Litijumska groznica - hoće li zatresti i Srbiju?

Protiv ste Litijuma
Zašto ga onda i Spominjete

Litijumska groznica ili grozničavo litijumčarenje?

Srbiju neće uhvatiti groznica al Vučića hoće

Uveliko su oni zatreseni i u poslu! Upamtite niko nekupuje Zemlju ako nema Koristi od nje!!! Ovo sa Litijumom se taktički radi…pokušali su javno i naglo sada rade polako i tajno! Osiromaši Narod sto vise i onda im podeli po 1000 evra…70% Gradjana Srbije za te Pare nebi Protestovali a ne nešto vise!!! Bice Litiuma i Kopanja…vrlo brzo jedino ako se smeni AV onda dolazi do drugih kombinacija?!

nemci ne iskopavaju svoj litijum(imaju ga najvise u evropi) zbog prljavog procesa i negativnog uticaja na zivotnu sredinu,kinezi koji su najveci proizvodjaci tih baterija vec rade na natrijum jonskim baterijama koji ce biti daleko prihvatljivija opcija sa ekoloske strane a mi jos drvimo o iskopavanju litijuma i kasnimo sa informacijama i delovanjem kao i u svemu.

Neka nauce da komuniciraju bez kopanja.

Elektricni automobili - prevara veka.

Pa ? Ne zele ga ni drugi u svom dvoristu..A hibride masovno mogu da voze u samo par bogatih zemalja a ovde da zagade na nas racun ..

"Litijumska groznica - hoće li zatresti i Srbiju?.."
- Vlast je već zatresla ! A može i da je rastrese ako nastavi da flertuje sa raznim belosvetskim "istraživačima litijuma".
- I treba znati i da su veliki ekološki i tehnološki problem istrošene litijumske baterije i akumulatori...

Zanimljivo napisan tekst; dilema je kako do " zelene struje" ako je i pridobijanje litijuma ekološki veoma sporno...

Vodonik će doneti promenu, ali nije samo u tome problem.

Ono što se ne pominje kod svih motornih vozila je apsolutno nenormalna površina i resursi koje zahtevaju za operacije: kolovozi, parkinzi, benzinske pumpe, garaže i sva prateća infrastruktura. Semafori postoje zbog motornog saobraćaja, ne zbog biciklista i pešaka. Spoljnotrgovinski deficit u 2022. godini porastao 61%, šta mislite koliko uvozimo motornih vozila, delova i derivata potrebnih za njihovo funkcionisanje?

U praksi, ta vozila najčešće koristi jedna osoba i preko 90% vremena provode na parkingu.

Sasvim se slažem da je neophodno udaljiti se od fosilnih goriva, samo što električni automobili, odnosno baterije, moraju da se "pune" strujom. Odakle dobijamo tu struju, ako se polako "gase" nuklearne centrale (u Nemačkoj, zahvaljujući "zelenim"), a vetro-parkovi i solar jedva da dobace 10% ukupne svetske proizvodnje struje? Dakle iz termoelektrana, koje sagorevaju fosilna goriva. Nije šija, nego vrat situacija.
Uostalom, najveći "doprinos" povećanju emisije CO2 ima teška industrija.

Zelimo da vozamo hibride, menjamo telefoncice, imamo gomilu uredjaja na baterije... A ne zelimo litijum u svom dvoristu, no nooo... Eh.

Samo što dalje od Srbije. Mi smo mala zemlja, ne možemo da priuštimo da uništavamo prirodu i vodotokove. Bukvalno ćemo se potrovati ako dozvolimo rudnike.