Voz naleteo na automobil na pružnom prelazu kod Vrčina: Poginulo dvoje mladih

Vesić da podnese Ostavku ! Jer po Srbiji nema pružnih radnika koji kontrolišu prugu i rampe, a u Beogradu u 1 zgradi Železnice ima 12.000 zaposlenih SNS parazita. Ova pogibija 2-je mladih je zbog toga što Vesić nije dobro rasporedio zaposlene u Željeznici i kriv je i treba ga smeniti

Postavite adekvatnu signalizaciju i rampe, pa onda apelujte na mlade..

Nije crkva ikriva niti Bog,već nesrećni roditelji koji su pustili dete od 18 godina sa probnom vozačkom dozvolom posle 23h da vozi automobil bez prisustva starije osobe sa vozačkim iskustvom. Zakon je jasan i decidan samo smo mi bahati i nepopravljivi...

A zašto nema rampe, i semafora. Zar je jeftiniji život dva mlada bića od usr.ne rampe!!!

skrkali silne milione evra u onu crkvu u beogradu,mogli da opreme sve prelaze rampama i još da ostane

prvo treba edukacija i isterati iz glava to sto nas vec 30g tera u propast

Zar nije pravilo da sa probnom ne smeš da voziš posle 23 h?

Verovatno je problem kod ovih što nisu svesni da voz ne može da zakoči sa kratkim zaustavnim putem, kao što može automobil. Ogromna masa stvara inerciju, i mašinivođa jedino što može da uradi jeste da legne na sirenu, ali je onda verovatno kasno... Obuka i edukacija su nam ispod svakog nivoa. Na pružnom prelazu nikad ne očekuj da će voz da koči, ti moraš stati i propustiti ga!

@@Realista
u sfrj nisu na svim prelazima bile rampe.

nemojte je bas toliko idealizovati. ovo sta se danas desava je posledica jugoslavije u svakom pogledu.

Верујем да је момак од 18 возио. Он не сме по закону да вози после 11 увече. Нажалост неискуство их је коштало главе. Џаба држава уводи све строжија правила за младе возаче када се не ради ништа на превентивној едукацију тих младих људи.

Zašto su u SFRJ postojale rampe, a nakon toga su ukunute?
Zato što danas pare treba da se usmere na "tendere", a ne na bezbednost!

Treba rampa i tacka......na znakove malo ko obraca paznju.....koliko puta vec dokazano a nista se ne cini po tom pitanju !!

Ni rampe nepomazu jer neki nemaju vremena da sacekaju pa i tada prelaze preko pruge. To je do nase saobracajne kulture.

Ako je pruzni prelaz propisno obelezen (sa ili bez rampe) onda je krivica do vozaca.

Pogotovu sto na nasim prugama vozovi prosecno idu 40-60 km/h (a teretni retko preko 40-50km/h) osim naravanon Sokola ali ta pruga se nesece sa drumskim saobracajem.

Pruga, trotoar, pešački prelaz su mesta gde vazi znak STOP i gde je obavezno zaustavljanje i čak i ako ne postoje iz bilo kog razloga svetlostna, vertikalna ili horizontalna signalizacija ucesnik u saobraćaju je u obavezi da zaustavi kretanje vozila i tek nakon što se uveri da svojim kretanjem neće ugroziti sebe ili drugog učesnika u saobraćaju sme da nastavi kretanje svog vozila.
Pod zaustavljanjem se podrazumeva da se točkovi na vozilu NE OKREĆU tek tada se smatra da je vozilo zaustavljeno.
Tako piše u zakonu o bezbednosti saobraćaja i to pitanje se nalazi na polaganju vozačkog ispita.

ginu ljudi po pružnim prelazima nema para za rampe,a ima za raznorazne CRKVE

Za sve komentatore kojima je nedostatak rampe uzrok nesreće: pružni prelazi su označeni na razne načine a najviše zavisi od vozača, koji mora da bude svestan gde se nalazi, jer po vašoj logici trebalo bi na svakoj raskrsnici da postoje rampe koje regulišu saobraćaj.
U ovom slučaju bi trebalo proveriti kako je uopšte mlado lice steklo dozvolu za upravljanje motornim vozilom kada nije znalo tako elementarnu stvar kao što je procedura prelaska preko pružnog prelaza i kako je sa 18 godina upravljalo vozilom "nešto pre ponoći" kad mu je kao početniku ograničena dozvola od 23h do 6h?

I normalno nema krivca, onaj zadužen za infrastrukturu železnice, stalno nešto trtlja i nikom ništa, uvek pojede vuk magarca,e deco deco,

Ima STOP, ni semafor nema na svakoj raskrsnici pa ljudi gledaju levo i desno.

Na pružnom prelazu bez rampe. Nis slican scenario sa busom. Ovde se radi ali bez plana i ovakve stvari ne smeju da se desavaju u 21 veku. Pokoj duši deci, a odgovorni da odovaraju za dogadaj. Zasto nema rampe ?

Ali kao i obično postojala je saobraćajna kultura i poštovao se znak Andrejin krst ,TRI TABLE UPOZORENJA i OBAVEZAN STOP .

Zašto nema rampre??????

Pre oko pet godina SŽ je ukinula rampe, jer je skupo održavanje...a pare su morale da se štede za druga "tenderisanja"...
Znalo se šta sledi.