Uvođenje "laganih vožnji" od 20 km/h zbog krađa nije retka pojava na srpskim prugama

Bio sa komisijom na ispitivanju sigurnosnih pružnih sistema i utvrdili dacradi samo 35% ostalu ne ispravni.Pokradeno je čak i ispred kancelarije otpravnika vozova.Milicija na uviđaju konstatuje "to su vaši ljudi radili,teško da bi to neko običan znao uraditi". U depou u Novom Sadu redovno se krade bakar sa lokomotiva koje tu stoje,i nikom ništa.

Jako sam srecan sto sam otisao iz Srbije pre 15godina i sto sam se odrekao drzavljanstva.

Zar kradja sa pruge nije teroristicki cin?

Pitali lalu ko je najgluplji. Lala: Pa mi. ,,Pa sto bas vi lalo?" Lala odgovara: Pa ko pametan menja nemce za bosance.

Laži i samo laži. Svi iz SNS su se ugradili 5 kolena u izgradnju pruge sa kinezima i na kraju je neki bedni szr pravio prugu i veće se raspada. Toliko o tome. Ionako u evropi idu do 300km/h, a kod nas u najbržem sektoru 2km je moglo 150. Koja smejurija od države.

pogledaj malo filmove od pre 50 godina na tu temu, sve će ti se kasti.

Nakotilo se ološa.

Necija nekadasnja vojska ciji su clanovi uhapseni pre par dana zbog sukoba sa policijom na prajdu se malo sveti

Na železnici vlada šarenolikost, vozovi se kreću brzinom 0 do 200 km/h, a železničke stanice prokišnjavaju, ruinirani i skladište su svakojakog otpada i smeća. Voz "Soko" je zadovoljio znatiželjnost vođećih poličara i putnika koji ga koriste. Za ostale i raspadnute pruge i vozova malo ih briga zaobilazi, kao kiša oko Kragujevca. Voz na liniji Niš-Bor (130 km) putuje pet sati u jednom pravcu, sporiji je od vozova iz 19. veka. Putnički vioz na liniji Majdanpek-Kučevo ne saobraća godinama. Železnička stanica u Boru bila je za primer arhitektonski i za posmatranje sada je ruinirana, proterano je osoblje, a stanica je pretvorena u WC bez šolje, vode i čučavce i prostor pun sa svakojakim otpadom. To je sramota za Srpsku železnicu i za grad bakra, srebra i zlata, Bor. Nadležni ili su slabovidi ili ne razumeju na šta je pretvorena. Izlomljena stakla, porušeni zidovi, nikada neočišćena, puna stakla, otpadaka i izmeta. Ovo se događa u 21. veku u zemlji Srbiji i u grada giganta bakra i zlata, žalosno i sramno. Valjda će se, nadležni na železnici, Bora i Srbije, sete da i ove anomalije srede, u suprotnom neka im služi na čast i obraz, ukoliko ga imaju.Sada je što je južnije to je i tužnije, a dokle. Sve dok se vođe ne dosete da i tu treba investirati nešto, pa makar bila i železnica.

Kako se dobro živi u Srbiji. Top!

Ne razumem, ko bilo šta može krasti sa pruga.

Ne treba nama ništa,mi smo teški primitivci. Najbolje vratiti parnu lokomotivu,to je reper za naš mozak.

Katastrofa

Ode milijarda eura za 80 km pruge u ravnici ....