Previše taksista, Grad bez jasne strategije

Gosn B-ov rad bi trebalo da bude kvalitetan-a da je skup-to već jeste.Hajde sad da se ukine,protera jedno 1000 taksista-pa neka (pre)žive od SOCIJAL(n)E pomoći!Naše novce za vaš MONOPOL taksi.A ako predloženi kol-centar bude efikasan kao ovi postojeći-taksi će se morati zakazivati jedno tri dana unapred...

Obratite paznju na gornju fotografiju...Ni jedno vozilo nije ispod 15god starosti,a pricaju o nekoj socijali.Taksiranje treba zabraniti vozilima preko 10god starosti,a vozila preko 5god dodatno oporezovati na delatnost!O strucnosti "kadra" i vozackim vestinama da ne pricamo...

siguran sam da ce u nekom sledecem sazivu g. Bubnjevic biti ministar saobracaja jer ovolikom kolicinom gluposti sigurno je sebi kupio mesto :))

Vama se čini da samo u ovoj oblasti grad nema strategiju? Pa u SUPu na Limanu sede devojčice na šalteru za informacije i kad ih nešto pitatate one sležu ramenima i izgovaraju "Ne znam ja to!" Nemaju oni vremena da se bave unapređenjem adminitracije niti bilo čega drugog jer se bave javnim nabavkama automobila i svega drugog! Krađa državnih para na svakom koraku a unapređenja kvaliteta života nigde!

U Zagrebu su cene taksija bile basnoslovne i onda se pojavilo udruženje taksista iz Rijeke sa DVOSTRUKO nižim cenam, pa je izbio rat domaćih (kojima je odgovaralo da imaju monopol)i ovih iz Rijeke.Svi znamo šta u Srbiji znači - imati monopol i koje cene se mogu očekivati.

Nemojte nam Bubnjevića dirati više, uvek Vam je trn u oku. Prvo, dečko je širokih shvatanja, jer se ne smatra kraljem samo novosadskih ulica, već i novosadskog dela Dunava, pogotovo leve obale. Tako je lep turistički gliser (Šajka model) kupio za Grad za 3 mil. din. kako bi kontrolisao čamčiće i brodiće po vodi, da Gradu ne treba ni lučka kapetanija, ni rečna policija ni carina da rade svoj posao.A to je ok. Šajka inače košta 19000 eur u Titelu, nova, ali Bože moj, ko nije za sebe, nije ni za druge. Jedino je problem što Šajka ne može da uplovi do nudističke plaže da fotografsko umeće na mladim devojčicama ovekoveči i uporedi sa Dominikanom.

jedni strategiju koji imaju Zuti sa sve Spo lopovima u kombinaciji i Ljigasima je da kradu pare a to su vebzali poslednjih 10 godina!!! Ne mos ih se resiti
Ajmo kuci vreme je za IZBORE

Mora da neki tajkun,treba da opere par miliona,pa da uleti u grad sa novih 100 vozila, BG naravno,Bubnjevic uzme jos par stotina hiljada, pa onda vise i ne mora da bude ministar,a vi novosadjani,idite na kazan,dok beogradjani vozaju po Novm sadu!

Bubnjevicu, a jel ti znas koliko taksista ima koji su vise i strucniji od tebe, od srednje CETVOROGODISNJE SKOLE pa onih sa ne zavrsenim fakultetima jer ne mogu da se skoliju, OD NECEG SE MORA ZIVETI izgleda da su svi koji su zavrsili trogodisnje skolovanje postali gradski faktori

I to kaze odgovorni za saobracaj, ministar nam gradski, socijala=gradski slucaj, e Bubnjevicu, izgleda kad ides po toj Evropi od robnih kuca nista ne vidis, npr. gradjani-govorim o Fr.govorim koji zive van Tuluza, svojim autom dodju do zadnje metro stanice Tuluske, onda metroom odu do odredista, tako ustede vreme a manje je guzve, s tim sto je metro karta ujedno i kartica za izlaz iz garaze, potom gradjani koji zive u gradu a rade,oni takodje se voze metroom, gradskim bus-om..a ne moze se reci da je u Fr.beda, da jedana odgovorna politicka licnost u Fr. tako omalovazava svoje sugradjane, bome ne bi vise bio ni u pismu -i to vrlo brzo, na svom ministarskom mestu...

Koju školu je završio ovaj Bubnjević ???

U pressu imate snimak inspektora koji kaže da može da parkira gde hoće i to sve u NS. Ovde na 021 to jutros nisam našao.

Lakshe je unishtiti nego stvoriti.
Bolje bi bilo da otvore nova radna mesta, nego da ukidaju postojeca. Lakshe je pretiti otkazima, pa imati lep i siromashan grad, nego da se otvaraju nova radna mesta i da se tako smanji broj taksista.
Ima nas puno obrazovanih koji proklinjemo svaki dan proveden na tom radnom mestu.

dok je Bubnjevica u Ligi i na funkcijama ja za tu stranku vise ne glasam.

taxi vozila SILUJU stajalista i ulice u kojima se nalaze. kao muve na g****. na svakom stajalistu ih ima barem 2x vise nego sto pise da sme, zauzimaju parkinge ljudima, trotoare, kolovoz, ponasaju se kao da je ulica tu zbog njih. dokle vise ljudi da nas terorisu taksisti? dokle? zasto je svaki posao manje bitan? zasto je manje bitno to sto ja ne mogu da prodjem, od toga sto on nema gde da ceka s vozilom!?

Jel ovoj "osobi" prezime Bubnjević il špic namet? Meni liči da su ga tako prozvali u njegovoj okolini jel bubne glupost čim zine.

nadam se da nikad nece ukinuti linijski taksi, bar do zrenjanina. kako inace student da putuje? busom? koji malo-malo pa kasni? sreca pa su uveli socijalni net bus koji kosta koliko i linijski.

Ovom izjavom Sinisa Bubnjevic je pokazao koliki je diletant i koliko nema veze sa realnim zivotom u gradu, uostalom kao i svi politicari, pa njima je jako dobro i ne mogu da imaju osecaj da nesto ne stima, oni zive u nekom paralelnom svetu na racun ovog naseg "socijalnog". Pod hitno ih treba najuriti, sve!

U ovoj vesti samo fale informacije koliko stanovnika ima u Novom Sadu (lako dobavljiva informacija), i da li u Hrvatskoj takođe dnevno 555 ljudi dobije otkaz kao u Srbiji?

e kad politicari sotanu bez posla pa pocnu da voze taksi za 600 dinara dnevno, jedva cekam

Pa nisu svi gradski ministri,pa da se voze taksijem!!! U kojoj drzavi si ti ministar,majke ti??? Pa zar ne vidis da je ovde taksi jeftiniji od GSPa??? Para nemaju ni putnici,a ni taksisti!!!

Čim padne kiša, sneg, ili je neki praznik, taksi ne možeš dobiti ni za lek, jedino da se broj taxija smanji pa da i na taxi čekamo u redu. Što se para tiče oni sanjaju vremena kada smo imali veći srednji sloj. Na njihovu logiku ko nema para neka se ne vozi taksijem, odgovaram, voziću se sa onima koji ne misle da taksi služi samo za bogate, a ima takvih, hvala im što postoje.

"Taksi treba da bude mnogo skuplji nego što je sad, jer taksi nije socijala, zna se šta je za socijalu - gradski prevoz. A taksi bi trebalo da bude kvalitetan i skup", smatra Bubnjević." ... dobro zapamtite ime ovog lika, Siniša Bubnjević, mada bi ga neko pobrkao i sa talambasom ali, svejedno, po nečemu se udarati mora. Kad jedna gradska vaška i pijavica ima obraza da govori o socijali. Taksisti vam problem, ljudi koji od sve muke nemaju drugog izlaza nego da se tim poslom bave?! Biće opet izbora... čekamo vas.

mozda je problem u komunalnoj policiji koja igra dzepni bilijar dok prolazi pored divljaka na spensu i zeleznickoj stanici

bubnjevic prima platu za skoro osam godina nerada a ovce placaju porez

"Taksi treba da bude mnogo skuplji nego što je sad, jer taksi nije socijala, zna se šta je za socijalu - gradski prevoz."

Super, svaka ti na mestu... od strucnjaka sa srednjom strucnom spremom se ni ne moze vise ocekivati. Mozda je tako u Zimbabveu, gde je doticni gradski sekretar stekao strucno iskustvo, po njegovim recima.

I po danasnjoj ceni taksija, vrlo se lako moze doci do cifre da je jeftinije kupiti novog punta na kredit i voziti se po gradu, nego sesti u taksi.. Tako da ne vidim gde je tu prostor za vistruko vecu cenu sa ovim jadnim standardom.. Ko ima para, ima i svoj auto.. Na zalost, niste vi taksisti jedini koji se ubijate po ceo dan od posla za crkavicu... To radi ceo narod..

Nije mi jasno čega nam stalno servirate izjave Siniše Bubnjevića. To što on govori više niko ne uzima za ozbiljno, ni građani ni oni koji su ga postavili na to mesto. Imate obzira prema vašim slušaocima i čitaocima i poštedite nas njegovih gluposti. Ako već morate, skratite i sredite, jer ne "... cena ne može da bude skuplja" cena je viša ili niža, a roba ili usluga je skuplja. Znam da niste zaduženi za opismenjavanje visokih funkcionera LSV, ali barem nas poštedite njihovog ne znanja čak i pravilnog govora.

Vozim se uglavnom gradskim autobusom takozvanim prevozom za socijalu(socijalne slučajeve), iako nisam socijalni slučaj jer imam malo društvene i ekološke odgovornosti. U celom svetu se ljudi voze gradskim prevozom i taj prevoz se ne smatra prevozom za socijalu.
Ova izjava je uvreda za sve koji se voze gradskim autobusima i pokazuje koliki je snob ovaj gradski sekret-ar za saobraćaj.