FOTO Barijere u saobraćaju u Novom Sadu: Šta kad kiosk blokira biciklističku stazu?

Radio 021 bi trebalo da se pozabavi kočićima koji su pozabadani širom Limanskog parka: namena im je nepoznata, a bez obzira na nju ne bi smeli tako da stoje danima, pošto se jedva vide i po danu, a kamoli uveče. Već ima povređenih, kako među pešacima, tako i među biciklistima i psima.

Та врата киоска у народног фронта су затворена само кад киоск не ради !!!

Novinari i direktno i indirektno mogu da naprave čudo. Svaka čast Gorici! Ne znam za reklamni pano, ali ona trafika onako stoji godinama. Nad se da će vrata u budućnosti ostati zatvorena. Hvala!

A ko je zaduzen za izdignuca od zelenila na biciklistickim stazama, kao i niskim,neokresanim granama drveca nad istim?!

Dzaba crvena kolovozna traka u Kisackoj jer na potezu od Gulivera do Ideje parkirano vozilo do vozila. I to ne sa "4 zmigavca" nego im treperi nesto drugo sto su tu parkirani.

A šta je sa mamama koje guraju dečija kolica po bociklističkoj stazi?

A, sta je sa blokiranim stazama za slepe i slabovide? To nikoga ne zanima.

Ko uopšte dopušta kafanama, kioscima, prodavnicama ... da isteruju svoje frižidere za pića i sladolede na trotoare? Sve i jedan "mirko market" ima parkirano po nekoliko frižidera na javnim površinama. Zauzimaju mnogo mesta, a izgledaju odvratno, grad sve više liči na poslednju selendru. Svaka ulica je postala ibarska magistrala.

Inspekcija ne izdaje odobrenje, samo ga kontrolise. Izdaje ih Gradska uprava za komunalne poslove.

Moze li se obratiti i paznja na kucne ljubimce (kerove), koji se po keju ganjaju bez povodca i izlecu na biciklisticku i tartan stazu.

Samo brzo i jako i slupajte se u taj izlog od kioska i onda mozete tuziti i te sto drze kiosk i grad Novi Sad.

Cikloteroristi samo prava imaju, obaveze ne. Voze kontra smerom na jednosmernoj stazi, po trotoaru, guraju se, izleću, uleću, i sad im jedna trafika smeta.

I kiosci, a i isturene bašte prepune krkana i krkanki željnih žvakanja espreso-kašičica......

Ja sam presrecna sto su negde nestali oni dzinovski trouglasti reklamni panoi koji su se odjednom stvorili na mnogim raskrsnicama u gradu (npr bul. Mihajla Pupina, u Narodnog Fronta, na platou spensa...), odvratni i skrnavi, naruzujuci celu ulicu i blokirajuci pogled. Tek sam ovog momenta shvatila da ih nema, kako su se pojavili, tako su i nestali, jel zna neko nesto vise o ovom neverovatnom fenomenu?

Konačno članak o bahatim trafikantima. Ne mogu da shvatim da godinama niko ne reaguje na te razjapljene delove trafika koje oduzimaju trototoare i bicikističke staze. Verovatno su 'Gradu' važnije od hiljade pešaka i biciklista. Užas!

A to u ovom slucaju nije nikakav problem, brzina bicikliste na ovako prometnom mestu bi morala da bude ravna brzini pesaka. Nigde vam ne pise da za svo vreme voznje bicikla morate da razvijate brzinu 30km na sat, moze negde i da se prilagodi uslovima.

pogledaj te prodavnice Mikromarketa , sve su na stazi za pešake a pešaci dele sa biciklistima ,dostavljačima robe pa čak i stajalištem za autobuse ostatak - ćošak K. Stankovića

Problem je i kod sajma kad kafana zauzme ceo trotoar pa pešaci moraju po biciklističkoj ( pošto je tu i stanica)...

@Plavić

Čekaj, biciklisti su ti krivi zato što postoji samo biciklistička a ne i pešačka staza? Pa ovo je novi nivo gluposti.

Čitava Zmaj Jovina je blokirana, a o kafanskim baštama koje blokiraju trotoare po manjim ulicama grada da ne pričam. Ima ih na desetine.

Jos gori slucaj je kod sajma prema piramidi,gde moram da skrenem na pesacku stazu kako bih obisla kiosk. Takodje sa suprotne staze ugao Hadzi Ruvimove i J.Cmelika postoji basta i neke jelke visoke, tako da je apsolutno nemoguće videti da li ide pesak ili automobil uslovno skrece .

Trebalo bi se prošetati Temerinskom ulicom od raskrsnice sa Jovana Cvijića pa do Branaka Radičevića, TROTAOAR zakrčen, popravljaju kola na ulici, prodaju auto delove kofere, bicikla... sada ima i neki kafić koji je zauzeo maltane ceo trotoar, nzm jel to normalno, ne može se ni peške ni biciklom, o kolicima sa decom ni ne pomišljate...inspekcije nigde...

Isto vidjeno i na pat.Pavla frizider iz marketa po sred pesacke staze.Naprdna Srbija sve moze.

Imao sam posetu prijatelja iz Zagreba i jedno od njihovih prvih zapažanja su bili kosci, tj. kako su uzurpirali prostor itd.
Da ne navodi njihovo rezočarenje kad su vedeli ulice Jovana Cvijića i Dositejevu.
Tužno je naše društvo!

Liman 2, Bulevar oslobođenja 133, Kineski restoran svojom baštom zauzima 70 % šetališta. Grad dao dozvolu! Pored njih, pasaž koji je inače umanjen izgradnjom mini stambene zgrade gde joj mesto nije, uz Benu apoteku, ka Dr Ribara ulici, limeni magacin restorana napravljen i prepolovljen inače uzan pasaž. Grad dao dozvolu! Ko to deli dozvole u Skupštini grada Novog Sada??? Novinari, gde ste?

A mislim da bi moglo više da se piše o nečistoći Novog Sada. Koliko je prljav postao naš grad, smeće na sve strane, ulice ko zna kad su poslednji put očišćene a tek oprane, dijabolične kante za smeće koje kad staviš 3 manje flaše su pune, što se pune nenamenskim smećem kante namenjene za kućne ljubimce tj.nihov izmet.... kako gradska čistoća nikako ne radi svoj posao!!!!
Drugo, i nakon završenih radova..ostaju rupe nepopunjene! itd, itd...

Partizanska ulica je najgora po pitanju prepreka za pešake i biciklove. Automobili su parkirani svuda po bici stazi i trotoaru. Od nedavno su i dva saobraćajna znaka postavljena tako da ometaju kretanje. Jedan je čak postavljen jednom nogom na samu biciklističku stazu.

Ili je članak malo preteran ili nije potpuno dovršen. Da je problem u saobraćaju u NS samo kiosk i stojeća reklama, onda nemamo problema. Recimo da sam i vozač bicikla i automobila, ali zbog posla više sam u kolima. Ono što je očigledno je ogroman nedostatak kulture u saobraćaju. Veliki broj (čak i profesionalnih) vozača je katastrofa, a ima i puno biciklista koji nisu cvećke i nemaju nameru da pogledaju levo ili desno. Slažem se da je ovo sa slike problem, ali on neće biti rešen samim uklanjanjem kioska, već je potrebno i napraviti adekvatnu stazu za bicikle. Povlačenje bele linije nije rešenje, a čak je prilično opasno i za pešake i za bicikliste. Zbog alavosti investitora i vlasti, nije bezbedno ni lako biti pešak ili vozač u NS, pa su sve češće ograde, zatvaranja puteva i ostalih "pređite na drugu stranu" fazona. Sa druge strane, pogledajte vozila (a pre svih, taksiste) koji staju gde hoće, nedostatak parkinga, jurcanje itd. Pa onda, pogledajte ruinirane trotoare, gde ni kao pešak (a naročito stariji) niste sigurni. Sve u svemu, nedostaju sposobna vlast i kultura u saobraćaju i nema naznaka da će u budućnosti biti bolje. Svim biciklistima, vozačima i pešacima savetujem da se čuvaju i da nigde ne jurcaju, a naročito da se klone ludaka u saobraćaju. U svakom slučaju, pojedine prepreke na biciklističkim stazama su samo kap u nepreglednom moru problema u saobraćaju.
PS: Odgovor na vaše pitanje iz naslova: Ništa, zaobiđimo kiosk :)

Slažem se sa jednim komentarom za Cara Dušana. Prisustvovao sam sceni kada je momak od dvadesetak godina jurio parnom stranom i rukom udario devoju u rame koja je šetala. Malo je falilo da sednemo u auto i da ga otkostim! Parnom stranom divljaju biciklisti (ne svi) misleći da je to biciklistička staza i da to nije trotoar za pešake. Mi sa parne strane kada izlazimo iz naših domova treba da pazimo kao da izlazimo na autoput a ne na trotoar Nije problem vozite bicoše C.Dušanom ali smanjite brzinu jer to nije, bar još uvek biciklistička staza!

koliko je meni poznato kad god ima neki problem na biciklistickoj stazi (blokirana, izrovana, poplavljena) ili ako nema biciklisticke staze, biciklisti problem lezerno resavaju tako sto HOP skoce na trotoar
a ne dao Bog nekom pesaku da se zatekne na biciklistickoj stazi ako je trotoar zakrcen
podrzavam biciklizam ali ne i teror biciklista. oni su duzni da postuju prava drugih i osnovna pravila pristojnosti izmedju ljudi

Jedan od primera je na futoškom putu. Gradilište `Zoned` je tako stručno odradio prolaz pored gradilišta da pešaci i biciklisti jedino preletanjem ili manervaciom mogu bezbedno da koriste svoj prolaz pored iste.

Čak i kada su vrata zatvorena, pozicija ovih kioska potpuno blokira svaku preglednost. Čak i kad nema kioska, obe bočne strane stajališta su obično zatvorene bilbordima i nemate pojma da li će neko iskočiti na stazu u deliću sekunde.

A basce nisu barijere?

Ubedljivo najgori primer bahato postavljenog kioska se nalazi ispred Kokre ("simpo" za nove novosađane). Blokirano 70% trotoara, a sa frižiderom i sandukom za sladoled je prolaz onemogućen. Za invalide, majke sa kolicima je prolaz nemoguć, a ostali ga obilaze preko travnjaka.

Pod hitno u pešačkoj zoni iscrtzati žute trake, kako bi se u osnovi obeležio prostor čiji gabarit ne sme biti narušavan na bilo koji način. Sadašnje stanje predstavlja maltretiranje pešaka, jer se prostor kojim bi trebalo da se kreću pešaci bahato narušava na raznorazne načine, a sve u funciji komotiteta onih koji sede u baštama.
Jedan od bezbroj primera: Zašto ne mogu da šetam pešačkom zonom a da me ne zaprašuju sitno raspršenim kapljicama ko zna kakve tečnosti?

Hajde sada, recimo za sutra ... pripremite prilog u kome će se dokumentovati, sa istom ovakvom revnošću - prepreke automobilistima, a za prekosutra - pešacima! Predlažem da počnete iz ulice Cara Dušana, sa nikada dovršene parne strane, sa "biciklističkom stazom" koja je u stvari jedini trotoar i sa beskrajnim gradilištima. Tu vaši obožavani puleni na dva točka - rasterujući pešake - svakodnevno jasno pokazuju svoje ljudske i građanske profile kao i sav jad i jed "saobraćaja" u ovom gradu

Bravo za temu!!! Kiosci sa tim krilima su na stazama horor, kod Futoške pijace, na Limanima, gde god! Saglasnost sigurno imaju za gabarite po osnovi kioska, a ne za sve elemente koji su "nadograđeni" što uključuje i ta vrata i koji nisu na zemlji! Ta vrata ne bi trebalo ni da imaju!

inspekcija razgovarala sa zaposlenima!!!!!!!!!!!! bolesno,sto ne odu kod gazde pa kod onog sto je dao dozvolu da se tu postavi isti ,ili mozda ne smeju ,znaju pa nece da se zameraju.......

Odlican clanak i lep primer aktivnog ucestvovanja u zivotu grada.