Elеktrični automobili stižu na puteve Srbije, a nеma ko da ih popravlja

Ima strucnjaka za hibeidne I electrical automobile a American se zone Tehnicar Mehatronike.

U svim ovlascenim servisima mozete doterati bilo koji model njihovog brenda, nebitno da li je elektricno vozilo ili ne.
Automobil na elektricni pogon se ne razlikuje previse od konvencionalnog, da bi njegovo odrzavanje zahtevalo drugaciju radnu snagu od postojece. U Srbiji ne postoji zakon koji se bavim radom auto-mehanicara, pa vam samim tim nije potrebno apsolutno nikakvo obrazovanje iz te oblasti da biste se bavili tim poslom. Naravno, vecina ih svakako radi u svojim garazama na crno, ali i oni koji imaju legalne servise uglavnom imaju zavrsene srednje skole za nesto sasvim drugo. Bolje da se pozabave lopovlukom i neradom mehanicara, nego time koliko ih ima, jer ih ima i previse, samo sto nemaju pojma ni o cemu.

@ Salamander
U pravu ste. Oni su, nadam se uskoro, prošlost. Slična je priča i sa solarnim i vetro parkovima.
Sve je to samo trenutna moda i priča o nečem novom i "uspešnom", u nedostatku boljih rešenja.

Pocele su obuke za servisere Elektricnih automobila

taj koji vozi teslu moze da ga popravi van smrdije

Elektricni Automobili se nepopravljaju! Pravljeni su da traju koliko traju i uzimas drugi!

Електрични аутомобил се не квари? Нема трап? Нема систем управљања? Нема уље за волан и кочнице? Нема електронику? Нема клима уређај?

Elektricni Automobili se nepopravljaju! Pravljeni su da traju koliko traju i uzimas drugi!

Nema ko da popravlja ni obicne automobile! Sve sami susteri, bar u NS.

U celom srbistanu trenutno ima 98 punjaca sa 32A ! Kod kuce mozete da punite na suko uticnicu 16A par dana ili ako ste bolje Srece na 24A ! Brzi punjac od 100A ne postoji niti je u interesu da se instalira ! Bitno je da se skupo proda litar goriva i nista vise. Lepo ja pisao,samo navijajte za srbistanna tv ekranima a isti vam zavlaci ruku u dzep i vadi vase novce !!!!

Sve će objasniti "velemajstor" kad bude u kragujevcu otvarao fabriku el. automobila ... hahaha

Takvi automobili se ne popravljaju nego se samo zameni deo novim i to je to a da naučite vam je potrebna dobra volja i neki kurs od tri meseca to je slučaj i sa svim novim motornim vozilima to sto se kod nas sve budzi pa vas na kraju izadje skuplje od novog dela je druga priča

A šta da popravljaju na električnim automobilima? 60% delova što se tiče redovnog održavanja su isti, module upravljanja i pogona niko ne "popravlja" već se komplet zamenu sa novim, na osnovu dijagnostike. Cena održavanja električnog automobila van fabričke garancije je sumanuta - to proizvođač zna i jedva čeka taj momenat.

Elektricni automobili su prevara veka !

Za popravke električnih automobila trebaju fakultetski obrazovani inženjeri a ne polupismeni klinci sa trogodišnjim kursom nošenja bureka. Posao automehaničara jeste prljav i biće prljav dogod se kod nas budu vozili krševi.

@salamander
Pričaš da bi pričao, nikad nisi video EV sem verovatno na slici ili u prolazu.

To će kod nas majstor Žika u garaži da upunktuje stare baterije od laptopa i motor od veš mašine, ima da ide bolje nego iz fabrike...dok se ne upali.

Prvo što je to užasno prljava tehnologija, zbog baterija.
Drugo, što su te baterije neugasive, temperatura plamena je užasna.
Treće dim plamena im je strahovito otrovan.
Četvrto: zamena baterija je skupa kao i auto.
E, sad, da je baba imala točkove... ta koncepcija prevoza pripada Nikoli Tesli i ne podrazumeva baterije, nego rezonantna induktivna kola.
A ovi bogataši kanda zloupotrebljavaju njegovo ime, kontra njegovog projekta i patenata, ne shvatajući suštinu prirodnog etarskog, kosmičkog poretka.
Bogataši su zaustavili bežičnu tehnologiju Nikole Tesle i prisilno razvili prljavu naftnu industriju, a sada guraju još prljaviju Litijumsku industriju.
E, zato je to najprljavija podvala, za još prljavije novce.