Međunarodni konzorcijum proizvođača automobila "Stellantis" popravlja prodaju u SAD pošto mu ove godine nije uspeo marketinški plan, rekao je izvršni direktor Karlos Tavares.
Pravi je trenutak da srbija uleti sa svojim trogodišnjim budžetom i spasi korporaciju Stelantis samo da bi Vučić mogao i dalje da računa na kapilarce...
Na svečanom otvaranju u Kragujevcu proizvodnje El. Pande direktor Stellantisa je jasno i glasno rekao: "Proizvodićemo ePandu samo po porudžbini...". Dakle poruđbine ne stižu od kupaca.
Pohlepa
Svako ko ne proizvodi za narod, propasce.
To je osnova ekonomije.
Plus sto je to sa el.autima prevara veka.
Ako hoce da smanje CO2 neka prave manje aute, smanje kubikazu motora.
Osnovni cilj je zarada. Ali preterase ga.
Ko im je kriv kada su slušali želje političara da prave električne automobile, umesto želje kupaca da nastave da prave kao i uvek sa SUS motorima.
U istoj su situaciji i ostali zapadni proizvođači automobila koji su sledili "zelenu agendu".
Elon Musk je jednom izjavio da vidi u budućnosti Teslu kao jedinog proizvođača e-automobila u top 10 koji nije iz Kine. Izgleda da je u pravu. Baterije se prave u Kini, sve ostalo je ukras oko baterije.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
"Stellantis" u velikim problemima: Direktori i analitičari kažu - u toku borba za opstanak
Autor: Beta
Info
•15.10.2024.
•06:26
Komentari 9
Realista
Miki pezos
Aleksa
Pa šta je ljudima , što ne kupuju, ne znam???
novosadjan
predrag
Svako ko ne proizvodi za narod, propasce.
To je osnova ekonomije.
Plus sto je to sa el.autima prevara veka.
Ako hoce da smanje CO2 neka prave manje aute, smanje kubikazu motora.
Osnovni cilj je zarada. Ali preterase ga.
neka
U istoj su situaciji i ostali zapadni proizvođači automobila koji su sledili "zelenu agendu".
Mile rent-a mozak
ns
rale
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H