. Ne može da se uđe u njih od smrada. Enterijer oguljen, požuteo ili isflekan. Nisu videli krpu i sapun još od fabrike.

100% ogledalo i 100% fotokopija političara koje glasa.

Ako nista drugo Vucicu nikada nejcu oprostiti sto je izmestio zeljeznicku stanicu u BG bez icijeg pitanja i saglasnosti sto je krivicno delo za koje se ide na robiju! Ja da ti sipcim od prokopa do centra i nazad....to je neoprostivo zaista! Ali verujem da ce pametni ljudi sve to ispraviti u korist svih gradjana!!!

Ako nista drugo Vucicu nikada nejcu oprostiti sto je izmestio zeljeznicku stanicu u BG bez icijeg pitanja i saglasnosti sto je krivicno delo za koje se ide na robiju! Ja da ti sipcim od prokopa do centra i nazad....to je neoprostivo zaista! Ali verujem da ce pametni ljudi sve to ispraviti u korist svih gradjana!!!

@Lopta

Šta će bilo ko normalan kod hrama? Koliko je odatle još do centra grada?

@@

Dvadeset minuta peške do Mostarske petlje i jedna linija tramvaja koja vodi do centra i tebi to nije neviđena zabit?

"Jedna lasta ne čini proleće" - nije lasta, no je soko (al' nije sivi).
Vama ljudi stvarno nikad nista ne valja. Ako su pruge i vozovi zapusteni - ne valja. Ako voz ide sporo i trucka - ne valja. Ako voz staje u svakom selu - ne valja. Ako voz ide brzo, i ne staje u svakom selu - ne valja. Ako su karte jeftine i zbog toga su vozovi prljavi i stari - ne valja. Ako su karte skupe zato sto je voz brz i cist - ne valja...
Hteli bi da se vozite ko gospoda, a da opet ne placate nista.
Ama odlucite se vec jednom sta hocete u zivotu...:

Siguran sam da će demontiranje i pretapanje 400 km pruge u Vojvodini veoma doprineti poboljšanju situacije.

Izaći ćete na Prokopu, odakle idu 2 trolejbuske linije, 40 do Zvezdare i 41 do Studentskog trga. Ako krenete peške, Mostar je na oko 20-ak min laganog hoda, a odatle imate prevoz za mnoge delove Beograda.
Nije sjajno povezano gradskim prevozom, ali nije ni zabit kao što se priča.
Srećan put i lep provod.

Čim izadješ sa stanice Prokop imaš stanice i na njima ti staje bus 36, oba vode do hrama Sv. Save. Linija koja je prekoputa stanice ide pored partizanovog stadiona i za 4,5 stanica si kod hrama, druga linija koja je odmah do stanice ide drugom stranom pored bg na vodi i njom si na Slaviji za jedno 5 ili 6 stanica, kod hrama za jedno 7,8. Peske ti od Prokopa do hrama (preko pasarele ideš) treba nekih 20ak minuta. Solidno je to povezano.

Nikako da odem i vidim to čudo, što u Srbiji definitivno i jeste. Interesuje me samo jedno, ako ne izađem na Novom Beogradu gde ću izaći tamo preko Save? Ima li odande kakvih prevoza prema centru itd. ?

Kad vidim da je sagovornik iz ugs nezavisnost, znam da od nezavisnosti nema ni N.

naprednjaci su unistili zeleznicu tako da trenutno imamo samo jednu medjunarodnu liniju do crne gore, dok smo 2015. imali do temisvara, budimpeste, sofije, direktno do soluna, zagreba, minhena.

Prva zeleznica u Srbiji je bila u Banatu. Sad ce rasformirati ceo zeleznicki saobracaj u Vojvodini jos samo rezervat da naprave od nas samo sto ni kazina necemo dobiti ko Indijanci vec smo dobili raznorarzne da ne kazem sta..