Dunav premošten do pola

sledeca polovina za 17 god

Све је боље од рата.
Не би били порушени, народ изгинуо, а имали би и боље услове за народ на Косову и даље преговоре. Са Рамбујеом би имали далеко више него сада.
Наравно, ми морамо да се инатимо. Тако је било и око Книнске крајине и неприхватања "капитулације" у виду плана Z4.

Meni je jako drago što je izvođač na primeru Žeželjevog mosta, počeo da uči kako se postavljaju lukovi. FANTASTIČNO!

Cemu zurba da se spojimo sa Sremcima? Sad kad navale

Hvala Vam, odličan je snimak dronom!
Toplo mi oko srca...

@Микица

Ne bi me cudilo da uzmes puskomitraljez i krenes po ulazima da trazis izdajnike.

Evo ga i sjajan video.
https://www.youtube.com/watch?v=L71rPeqsksQ
© Feri K. - Aerodron

@ZLObodan m
А шта је требао да уради? Потпише капитулацију земље коју су му потурили у Рамбујеу? Можда би то урадио Квинслинг и кукавица као ти и слични. Нико нормалан не би, био он Слоба или неко трећи. Али правдати Нато злочин, напад на суверену државу без објаве рата је равно правдању напада Хитлера на Пољску. Убијање цивила касетним бомбама, рушење цивилних објеката нема оправдања. Квинслинзима то не вреди причати. Зна се шта се са њима ради...

Meni licno je daleko vaznije sto cemo uskoro imati puteve bolje od Nemacke.

@мики
"Нови железнички мост треба да се зове "мост 23. априла", да никад не заборавимо рушење од стране наших Нато "пријатеља"."

Za rusenje se zahvali svom voljenom ZLObodanu koji se drsko inatio celom svetu preko ledja sopstvenih gradjana .

@prof. , @neko

Ovde se mogu videti originalne fotografije sa izgradnje Golden Gate-a : goldengatebridge.org/projects/maincablephotos.php

Mogla bi koja fotografija sa obale, za nas koji nemamo priliku da odemo do Keja?

Нови железнички мост треба да се зове "мост 23. априла", да никад не заборавимо рушење од стране наших Нато "пријатеља".

@neko

Na vas odlican komentar jos bih dodao : dva glavna kabla na Golden Gate-u koja spajaju vrhove stubova su dugacka svaki po 2860 metara , svaki ima debljinu od 0,91 metara i u sebi sadrzi 27572 paralelno uvijene celicne zice . Ukupna duzina svih zica na ovom mostu iznosi 80000 milja (!)
https://www.google.rs/search?dcr=0&q=Length+of+golden+gate+cables&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwjWoMW86pLWAhWLOBQKHfPSDssQvwUIICgA&biw=360&bih=615

kako se kilavilo, prepucavalo i pod..bavalo cudo i ovo da su uradili, a sad ajd od pola pa ako i nekrenu vozovi bar da lici

"..u novembru prvi pešaci i biciklisti trebalo da pređu preko mosta, u januaru da krenu vozovi, a tokom proleća i automobili, .."

Koje godine ?

Ne moj slućajno da se neko HVALI sa "BRZIM MOSTOM"i BRZOM PRUGOM!!!
Sve "Demokratske" Partije su se izređale na NJEMU i u PENZIJU OTIŠLI!!!

Oće biti neko svečano presecanje trake?

i ovaj navodno Zezeljev most ce biti zapamcen kao najskuplji, najkraci, koji se najduze pravio, iznad reke prosecno duboke 7m uz svu tehnologiju i tehniku 21 veka

@ Živan
Tačno, to bi bilo tako da je u pitanju uža Srbija, a ne VOJVODINA

Previ žeželjev most građen je od 1957. do 1961. godine, kao jedinstven primer gradnje uz korišćenje prednapregnutog betona. U prvoj fazi su izgrađeni lukovi, a zatim je izgrađen most koji je "visio" na čeličnim sajlama zakačenim za lukove mosta. Projekat je uradio naš poznati građevinski inženjer Branko Žeželj. Zbog izraženih sumnji u bezbednost mosta Žeželj se prilikom probe koja se sastojala od prelaska najtežeg teretnog voza preko mosta vozio čamcem ispod mosta kako bi svima pokazao kako veruje u svoje delo.

Dunav premošten do pola...

...i zivot u ovoj drzavi je polovan.

" .. Radovi trenutno kasne .. "

Radovi kasne skoro sest godina.

Ta ne vazi se ako prevuces do pola.

Žeželjev most je ključan za pružni Evrokoridor 10 i morao je biti prvi saobraćajni objekt obnovljen obnovljen posle 2.000.- te godine...

Pre 80 godina pusten je u saobracaj most Golden Gate cija je gradnja pocela 05.01.1933. da bi se svecano otvorio 27. maja 1937. godine (4 godine izgradnje i to sa ondasnjom tehnologijom). Most se i dan danas smatra graditeljskim cudom.
Visok je 227 metara i premoscuje istoimeni moreuz gde je dubina u proseku 110 metara.
Najveci brodovi mogu nesmetano prolaziti ispod njega pri najvisljoj plimi ( to govori kojiko su konstruktori unapred razmisljali).
Dnevno preko mosta pređe oko 110.000 automobila.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Golden_Gate_Bridge

Vec???