Namet za nedovoljno parking mesta platio samo jedan investitor

U ovoj zgradi je investitor lično postavio rampu i kontroliše ulaz na parking koji izdaje iako nije u zgradi ni u savetu stanara
Stanari koji su na crno platili mogu da parkiraju
Uskoro tužba ide i njemu i notaru

A šta je grad preduzeo povodom ovoga? Investitorima od kojih dobijaju procenat ne sprovode izvršni postupak kao nad sirotinjom. Sramota.
Šta radi Pravobranilaštvo??? Čeka dozvolu gradskih funkcionera da pokrenu izvršni postupak.
Sram vas sve bilo.

Jaš davno mi je rođak iz Nemačke kazao kako je kod njih taj propis na snazi već dugo kad mi nismo o tome ni sanjali.
Sve je gore i gore voziti po gradu a parkiranje je katastrofa. Gledam Futošku i Riblju pijacu gde stvarno jedva ima mesta a tu bi se moglo pomoću javnog i privatnog ulaganja napraviti parking iznad pijace pa bi time bila višestruka korist.
Prvo bilo bi parking mesta,
Drugo pijace bi se pokrile pa prodavci i kupci ne bi bili izloženi kiši, snegu i jakom Suncu.
Treće postale bi moderne.
Međutim, mi se samo zgledamo i skoro ništa ne preduzimamo osim možda što je ugovoreno da se izčgrade 4 garaže oko centra ali će njihova izgradnja pčočeti jednog lepog dana a ne odmah.
Za tekve3 stvari ne treba da čaekamo da nam dojave iz Beograda već to moćemo sami da odlučimo, bar ja tako mislim, mada.....

A i to što je platio otišlo za neku fontanu ili nepotreban spomenik.

Novi Sad u mnogim svojim kvartovima sada lici na pacovsku rupu. To je sve toliko nehumano, ne znam kako ljudi tamo zive. Glavni krivci za to su u gradskoj upravi, odnosno politicari.

Pa u ostatku grada je razmak 1.5cm

Proverite zgradu u Mise Dimitrijevica preko puta pizerije Padrino i zgradu u Puskinovoj preko puta kladionica i novu zadnju u Tostojevoj /kraci deo/br 9 mislim....izgleda da prve 2 nemaju nijedno parking mesto a za Tolstojevu jos ne mogu potvrditi.
A na Grbi kolaps inace.
Parking karta godisnja se daje i dugogodisnjim stanarima i svima ko god trazi-recimo podstanar koji se prijavi na adresu stana.

@Bakero

Zavisi da li objekti cine neprekinut, prekinut ili slobodnostojeci niz. Zna se tacno koliko treba objekat da bude udaljen od granice parcele a koliko od susednog objekta. Sigurno nisu dobili gradjevinsku dozvolu koja odstupa od urbanistickih uslova, ali ako investitpr radi na svoju ruku, tu bi trebalo gradjevinska inspekcija da reaguje jer oni proveravaju da li investitor gradi po izdatim lokacijskim uslovima i gradjevinskim dozvolama.

U Americi ako zelite da izgradite kucu ili da dogradite nesto na parceli, prvo moraju da vam utvrde da li imate prostor na parceli jer je zakonom propisano koliki procenat parcele moze da bude izgradjen. Znaci NE MOZE OBJEKAT DA BUDE NA CELOJ PARCELI! Ali naravno, mi se uvek bavimo time kako da izigramo zakon. Sada ce svi muvati sa planskom dokumentacijom i 100% izgradjivati parceli KAO STO SU RADILI I DO SADA. Zemlja hohstaplera i lopova!

platio i nikom nista
kao da nije platio jer parking masta i dalje fale
nema doyvole dok nije u projektu odredjen broj mesta za parkiranje
oni koji su to zanemarili neka placaju kaznu dok zgrada postoji jer je problem manjka mesta svakodnevan i sve veci
pa da ne boli samo vozace neka boli i zaboravnog investitora

Mislim da bi i investitori objekata za koje u planskoj dokumentaciji i lokacijskim uslovima ne postoje uslovi za obezbeđenje prostora za parkiranje na građevinskoj parceli, odnosno kada je građevinska parcela u celosti pod objektom, takođe trebali da plate i to zato što je, u takvim slučajevima, svuda u svetu praksa da je parking za stanare tih objekata u okviru samog objekta, bilo u podzemlju ili u prizemlju.

Odlicna vam je kontrola. Znaci da niko nije ni proverio investitore i ono sto je izgradjeno.
Jedan se zeznuo pa vam greskom uplatio.

Urbanistički terorizam po Telepu i Adicama. Zidaju zgrade sa razmakom od 1, 5 metra izmedju zgrada. To su mali placevi od 400 ili 550 m2. Parkinga ni za leka nema. Zauzimaju i deo ulice, stašno. Proverite

Platio je taj koji nije želeo da da mito. Ali je majmun svakako jer se napravio lud za parking mesta.