Vesić: Vozom od Beograda do Budimpešte za manje od tri sata

Veske obecava tako i obecao na 15 min.BG VOZ a ono sipak a granicari ako imas 50% putnika u vozu njima ce trebati bar 45min. ali nezaboravite da su to MADjARI koji toliko sporo rade da ce vam vise trebati daa oni udare pecat nego sto ce voz da stigne do Budimpeste.

Zanimljivo mi je što prvi komentatori ne znaju za vozove koji su zatvoreni od početne stanice do zadnje stanice. Svi brzi vozovi se centralno zatvaraju i čak i kada se voz zaustavi, putnici ne mogu da otvaraju vrata. Eurostar izmedju Londona i Pariza je zatvoren; graničari su na železničkim stanicama na oba kraja i vrše kontrolišu prtljage. Ne toliko detaljno kao na aerodromima ali ipak se pregledaju koferi.

Uvek zaborave da kažu za koliko će se is našeg grada stizati u Budimpeštu? Da li ćemo morao u Beograd prvo? Da li će lokalne vozovi i dalje da zaustavljaju na granici? Da li će i u novom sadu biti graničara na stanici?

Ne sviđa mu se što okolišaju o ovoj temi? Boje se nečega?

Da li ove Vesićeve reči znače da voz neće nigde stajati od Beograda do Budimpešte? Znači Beograd je važan, oni koji ne žive u Beogradu su niža rasa? Inače, naravno da može da se obavi carinska i pasoška kontrola u toku vožnje voza. Tako je i nekad bilo, nije voz stajao na granici, samo što je to bilo pre pola veka, pa mnogi i ne mogu da znaju. A takođe ima carina i sada u Beogradu i u Budimpešti, naravno na aerodromu, što ne bi bila i na ž. stanici. Ali se onda vraćamo na prvo pitanje, da li će taj voz bilo gde stajati između krajnjih stanica?

Vesic treba da bude smenjen jer nije u stanju da odrzava pruge koje je neko pre njega i SNS-a izgradio. Zato se stalno desavaju katastrofe sa cisternama, amonijakom, iskakanjem iz sina i zbog nespustenih rampi gde ginu ljudi na zeleznickim prelazima. SNS nije u stanju ni da okreci ni da odrzava ono sto su neki pre njih izgradili

Gde mogu da kupim kartu?

Kako može carina da bude u Beogradu i Budimpešti? Apsolutno nikako, osim ako voz neće stajati nigde između, što mi deluje baš jako maloverovatno.

Kako da ne, vama je enigma obican nadvoznjak u Partizanskoj za koji vam treba godinu dana a kamo li citava pruga.

Ako Mađari nastave da se iživljavaju na granici kao i do sad, biće to dosta više! Iz NS treba oko 3h, ali ako upadneš u gužvu lako to bude još 2h.

A ako uđemo u Šengen (a ne vidim razloga zašto ne bi) onda za manje od dva sata.

Od njih dva sata stajanja na pasoškoj kontroli u Subotici

Plus još bar 3 sata na granici .

Dakle, ko uđe na stanicama nakon Beograda, i izađe na bilo kojoj stanici u Mađarskoj pre Budimpešte, može da švercuje robu koju poželi, da unosi i iznosi iz zemlje ilegalne stvari?

Da li je Vesić obavešten da postoji granična kontrola u Subotici sa naše strane i u Kelebiji sa mađarske strane? I da tu voz čami?

Sve to lepo zvuči, ali nadvožnjak u Partizanskoj je ono što je u praksi..

Ha, ha pa da Marija Terezija nije pravila zeleznicku infrastrukturu ne bi bilo nicega svih ovih godina.Te pruge su oborile sve rekorde u veku trajanja.