FOTO: Oštećenja na kružnom toku u Marka Miljanova nakon svečanog otvaranja, kamenu kocku zamenio asfalt

Oštećenje kaldrme nema veze sa prolaskom teretnjaka sa keja ka mostu. Oni imaju posebnu desnu traku koja ni ne ulazi u kružni tok(slika 6). Samo loše odrađen posao. Ni taj asfalt neće duže izdržati. Trebao je tu ivičnjak od jedno 30cm,pa da vidiš kako se može lepo ući u kružni bez da se seče kroz njega.

Turske kaldrme traju vekovima, srpske - ni po godine. Garant su napravljene u Kini.

Al se peru pare.Naprdno asfaltiranje.

Da li ste primetili postovani sugradjani da su ukrali, ( izostavili bus stajaliste 11. u smeriu prema Limanima. Nije im stala u usku traku zbog parkin servisa za naplacivanje parkinga. Ostaje stajaliste kod toplane Istok i iza na Keju.

Ima da prestignemo Nemacku.

Sta ces narod ne zna da vozi, penju se na ivicu kruznog kao nenormalni....

Serbien und werke ! Nein gut !!! Kad sami sebi ne umemo da napravimo nesto opste korisno, sta od takvih ocekivati ?

A onaj sto je predvideo kucku uredno naplatio i sad smislja neku drugu tezgu a imace i kocke na prodaju strucnjaci

Al su je napravili!!!! Kvalitet, vidi se odmah.

Ako ima muzike to provocira na pevušenje, otvaranje usta, disanje kroz nos i rizik da Korona uleti pravo u grlo - ETO ZATO! I još, zabranjuje se video klubovima da izdaju u najam film "KO TO TAMO PEVA".

Išao na kvantas, a po pesackim i biciklističkim stazama sve blato od automobila koji se parkiraju i voze po trenutno zemljanim površinama između puta i staza. Kod nas ništa ne može da bude lepo.

Sad taman kocka dobro dođe nekom direktoru ili političaru za dvorište na vikendici.

Pa i kucu kada zidas prvo uradis statiku. Tuga jedna sta se radi. Zavrse i shvate da su kamioni teski. Uzas!

Znam kružne tokove u Švajcarskoj pored velikih lagera gde svakih 10-15 sekundi prođu kamioni od 40tona,koji su isto sagrađeni od asfalta ili kocke,ali koji evo 30 godina se nisu promenili,pokvarili,napukli,a kostali su isto ili jeftinije nego srpski putevi ili kružni tokovi. Kako je moguće da ovaj narod želi da zivi u lopovskoj državi,,u đubretu,da pije vodu iz reke gde sere,gde se ispustaju otrovne materije,kako se niko ne buni i ne kaže ja ne želim da živim u dubretu,ja sam čovek i zaslužujem bolje!! Kako je moguće da neko sebi želi najgoređubre,đubriste,dno,odpad,kesa,da je uvek neko drugi kriv za njegove probleme,jednom Švabe, pa Nato,Englezi,Amerikanci i svi drugi,kakva je to bolest podaničkog,robovlasničkog uma koja vlada ovim jadnim narodom.

i ne paziti na budžet.
Boli ih đon - mogu kako hoće.

Mora da je izvodjac isti kao na fontani na Subotici,nasa veternicka

Sve stručnjak do stručnjaka! Kako li su mogli znati da će tu ići teretni saobraćaj? Teško je to iz kancelarije sagledati. Oterali su iskusne inženjere i doveli razne sega-mega stručnjake koji znaju samo tapšati vođi.

Dobro je sto su zamenili. Nisu trebali ni da ih stavljaju. Dovoljno je da s vremena na vreme neko vozilo predje preko i sve pokvari. Te ploce ispod imaju pesak i nisu ucvrscene nikako. Ni na trotoarima ne funkcionisu kako treba.
Jedina prednost im je sto se lako vade i vracaju kada treba obaviti neke radove ispod. I sto se lako zamene asfaltom kada im tu nije mesto :)

da nije natakarena fontana.

Odlično je urađen kružni tok. Pravo rešenje na pravom mestu. Kaldrma, asfalt ne menja ništa