Vesić: Deonica autoputa kod Merošina rađena u "poluprofilu"

SNS logika: auto ide po putu znači to je auto-put!

Весићева изјава ''Рађена у полупрофилу, који пдразумева да се гради само једна трака'',показује колико је он неписмен у својој улози. Уствари, урађен је један смер са две саобраћајне и једном зауставном траком. Израда другог смера тек предстоји. Београдска обилазница је рађена и пуштана у саобраћај по овом принципу, тако да ово није ништа ново. По овом принципу раде Грци и Македонци! Питање је који је мотив отварање полуаутопута, једино да би од међународне заједнице затражио нових 50-60 милиона евра!

I kocke na Trgu Republike u Beogradu su "sadjene" naopako, a posle, kad je trg pusten u saobracaj su vadjene i postavljane onako kako treba.

vesić se blamira sve više, brže i uspešnije.

Između gomile drugih "epohalnih" poduhvata koje su osmislili i ostvarili novoKradikali ističu se otvaranja lažnih autoputeva, svečano vozanje državnog vrha po istima i presecanje traka posle svakog završenog kilometra.

samo prikazite projekat za izvodjenje i pripadajuci predmer nabavke radova, pa cemo odmah videti da li je ugovoren polu ili pun profil

Naknadno! Ahahhhaaahhhhaauuuhhh...

"Ауто-пут представља највишу саобраћајну класу путева. То је пут намењен искључиво брзом моторном саобраћају који се обавља по физички раздвојеним једносмерним коловозима, односно коловозним тракама уобичајне ширине 27,5 метар, са најмање две саобраћајне траке за сваки смер вожње и по једном зауставном. На њима влада режим непрекинутих токова. Овај режим, са високим степеном безбедности, удобности и брзине, остварује се конфорним, пројектним и конструктивним решењима, уз обавезну примену денивелисаних укрштања."
Tražio sam po literaturi i čak pitao drugara koji je saobraćajni inženjer, i nismo uspeli da pronađemo izraz ili bilo gde u svetu taj poluprofilni autoput. Narode, ovi se sprdaju, a mi trpimo.

.....možete samo plakati.

Još jedna genijalnost,samo u Srbiji,autoput u poluprofilu.Sa vama je ceo život u poluprofilu.

Auto-put radjen u poluprofilu a pare uzete u punom profilu.

Meni kaže baba "vidi kako vucic gradi auto puteve" a ja je pitam gde to ti voziš. Kad ti bude trebao lekarski pregled ili magnet pa ti zakažu za 6 do 12 meseci onda pitaj vucica kojim putem da te odvezem do zadnje stanice.
Usput cena našeg auto puta je u najmanju ruku kao da se pravi kroz Himalaje

Oni to već zovu autoput.
To mu dođe isto kao kad položiš prijemni za medicinu, a oni ti odma kažu doktore i puste te međ pacijente da radiš a ti ćeš naknadno naučiti i položiti ispite.

Kao i poluautoput od horgosa do ,,lakat krivine,, ! Koliko je tu postenih ljudi uzginulo ne zna se broj ali zato ka zagrijebu je bilo full dvije trakex2 ! Croati rekel hvala ljepa na odradjenom narodnom poslu a ovaj ubogi srbski narod i dalje svahvata sta nam rade,ovaj smrtnik samo odradjuje posao....

To je magistralni put,a ne autoput. Ima trake kao nekadašnji NS -BG.

Po SNS stručnjacima i moja ulica je autoput!

Mi živimo Alan Ford strip

Ahahaha, Aca Velikomucenik otvorio pola prve od cetiri faze :)
Izgradjen poluprofil a naplacen kao petoprofil, jbm te zivote

Kako vas zajebava ovaj Vesic, svaku mi cast. Za sve vas je genijalac.

A kakvi su zakoni koje si branio u Skupštini?

Zašto ministar to nije rekao pre otvaranja autoputa i da li je bilo potrebno da se podnese prijava, pa da to kaže? Ako kaže da će gradnja trajati godinama, koliko li će još puta isti biti otvaran?
Da li pravnik, ministar građevine i saobraćaja misli da su odgovarajuće škole i fakulteti nepotrebni i da se svo znanje i iskustvo mogu steći šetkajući se po gradilištima u pratnji TV kamera i po medijima, uz postavljanje odgovarajućih pitanja?
Koliko to naknadno "školovanje" košta?

Pa ovima ni Porfirije ne može da pomogne, cirkus živi

Znači, predsednik otvara nezavršenu građevinu. Bitno mu je da ne izlazi "iz televizora". To je naravno jasno svima koji misle svojom glavom, a Vesić se prvi upecao na "krađu jedne trake autoputa".