"Saobraćaj u Srbiji bezbedniji nego pre 40 godina": Ali i dalje čitave porodice ginu na putevima

Monogo bezbednije nego i u doba Karadjordja i Svetog Save... Drumski razbojnici, divlje zivotinje, turski janicari, zarasli putevi... Bilo je opasno i ne bezbedno mnogi su stradali. Medjutim zahvaljujuci komitetu i eliti koju je iznedrio ovaj narod godisnje samo strada ljudi ko u manjem selu.
Potrebno je duplirati porez i registraciju kao i gorivo, praviti uze ulice i zgrade bez parkinga. To ce dovesti do smanjenja guzvi i povecanje bezbednosti. Ljudima ce biti brze da trknu peske od Klise do Telepa nego kolima. E to je vizija.

Нека поставе камере на свим путевима да видимо ко дивља од службених кола до грађана

Ови бахати возачи што возе бесна кола и улећу у маказице нису синови комуниста него диктаторови кумови

Sta to znaci da je sada saobracaj u Srbiji bezbedniji nego pre 30, 40 godina kada je broj poginulih manje-vise isti kao tada? Zar to nije kljucna stvar kada je u pitanju saobracaj, koliko ljudi pogine ili bude povredjeno. Jeste, bolji su putevi,, modernizovani su, bolja se kola voze ali broj stradalih je i dalje jako veliki. Nazalost.

@Где 18.11.2024 • 07:28, možda obuka jeste kratka i površna ali je zato skupa, jer samo skupe obuke daju rezultate iz bezbednosti - a trebalo bi još da bude skuplja da bi ljudi bili još bezbedniji.
A sad, zamislite narod, tj. rulju, koja misli da bez sprovođenja zakona može da ima ikakvu bezbednost i u jednom sektoru života?

Odličan uspeh.
Bolje je nego 84-e.
Daj još jedan mandat i uduplaj cenu polaganja da stignemo i ove iz 85-e.
Dobra stvar je da već imamo duplo više policije nego za vreme zlih komunista. Jedino što ih slabo ima po gradu sem za uviđaj i to što se sakrivaju po protestima unutar zgrada..

Dobro je sve to

Nije bitno šta se kaže, već ko kaže. U ovom slučaju vlasnik privatne nevladine organizacije finansirane našim novcem. I to pravnik.

Naravno da je bezbedniji kad imamo modernije automobile, pa bi po difoltu trebalo da budemo bezbedniji. Medjutim, problemi su: nasa bahatost, kumovsko-pinkovsko-babicko gazenje ljudi i selektivna pravda. Bas me zanima procenat nastradalih zbog tehnicke neispravnosti i neodrzavanja puta, naspram bezobrazluka, neznanja i voze pod psiho-alko sredstvima. Mogu da se kladim na 90% problema lezi u ova poslednja tri.

Блаблабла...... стручњак Окановић.

Komitet, Agencija i Okanović, dalje ne čitam.

Sta su konkretno donele visoke kazne??
Naravno nista osim jos jedne poluge za punjenje budzeta!

безбеда,више се гине него у ратном стању! Обука је врло слаба и кратка,млади возе под алкохолом и наркотицима,као и средњих година! Аута је никад више,као и саобраћајних несрећа!