Završena obnova Grebenskog puta na Fruškoj gori

Lepo je što je sada sređena većina tog puta, ali je netačno da je ceo put rešen. Deo od "malog Čota" kod Sviloša, preko Rohalj baze do HR granice (kod Neština) nije ni pipnut, ima tu cca 15km, baš na grebenu. Nadam se da je i to u planu, taj deo je katastrofalan

To je PARTIZANSKI PUT.Ne grebenski.Prestanite da prekrajate istoriju.

Nekada je tim drumom od Besenjavackog Prnjavora do cementare u Beocinu prevoz laporca radila sama fabrika cementa a privatizacijom cementare Lafarge je odustao od svog voznog parka te ugovorio taj posao sa firmom koja se od tog posla razvila i razmahala. Uzgred, za Lafarge oni rade i sve poslove na betonskim radovima, no to je njihova privatna poslovna saradnja. Obnova druma Bes.Prnjavor-Beocin je kostala 3.5 miliona eura i posao je koliko ja znam dobio Sremput (bivsi Ruma put) ali posto su vlasnici te dve firme dobri ( koliko si mi dobar, e) mozda je Karin bio podizvodjac.

Inace da nije Lafargea taj drum kao vecina sporednih nikada ne bi bio zimi ociscen od snega a verovatno bi bio zapusten kao i ostali, uostalom parce od novog Lafargeovog kopa do velikog Besenova je totalni karambol, podlokan, pun rupa put koji ne treba cementari a nije bitan ni drzavi.

U prvi mah pomislih da je obnovljen ceo Partizanski (Grebenski) put, kad ono cvrc, nije obnovljen najinteresantniji deo koji je skoro neprohodan.

To nije Grebenski, vec PARTIZANSKI PUT.
Nemojte prekrajati istoriju.
Sremski seljaci su se dohvatili pusaka i otisli u partizane da brane zemlju od neprijatelja a ne iz ideoloskih razloga. Nemojmo obesmisljavati njihove zrtve.

Da nece neki izbori uskoro?

Bravo za Mirovića! Sve što je rekao da će uraditi on i završava!

Tih 100-200 metara nije posledica bombardovanja, nego je posledica klizišta. Put se odronio još daleke 1991. godine i neko pametan je pored odronjenog dela nasuo tucanik koji je "rešio" problem i tako stoji više od trideset godina, ej...
Dakle taj komad puta u kartama ni ne postoji, te ga zato ni ne održavaju, ako zanemarimo jedno nasipanje rizle pred prvi maj, koje drži do prve kiše.
Dodatni problem je taj što je to najkraća veza Šida sa Novim Sadom pa je prilično prometno, a zadnjih godinu dana su se tuda navadili kamiondžije(zabranjeno ali koda nije) pa zamislite našto ta deonica liči..
Ali, daleko od novosadskih vila i vikendica, daleko od srca...

Све су то жућани започели,каже Борис и остаде жив!!!!

Sta je sa Letenkom, sto se ne sredi to odmaraliste? Jel ste toliko nesposobni?

Kako koja politička struktura dođe na vlast menja nazive ulica. Ako već menjate naziv, onda postavite tablu nekadašnjeg naziva pa onda novi naziv. Ovako čovek za života ne može popamtiti sve promene naziva jedne ulice!!!

A šta ćemo sa nastavkom ka Viziću, Erdeviku? Taj deo puta je kriminalan, čak na nekih 200 metara ni nema sfalta oko Rohalj baza.

Kako završen? A šta je sa delom prema Rohalj Bazama i dalje ka Viziću?

Put je partizanski. Uvek bio, i biće.
Želim samo da istaknem da već drugi vikend zaredom viđam grupu od 20-30 kvadova, na različitim mestima, paragovski potok i Nadine kaskade. Razvaljuju šumu sve u šesnaest, kamen na kamenu ne ostane iza njih. Smrad, nesnosna buka, i razrovan teren ostaje iza njih. Ne razumeju zašto je problem da ulaze u NP za motornim vozilima, tvrde da su ljubitelji prirode, a pritom nogom nisu dodinuli tlo te iste prirode. Nisu odavle, partizani definitivno nisu, zvuče kao nazzi SS patrola, a zapravo bih rekao da su neki salonski četnici. Samo pitam - dokle više?!

Konacno ce se moci voziti motor normalno

Narod koji nepoštuje sebe- njega ni drugi nepoštuju.
Ili što je neko rekao - Englezi uče na Oksfordu i Kembridžu a mi ne učimo ni na sopstvenim greškama.
Sada učimo kakav je bio odnos trećepozivaca i "nesposobnih" prema Srpskim veteranima I. sv rata kada su se konačno, oni koji su preživeli, vratili kući, a većina posle 6 god. ratovanja. Tada smo bili na strani pobednika i imali ogromno poštovanje slobodarskog sveta. Izgleda da odatle ovde kreće negativna selekcija.
U II. ratu smo opet pretrpeli ogromne žrtve i opet smo bili na strani pobednika i uživali veliko poštovanje i pomoć slobodarskog sveta.
Krajem '80 i početkom '90 smo krenuli sa revizionističkom politikom, anahrono ostatku sveta, pa smo doveli do toga da Rusi godinu dana nakon Oluje odlikuju Franju Tuđmana Medaljom "Georgij Konstantinovič Žukov" za zasluge i doprinos antifašističkoj borbi! Ejjj!
I tu nije kraj! Vladimir Vladimirovič Putin je 2005. godine odlikovao predsednika Hrvatske Stjepana Mesića za doprinos koji su hrvatski narod i Hrvatska kao država dali u borbi protiv nacista.
Samo vi nastavite tako da mislite i pričate, da propagirate takve stavove koji nas sve više odvajaju od sveta pa ćemo naučiti da ovo gde smo sada nije dno, da može da nam bude još gore.

Ivaj Bjelic menja resore u pokrajinskoj vladi kao čarape. Neki multipraktiko. Ili jednostavno poslušnik.

420.000 eura za obnovu kilometar puta,pa to je van svake pameti..Gde je sad opozicija,gde su zabrinuti građani,razna udruženja.Izgleda da smo mi kao drustvo navikli na pljacku državnih organa.

Lepo,samo da sad ne počnu da voze kao sumanuti novim putem.Sad bi bio red da neko dovede u red hotel koji se nalazi u blizini.

Novi grebenski put za nove grebenske vikendice.

"Ognjen Bjelić rekao je da je na ovaj način dobijeno preko 20 kilometara kvalitetnog puta na padinama Fruške gore."

Grebenski put (od reči greben).
Ako je po grebenu, onda ne može biti po padinama. No, navikli smo da naPRDnjaci ratuju sa logikom.

Od Letenke do Vizića,tačnije od Letenke do raskrsnice za Sviloš put je još pomoz Bože ali od pomenute raskrsnice preko Rohalj baza i dalje prema Viziću,to očito nije nikom u interesu da se radi a najgora deonica je upravo ta na celoj Fruškoj Gori.

nije zavrsen ceo partizanski put, laže ili ne zna sta je partizansku put uopste!!

šta je sa drugim delovima prema Rohalj bazama ... i dalje?

tamo divljaju kamioni svakodnevno, iako im je naravno zabranjeno put je UNIŠTEN policije nigde!!

Ma, kakav grebenski put? On se zove Partizanski put i tako će ostati!! Loš pokušaj zatiranja partizanskog pokreta.

"Ministar" izjavio da je sve uradjeno zbog "unapredjenja" turizma???
Mislim da ce pre biti (vreme ce pokazati) da se osposobio put za nesmetano OSVAJANJE Fruske gore od strane nezajazljivih investitora .
Fruska je NACIONALNI park , a cim nesto ima taj prefiks , to ili je na prodaju , ili moze da se arci kako se kome PROHTE !
Zivi bili , docekali pa vid(j)eli !!!

A, od Bešenovačkog Prnjavora do cementare u Beočinu, kamioni ugledne firme sa stalnim pretovarom prevoze sirovinu i uništavaju put. Posle se raspiše konkurs za sanaciju puta i ta ista firma ga sanira. Ko je ovde lud?

@sremac
Taj deo je skroz ok, nema još potrebe za rekonstrukcijom

Nije istina da ste sve završili. Najgori deo vam je ostao . Od raskrsnice Sviloske pa do Šida tamo jedan deo ni nema asfalta .Raspitajte se malo!!

Poslednji stub odbrane od sremaca

Tako je. I pre partizana on se zvao partizanski put, po njemu su partizani dobili ime. Istorija pocinje 1945. I bolje da niste nista radili, bolje da je ostao stari, pun rupa.

O Srbi, ceo svet otpisao komunizam, jedino vi jos zalite za petokrakom.
Pa koji je put bio pre 1945.?

Jel i za vreme rimljana bio partizanski?

Pre naziva "Partizanski" put se zvao malo drugačije... Istražite...

Не могу да верујем да је некоме важније име пута, који се узгред буди речено зове и зваће се Гребенски пут, од чињенице да је тај пут у потпуности обновљен.

Kao biciklista koji je obišao Frušku uzduž i popreko uvek sam mrzeo rupe i generalno zapušteno stanje Partizanskog puta. A onda sam zapravo shvatio da je to jedini razlog zašto pojedini ne mogu da divljaju automobilima. Sad kad su ga (navodno) sredili ne znam šta će pojedine vozače tačno sprečiti da voze kao sumanuti.

Pod 1. Ovo nije grebenski, vec Partizanski put
Pod 2. Kako gotov ceo? A sta je sa ostatkom od C. Cota do HR granice?!

Partizanski put

... то је одувек био Партизански пут, а не гребенски...

Partizanski put, tako je.
Samo da ne nazovu i Partizansku ulicu Grebenska!

Uvek je bio Partizanski put

Nije istina! Do Cota je uradjeno! Zapadni greben nije radjen!

Део гребенског пута, у дужини од око 200м, од Свилошке раскрснице према Дивошу нема асвалта од '99 када је погођен бомбом! Срамота!

Запамтите, ми Сремци га зовемо Партизански пут!

Oduvek bio i ostaće, Partizanski put.