"Šarene" cene autobuskih prevoznika

@Denis, Ne znam zasto me stavljas u tu grupu ali ja nikako ne pripadam Autobuskoj stanici! Ne znam sta ti znaci skidanje ograde, kao da je ograda udaljena 100m a ne 2m od autobusa...lepo se pozdravis ispred prolaza za cekiranje karte i za 5 koraka si kod busa, ne vidim potrebu da ti neko drzi ledja dok ulazis u autobus..

@Stari Putnik - 90% putnika su oni koji ne plaćaju kartu od 2 hiljade dinara već mnogo nižu ali ovde se ne radi o plaćanju "stanične usluge" već potrebi da autobuska stanica bude otvorenog tipa (bez ograde) kao i bilo gde drugde u civilizovanom svetu, kao na svim železničkim stanicama... Vreme "ispraćaja u vojsku" je odavno prošlo i ne treba plašiti građane besmislenim razlozima. Ograda nije garancija za poštovanje reda i mira na autobuskoj stanici niti sprečavanje kriminala već to može jedino biti postojanje službe na stanici koje će to nadgledati u saradnji sa policijom što se može i bez ograde.

Neka mi direktor autobuske stanice objasni, kakva je to logika da putnici moraju da plate peronsku kartu, ali ako imaju potrebu da odu u toalet, na toj istoj stanici, moraju da plate i upotrebu toaleta?
Ako već plaćamo tu famoznu "staničnu uslugu", onda je čisti bezobrazluk i bahatost, da ne kažem i otimačina, naplaćivanje korišćenja toaleta i pored plaćene "stanične usluge"!

Secam se vremena kada stanica nije bila ogradjena i peronima je mogao pristupiti ko i kako hoce.
Vreme odlaska u vojsku (ispracaji) . Pijana rodbina i prijatelji dosli da isprate svoj regruta . Flasa i prolivenog pica gomila sve zacinjeno trubacima. Prici zeljenom autobusu nemoguce. Milini jedna.
Baska sto su i ljudi sa losim namerama lakse mogli da "operisu" tacnije dzepare a cesto i torbu iz otvorenog prtljaznika busa da maknu.Realno ako neko izdvoji 2000 dinara za autobusku kartu mislim da mu ni 60 dinara st.usluge ne predstavlja veliki trosak.
Da stanicu treba bolje urediti i osvetliti to stoji. Mozda je najbolje resenje izgraditi novu modernu stanicu sa poslovnim prostorom a ukloniti ruzne kioske na stanici i oko nje.

@Pera - "Staničnu uslugu" treba da vam plaćaju autoprevoznici koji koriste vaše perone. Osim toga vi ste javno preduzeće, u vlasništvu ste grada što znači svih građana pa čak i da vam niko ne plaća tu "staničnu uslugu" stanica bi trebalo da bude otvorenog tipa sa slobodnim pristupom peronima, jer stanica je od vitalnog značaja za grad koji treba da je održava. A kako je održavate sada naplaćujući fantomsku "staničnu uslugu" je sramotno jer građani ne mogu pristupiti peronima od gužve zbog suviše uskog prostora i razrovanog trotoara. Nema naplate "peronske karte" u Osijeku, Zagrebu ni bilo gde drugde u zapadnoj Evropi. Šta bi bilo kada bi i železničke stanice to naplaćivale?

Mora da se placa peronska jer bi onda ljudi prolazili i ulazili u bus i tu kupili kartu i samim tim ne bi platili stanicnu uslugu autobuskoj stanici.
Nije mi jasna izjava, kaze covek ljudi koji CESTO putuju znaju cene, a sta cemo sa ljudima koji ne putuju cesto? Ako moze sajt Novog Sada da napise cene na internetu moze i svaki drugi..

До Београда ми је тренутно најбоље возом. Иду нови возови, а време путовањљ је нешто дуже него бусом, ал не претерано. Наравно карта је много јефтинија. Зато и треба улагати у железницу, па ће онда и бус превозници спустити цене кад им возови буду права конкуренција.

Kaže čovek da ne mogu da objave informacije na internetu jer ima puno polazaka, i ostade živ. oooj Srbijo među šljivamaaa

Svi polasci autobusa sa MAS-a se mogu videti na sajtu gsp-a (http://www.gspns.co.rs/red-voznje-medjumesni) a tamo su navedeni podaci o vremenu polaska, prevozniku, trajanju puta kao i ceni u jednom i oba pravca tako da nije uopšte tačno da se informacije mogu dobiti samo telefonom.

Mozda ovo koliko-toliko pomogne:

http://www.gspns.co.rs/red-voznje-medjumesni

Kada je reč o novosadskoj autobuskoj stanici veoma mi smeta što nije dobro održavana i ne ulaže se uopšte u nju. Vidimo na slici tu ogradu i ja postavljam pitanje zbog čega ograda na autobuskoj stanici? Na osnovu čega se putnicima zabranjuje pristup peronima ukoliko ne plate peronsku kartu? To je nešto loše po čemu je naša zemlja specifična a niko da postavi pitanje opravdanosti. Svuda gde sam putovao po zapadnoj Evropu toga nema nigde i svi građani mogu pristupiti slobodno peronima na autobuskim stanicama. U Bačkoj Topoli npr godinama ništa se nije ulagalo i gradilo ali je glavno to da je sada i tamo na maloj autobuskoj stanici nikla ograda?!? A na novosadskoj autobuskoj stanici taj deo sa peronima nije po meri dostojanstva putnika, izuzetno je uzak pa putnici ne mogu da pristupe peronima uz to trotoar je izrovan. Taj deo je uzak a istovremeno radnici tog javnog preduzeća se baškare sa svojim vozilima na ogromnom službenom parkingu...