Veći deo Bulevara Mihajla Pupina od danas zatvoren zbog radova

Sta ste kog vraga kopali cele godine tuda?
Zasto opet?
I, zasto sredjivanje vrelovoda pocetkom grejne sezone, zar se to ne radi ranije, da bude spremno na vreme???
Mene je sramota koliko su upropastili grad...

""Problem" što se toliko radi je to što se godinama nije ulagalo u mrežu i finansijski spremna toplana da sopstvenim sredstvima vrši rekonstrukcije i sva ostala ulaganja."

Pojedini delovi vrelovoda se po treći put u deset godina rekonstruišu jer decenijama nisu rekonstruisani.

Ovo bi dva japanca uradila za nedelju dana .

Nisu mogli u julu i avgustu, jer su tada radili na autoputu (kad je tamo najveća gužva).
Kod nas sve radi tako da se ljudima oteža život što je više moguće.

Koliko traju radovi, ne moraju ni da vraćaju četvorku.. Ionako se bunimo samo preko interneta, zar ne? Koji će nam četvorka, vidite da sve funkcioniše čim građani nisu podigli glas. Zato im se i može i realno, tako nam i treba.

@Kad radi Google
nemoj tako nisko
ne kaze se vise odelenje vec departman

vredjas 'coveka'

Biciklu, dobro da nije paciklo. Nego zar vam stvarno toliko treba za radove, od kada je zarka zrenjanina zatvorena? Kako to vec nije gotovo? Biciklom ne mogu svi, nekome su ukradeni, a policija nece nista raditi na nalazenju...

Ovi iz gradske pres službe baš dobro poznaju Novi Sad čim stalno pišu ugao Bulevara Mihajla Pupoina i Stražilovske. Te dve ulice nemaju zajedničkih tačaka, spaja ih Ulica Žarka Zrenjanina dužinom od 250- 300 metara.

“Ceo tim, dobrih, stručnih inžinjera, ja bih rekao najboljih iz ove oblasti u Srbiji, definiše plan rekonstrukcija vrelovoda.”

Ето, знао сам да имамо среће што живимо у НС, јер какви су тек остали....

Tako ce vam i biti dok uzimate bicikl a ne motke u ruke. Uzivajte. Nisu olos kriv, krivi ste vi.

Ipak se mora priiznati da se baš dosta gradi i popravllja po gradu i to veoma važne stvari ali moram primetiti da je ova građevinska sezona bila baš veoma povoljna za radove jer leto nije bilopreviše toplo a kiše jesu bile jake ali ne i česte. Kad prolazim ulicama gde se gradi često u popodnevnim satima nema nikoga na gradilištu a dan je i vreme pogodno za rad ali se ne radi pa se pitam zbog čega je to. Sve se užasno sporo radi a sam izčostanak Bus linije 4 je najveći dokaz kašnjenja jer kasni već skoro mesec dana.
Isto tako kad vidim kako se sporo radi setim se da bi sada da je živ moj najrođeniji kazao da je on tako radio kad je bio zarobljen od 1942. do 1944. u Vacu 30 Km severno od Pešte pa je on kad bi se čuvar Pišta okrenuo na drugu stranu naslonio na lopatu i odmarao pa nekad i 20 min. Istovar vagona šljunka trajao je pola dana a naši radnici rade isto tako.

Vama uvek smeta kada grad napreduje. A ko vam brani da vozite biciklu, ne morate sve kolima.

A na Salajci..čemer i jad...slepi deo ulice Teodora Mandića, blokada za izlazak na Temerinsku,ulazak u ulicu "preko Male Krsne", asfalta nikad nije ni bilo..blato još uvek..a spomenik na Veterniku..e to je jako važno!!
Vrelovod ni na pomolu..loša kanalizacija...a spomenik na Veterniku!!!
Voleli bi smo da tako blokiraju saobraćaj kod nas .. pa da i mi jednom dobijemo nešto od Grada, a sve za one pare od poreza koji plaćamo.

U Novom Sadu, 1980.-te godine, na državnom Pravnom fakultetu, sa više od polovine predmeta iz ekonom. nauka. Tada privatni fakulteti nisu ni postojali. Ceo tim, dobrih, stručnih inžinjera, ja bih rekao najboljih iz ove oblasti u Srbiji, definiše plan rekonstrukcija vrelovoda.

Autobus na liniji 4 je trebao da se vrati u red voznje jos 5. septembra. Onda su radovi na raskrsnici Maksima gorkog i Strazilovske produzeni za jos 25 dana. I sad jos ovo. Dva ipo meseca bez linije koja povezuje direktno z. stanicu-centar-univerzitet i limane gde zivi i radi najvise gradjana.

@Bob Rock

Ja sam ti lupio plus, jer sam tvoj komentar shvatio kao lepu alternativu - prošetati na Popovici a ne na Vencu. Međutim, ako ti je poenta bila kako je baš lepo i svima lako za nedeljnu šetnju prošetati od Popovice do Venca (i nazad, pretpostavljam), onda si premalo minusa dobio. Samo kompletan idiot bi pomislio da je isto kad ljudi žele da odu na Venac da se prošetaju i opuste i da ozbiljno pešače 20 kilometara.

“Основне академске студије: Међуфакултетско одељење Економског факултета у Суботици и Правног факултета у Новом Саду, одељење у Новом Саду”

Poštovani direktore,
Da li bi bili tako ljubazni i objasnili, kakav Vam je ovo smer na fakultetu, tj. kom fakultetu pripada i kada ste ga završili.
Hvala unapred.

“...Rekonstrukcije se upravo rade po planu, a prioritet upravo definišu havarije,.....”

Драги директоре,
Немојте чекати да се деси нека хаварија, па тек онда да мењате те хаварисане цеви.

Правите планове да се превентивно делује и предупреде такве хаварије. Прво најстарије инсталације, па редом.

На пример, зашто су мењане цеви на Лиману 4, а нису на Лиману 2, каква је ту логика?

Rekonstrukcije se upravo rade po planu, a prioritet upravo definišu havarije, starost delova mreže i gubici na vrelovodnoj mreži. "Problem" što se toliko radi je to što se godinama nije ulagalo u mrežu i finansijski spremna toplana da sopstvenim sredstvima vrši rekonstrukcije i sva ostala ulaganja.

Kakvi ste vi ljudi, kukate kako nemate autobusku vezu do Venca, a lupate minuse kad vam neko ukaže da se lepim šumskim stazicama (širine automobila,idealno za šetnju sa porodicom ili društvom) može stići od Popovice skroz do Venca. Nego bi samo da kukate, ne bi vam bilo dobro ni da vas Skoti teleportuje na Venac.

Valjajte se u svojom stanovima, ali nemojte kukati kako niko ne angažuje helikopter da vas preveze u prirodu.

Svašta...

Добро директоре,
Када се већ крене у вишемесечна раскопавања по целом НС, зашто се не ради по плану, да се прво мењају најстарије инсталације, управо да би се избегле овакве хаварије?

Ako neko misli da je sanacija vrelovoda problem, neka pokusa da dodje na Klisu. Radovi na sanaciji mosta ce trajati najmanje dve godine ako nastave ovim tempom. Mozda grad nabavi neku letilicu da olaksa prevoz gradjana?!

Ovo šta se radi limancima, može se samo pravdati osvetom gradonačelnika i SNS-ove “gradske” vlasti, zbog odbijanja limanaca da im bratija izgradi privatne garaže na javnim parkinzima i zelenim površinama!

Ovo nije planirana rekonstrukcija vrelovoda već HAVARIJA. Ako neko želi da se uveri neka izađe u ponedeljak i uveri se. Zbog ovakvih havarija se i rade rekonstrukcije, kako bi imali što manje havarija u grejnoj sezoni.

Nisu mogli da ovo urade u julu ili avgustu kada su najmanje guzve u gradu nego su cekali oktobar!

Zaspim ja juče i sanjam ovako: rekonstruiše se vrelovod, povećava se kapacitet, biće uskoro rušenja Spensa i dizanja stambenih blokova na njegovom mestu. Onda se probudim i shvatim da sam sve ovo samo sanjao.

u Srbiji neće biti ko da radi.
Onda ste vi botovi gotovi

sve je to meni nesto sumnjivo

...mogli bi opet neko kulturno uzdizanje da organizuju, uvek ima para za pranje...

Ima autobuskih linija za Popovicu, prema Glavici, i za Paragovo.

Bus za Popovicu staje tih pred šumu, i stazom idete samo pravo, i izbijate na Iriški Venac, malko zapadno od raskrsnice.

Glavica je već nešto lošije rešenje, dosta ima da se šeta putem od okretnice do same šume.

Busem koji ide za Paragovo je možda još lepša staza prema Glavici, pređe se u onu dolinicu što je preko puta okretnice, i tako tim puteljkom, pa imate izbor: skrenuti levo u jednom trenutku, popeti se uzbrdo na Glavicu. Druga varijanta je nastaviti skroz pravo, i popeti se uzbrdo na nekom staze do tamo jedne gore staze. :) I onda tako tim stazama može da se stigne do Venca planinanrskim stazama, ali već vam polako biva jasno da nisam sasvim siguran koji je tamo tačno najlepši put za Venac. :)

Moja preporuka za Popovicu, a Glavica za one sa malo sa malo više istraživačkog duha, i spremne da se popnu uz po neku strminu kako bi izašli iz gudure. :P Ali šalu na stranu, ima planinarski put do venca i sa Glavice, samo nikad nisam išao do Venca sa Glavice skroz planinarskim stazama.

prelazim na bicikli, ne vredi drugacije!

Uvodi se nova linija NS-Vrdnik. I to je lepo. Sada sračunajte jednoj porodici bez kola odlazak Busom do Vrdnika. Zatim kupovinu smenske karte u hotelu Termal. Unošenje hrane i pića je zabranjeno "Hvala na razumevanju uprava". Za te pare odeš u Morohalom ili od skora i u novoizgrađenu banju Pačir, ručaš i ostane ti kusur. Zanimljivo da nema stajanja na Iriškom vencu za izletnike, planinare, šetače, zimi deca na sankanje. Ljudi šta je ovo?

Izgleda da su zagrizli mnogo veci zalogaj nego sto mogu da progutaju!
Nesposobni!

Stražilovska i bulevar Mihajla Pupina se ne dodiruju. To je ulica Žarka Zrenjanina

Stražilovska i Bul.M.Pupina nemaju dodirnih tačaka.
Nema logike da kada završe Stražilovsku ne proradi bus.br.4.

cistoca ne prazni kante za smece