@Ekotaksi - gospodine, "vi" TAKSISTI tražite ograničavanje broja taksista u Novom Sadu. To što vi LIČNO niste to napisali, ne znači da to nije tako - ili vi LIČNO protestujete SAMI samo za sebe, dok ostali taksisti protestuju za ovo ostalo? Nije tačno da to "samo ja spominjem", stoga prekini da lupetaš. Dalju logiku, ako se tako može nazvati, uopšte ne razumem. Prvo navodiš da "treba čovek da se oznoji", a onda o tome kako niti "čekaš" posao (šta god to značilo, niko ko "čeka" posao da mu padne sa neba neće se leba najesti) niti tražiš posao u struci. Dalje se rugaš mom "rešenju", ne nudeći nikakvu alternativu šta da rade ti silni mladi nezaposleni koji kažeš već u prevelikom broju napuštaju zemlju - valjda je i za njih bolje da kao ti decenijama čekaju da im posao padne sa neba. I ko je uopšte pozivao na otpuštanje - moj komentar je sarkastični osvrt na zahteve VAS TAKSISTA da ograničite broj, čime neminovno tražite da nekima mora biti zabranjeno da se time bave. Ono što ja ne podržavam jeste kartelizacija kakvu tražite, gde želite da druge naterate da voze po cenama koje vi hoćete - ovo je Srbija, baš takva kakvu si je opisao, i u njoj trenutno nećete ni na kakav način, pa ni na silu kako sada pokušavate, moći da dostignete nivo vaših kolega sa zapada, jer OVO NIJE ZAPAD.
ljudi jeste ludi ne vidite da hoce da uzimaju pare nama da bi otplacivali vozila lopovima zasto na strajk nisu izasli RED,SOS,MB,DELTA,zato sto cute i rade uzimaju da prezive
Sram vas bilo,ko hoće da vozi po većim i skupljim cenama, pa ko vam bre brani!!! Što terate i druge da voze po vašim cenama, tržište je liberalno i svako nasilno teranje konkurentnih firmi i udruženja da podignu cene pod bilo kakvim izgovorom je nedemokratsko,autokratsko.Prema tome dragi moji virtuelni sagovornici dozovite se pameti dok još ima vremena za to! I ne pokušavajte da monopolizujete tržište!!!! Sve je jasno gde to vodi šta vi hoćete i šta se iza svega toga krije !!!!
"tražite ograničavanje broja taksista kako bi im apsolutno onemogućili da se bave taksiranjem"
Pokaži post gde sam rekao da moraju da se otpuste izdržavaoci porodica???
To samo ti spominješ.
To je politika Miškovića/Kostića/Beka/Jerkovića i ostalih tajkuna koji su i doveli ovu zemlju do prosjačkog štapa. Pola mozga treba da se skonta da je najbolje rešenje da se otpuste radnici. Malo treba čovek da se oznoji pa da nađe kvalitetnije rešenje sa kojim se ne povećava ionako OGROMAN broj nezaposlenih ljudi.
Nikola Tesla je kopao rovove, ja se ne stidim taksiranja. Da idem preko grane? To je tvoje rešenje? Ionako je prevelik broj mladih ljudi koji napuštaju zemlju, neka ih bude još više? lol
Od čega da hranim moje dvoje dece, ako čekam/tražim posao u struci? Da ne pravim decu? Alooo Srbija =====> natalitet, odakle si ti čoveče pa deliš ove pametne savete o otpuštanju i teranju mladih preko grane?
Spusti se malo na zemlju!
Z.Đinđić je davno govorio da mora čovek/političar da ode u narod pa da čuje sa kakvim se problemima narod suočava.
Uostalom, dokle god nam je ortoped min z.ž.s. ili nam je fotograf gradski ministar saobraćaja zadržavam pravo da izdržavam porodicu kao inženjer.
Jos jednom,trziste odrdjuje cenu,a ne vi ili gradonacelnik!Poenta problema je sto protestima hocete da naterate nekoga ko vam je konkurentan da vozi po visoj ceni.Minimalna ekonomska cena treba da bude 0 dinara pa ako neko hoce da vozi po toj ceni neka vozi.Sto se mene tice mozete staviti i 500din km!
@Ekotaksi - gospodine, vi ako ste inženjer imate izbor da radite nešto drugo, jer ste kvalifikovani za oblast koju ste već diplomirali. Ovaj izbor međutim nemaju niže obrazovani građani - oni isti kojima ste vi zauzeli mesto i dodatno, veoma prigodno, tražite ograničavanje broja taksista kako bi im apsolutno onemogućili da se bave taksiranjem. Ako se ograničavanje broja prihvati, ja smatram da vi prvi treba da budete na "listi za otpis", jer baš vi nemate tu šta da tražite. Ako u Srbiji za vas tj. vašu struku nema posla, tražite ga drugde - trbuhom za kruhom kako kaže ona izreka. Da li je to lako? Naravno da nije lako - ja sam obišao celu ovu planetu radeći i sarađivajući sa raznim kompanijama, i i dalje aktivno putujem poslom po EU, americi i istoku. I ne, nije mi nimalo drago što se drndam po putu satima i danima, ali ja ne prihvatam da uzmem da radim posao za koji nisu potrebne skoro nikakve kvalifikacije samo zato što mi je tako lakše, i onda radim za tu bedu koju pominjete i očekujem da ću nekim ucenjivanjem se izboriti da imam istu platu kao visokoobrazovani kadar u Srbiji. Nikakvim ucenama neće vam biti bolje, jer je Srbija ekonomski propala zemlja u kojoj ne možete da očekujete da se bavite taksiranjem, i zarađujete kao građani sa visokim obrazovanjem.
Zasto im ne propisu min 30 din. max tih 75 din start i kilometar vec koliko pa onda neka svako udruzenje samo odabere cenu, da moze da daje popuste penzionerima, studentima...
E onda dolazi do konkurencije, a neka svako bira kojim ce taxijem da se vozi. Nije isto voziti se taxijem bez klime kom vrata mogu samo spolja da se otvore...i onom ko ima ok vozilo uz to je i putnik osiguran u slucaju s.nesrece...
Ako mozemo da biramo koji hleb cemo da jedemo i po kojoj ceni sto ne bismo i taxi prevoz.
...Gazde Udruženja?!
koji oksimoron! Ljudi se udružuju da nešto zajedno rade i biraju sebi jednakog da im bude predsednik, vođa, šta već... Gazda može biti samo neko ko je vlasnik nečega. Nikako Udruženja!!!
Inače o štrajku gospode iz "udruženja" imam negativno mišljenje. Vas par je sve reklo umesto mene šta rade i kakvu su naši taksisti. Saobraćajne navike su im daleko ispod nivoa vozača volovske zaprege!
Tražim jednu vrlo jednostavnu stvar. Stvar koju bi gradonačelnik trebalo da poznaje jer je pravnik, a to je da se poštuje zakon Rep. Srbije!
Ako republički zakon nalaže lokalnim samoupravama da odrede MINIMALNU EKONOMSKU cenu, onda je to obaveza grada.
MINIMALNA EKONOMSKA cena je opet manja od 1 piva u Kontrastu (300), jednog pica bureka u pekari Evropa (140)ili pica parčeta
u piceriji Ćao (120). Pa opet ne vidimo ciganjenje na dotičnim šalterima da se spuste cene ovoono :-P
Gradonačelnik kaže kriza je, pa neće da podigne cene? A ko mene pita da li ja sa ovim niskim cenama rada mogu da pokrijem sve veće! troškove života?
A kad čujem krajnje kretenske tvrdnje:
"pa promeni posao, ko te tera da taksiraš?" Podsete me na reči Marije Antonaete
„ако немају хлеба, нека једу колаче“ O.o
AlooooOO bre nezaposlenost u SRbiji je najveći problem države! Ja inžinjer a žena pravnica, jedini lebac što smo jeli je od taksija. Znaš koliko mojih obrazovanih drugara me cima da radi u taksiju? Masa njih u svim strukama traži posao godinama.
A plate? Da se ja pitam, ja bih svima vama što radite po državnim službama sa prosekom plata od 39.000 spustio platu na prosek proizvođačke industrije u Srbiji ===> 29.000 din
Jedan moguci scenario:
- Grad izlazi u susret zahtevima taksi udruzenja i propisuje minimalnu cenu voznje;
- Pojavljuje se novo taksi udruzenje sa novim vozilima i uposljava nove vozace- vozaci rade za platu i postoji radno vreme;
- Korisnici taksi usluga biraju usluge novog taksi udruzenja jer nudi kvalitetniju uslugu od ostalih (nova vozila, klimatizovana, vozaci nose uniformu, ne pustaju narodnjake dok voze stranku, pomazu da se ubaci prtljag i dr.), a voze po istoj ceni kao ostali;
- Prevoznici sa losijim vozilima i nekulturnim osobljem, losijom uslugom (Red taksi, Crveni taksi, Nas taksi, Delta, Vojvodjani, Sos, City i slicni) propadaju;
Epilog:
- Vozaci propalih taksi udruzenja prelaze da rade u ono gore navedeno novo taksi udruzenje i rade za platu od 300 EUR pri cemu rade 12 sati dnevno;
- Novoformirano taksi udruzenje dize cenu usluga (ali ne i platu radnika vozaca).
drzava je kriva za sve. ona bi morala da nadje nacina da natera svakog taksistu da redovno placa poreze i doprinpse.tada bi se cene morale dici jer sa ovima to ne bi bili u stanju.ovako zbog slaboi drzave svi smo taoci one nekolicine taksista koji su spremni da rade 15 sati bez socialnog, zdravstvenog i jednoga dana penzionog!!!a da gazdama ovo odgovara. odgovara. zato su i zabranili odlazak na protest. razumem i stranke. oni gledaju svoj interes.dok ima ko da ih vozi za sto dinara njima je dobro. ne zalaze oni dalje od toga. da li je tom taksisti knjizica overene i sl.
Retko koristim usluge taksi prevoznika, ali mi je u secanju ostao cenovnik RED taksija od letos. Naime, voznja od stanice do Merkatora me je stajala oko 500 din. Start 100 din, kilometar 150 din. A vozio sam se u nekom razdrndanom Mercedesu.
Imao je urednu tablu udruzenja RED taksi.
Pitam ja sad taksiste: da li sam malo platio?
1. Cene su vam niske zato sto vas ima pun k....! Zakon ponude i potraznje. Jednostavno.
2. Kako niste krenuli prvo da pravite red u svojim redovima? Kada cete nauciti da se ponasate u saobracaju?
3. Za vreme EXIT-a, ni jedno vece nisam uspeo iz prve da udjem u TAXI zato sto nece da voze dnase ljude (sudeci po naglasku mogao me je slobodno voziti jer siguro nismo "nasi"). Jedno vece naidjem na inspekciju. Dva morona bleje u mene, i jedan kaze: "Jeste, i mi smo o tome citali na 021". A vozilo mu parkirano deset metara dalje, i vozac u njemu, koji nije hteo da me vozi!
4. Problem sa Novosadjanima je sto nikad nisu znali da se organizuju. Pa da im zapalimo kola svaki put gad im samo padne na pamet da blokiraju grad. Ovako svaki k.... moze da te maltretira koko hoce.
1. Prvo protestuju protiv izdavanje tablica sa TX oznakama (na ovaj nacin bi se eliminisali nelegalni taksi prevoznici).
2. Kada Grad uvede obavezno posedovanje Euro 3 motora, oni se pobune.
3. Zatim od tog istog Grada traze da propise minimalnu cenu voznje.
Znaci: necemo tablice koje pokazuju da smo taksisti, necemo Euro 3, ali hocemo da se podigne cena, ali najbolje da to Grad uradi!
Ja bih postavio sledece pitanje: Sta (ko) sprecava taksi udruzenja da podignu cene? Neka to sami urade. Zasto u tu igru petljaju Grad?
Sedite u VIP taksi i videcete da je sadasnja cena: start 100 din, kilometar voznje 50 din. (a navodno se bore za ovu cenu, a vec je imaju) To sto neko hoce da vozi po ceni 0 din po kilometru je njegov licni izbor.
@Ekotaksi - ne bih da komplikujem, no da li vi to zahtevate da vam se kao i južnjacima, primanja prepolove samo da dostignete željenu cenu za start odnosno kilometar? Koliko je meni poznato, vama ama baš niko ne brani da dignete cene, ali se ne slažem da terate druge da ih dignu ako oni to ne žele.
Samo da dodam na gore napisano "pripadnici Interventne jedinice upotrebili su fizičku silu da bi priveli revoltiranog taksistu"... nije bas kako je bilo, prisutni kazu da je taksista divljacki dao gas, umalo pogazio pesake na pesackom i napravio krug po raskrsnici uz skripu guma i divljanje... to nije miran protest i takve i treba uhapsiti. Protest je ok, al red se mora znati, ugrozavanje reda i mira nije ok!!!
pa da sada su taxisti krivi.samo da znate danas su strajkovali taxisti koji placaju sve redovno tj. izmiruju svoje obaveze prema drzavi,i oni sami znaju kako,jako tesko...za volanom po 15 sati svaki dan,to je lako jel?pa probajte vi razmazena gospodo....divljaci iz SOS, DELTE, MB, REDA, I CRVENOG,,cast izuzecima casnim ljudima..., Gazde nedaju da izadju na protest jel ako se digne cena i uvede red na taxiju nece moci da ubiraju svoj profit tj clanarine,i pristupnine koje se krecu od 300-1000 evra i to sve redovno prijave jel,no nego stave u svoj dzep, ljudi, gazde udruzenja imaju vece plate od predsednika drzave dali je to vama jasno.
NO PASARAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Primetio sam takođe da je glavni adut vama sitnoj boraniji ovde kako je kriza, male su plate, nizak standard pa "zahtevate" vožnju taksijem po ceni autobuskog prevoza. Nadam se da će stati, prilažem argumentovano zašto niste upravu :
Beograd:
Start 140 din Kilometar 55din PROSEK PLATA
50.000 din
Niš:
Start 95 din!!! Kilometar 45 din Prosek plata 21.650din!!!!
Loznica:
Start 85 din Kilometar 50 din Prosek plata
25.000 din!!!!
Subotica:
Start: 60 din Kilometar 50 dinara
Prosek plata 33.200 din
Kragujevac:
Start 50 din Kilometar 40 din Prosek plata
35.600din
Zrenjanin:
Start 50 Kilometar 40 din Prosek plata
34.800 din
NOVI SAD!
Start 25 din ili 0 din u Halo taksiju
Kilometar 36/42din din
Prosek plata 39.600 din !!!
Aktivirajte mozak nakratko, i zapitajte se kako je to da "južni tužni" gradovi sa gotovo duplo!!! manjim primanjima imaju nekoliko puta skuplji start i skuplji kilometar spram Novog Sada?
Kolega što je priveden (pušten je u međuvremenu iz pritvora) uopšte nije imao nameru da ostvari "kontakt" sa policajcem. Kolega je hteo da se priključi protestu, policajac je hteo da mu to zabrani, potrčao je ka vozilu i "naleteo" na kola. Taksista je bežao u levu stranu, dalje! od policajca. +kao pajkan posle prijavljuje telesne povrede ovo ono... haha :P Postoje kamere i 20+ svedoka. ++su kolege između sebe odma skupile pare za advokata.
Prijatno sam iznenađen sa tom kolegijalnošću.
...bilo je određeno koliko zanatski cehovi mogu imati članova prema broju stanovnika određenog grada (naseljenog mesta), kako bi se sprečila nelojalna konkurencija, sačuvao kvalitet usluga, cene i sl. Ali, to pripada XVIII veku. Tri veka kasnije, od jednog uređenog društva, uspeli smo da uznapredujemo do potpuno neuređenog. Zato što razdaljina između NS i BG ne iznosi 80 km, nego upravo ta tri veka, i sve se više smanjuje u korist "južne braće", koja se nisu pomakla s mesta, ali sve ostale oko sebe usisavaju u "crnu rupu" sopstvene nepokretne mentalne matrice, koju umeju da brane (i, za sada, odbrane) ne pokretanjem vijuga, nego nasiljem i pljačkom.
@Anonimus - bilo kako bilo, recite čime se vi bavite gospodine, ja smatram da baš vašu delatnost treba smanjiti za jednog jer vas ima previše, pa ste upravo vi taj višak.
Ti "novi" vec par godina imaju nize cene od "starih" (o kvalitetu vozila da ne govorimo). A tek sto im je zahtev - da rade 8h. Pa to ako im uspe, bice prvi taxisti na svetu koji rade 8h. Ne vredi, bolesti komunizma ce jos dugo vladati
Sto se tice vas sto mislite da treba da pronadju drugi posao ako im ovaj ne odgovara?PA KOJI POSAO DA PRONADJU?GDE???
Da li znate koliko medju taksistima ima ljudi koju su izgubili poslove u drzavnim firmama,ili malih privatnika koje je drzava sahranila svojim nametima,pa sad rade 30 dana u mesecu po 10 ili vise casova da bi zaradili 25-30 hiljada dinara i tako do penzije?
Zar vi mislite da je njima lepo?Da oni ne bi radili neki drugi posao?
Jel im lepo kad im u kola udju pijani i drogirani klijenti,ili oni koji ne vode racuna o higijeni?Pa im uskrnave auto za koji su podigli kredit da bi ga kupili,jer auto s euro 3 motorom i opremom za taksiranje kosta minimum 3.500-4000 evra?
Budite realni i objektivni,pa taxi voznja je za nijansu skuplja od voznje GSP-om,pogotovo u SOS-u recimo.A vi ako zelite da se vozite boljim vozilima zovite recimo Crveni,koji je skuplji za 30%.Koliko para,toliko i muzike.
A ovde koliko vidim vecina glumi gospodu,a zeli da se vozi Maybachom po ceni GSP-a.Izvolite busom,ili svojim kolima,posto ste gospoda.
Cisto da se zna,nisam taksista,niti opravdavam ovo sto rade,samo mi je preko glave ovih sto glume gospodu,a to svakako nisu.
Prvo, ovog lika sto prica o krvoprolicu pod hitno u aps! Za primer! Sta ima da lupeta!?
Drugo, gde je sada Interventna i Zandarmerija da razbuca ove neradnike i puste nas koji se borimo za neki dinar da mozemo da radimo i prolazimo... Da su bili vredniji radili bi nesto posteno, najlakse ovako! I ja moram da radim 18 sati dnevno da bi nesto napravio, a on bi da okrene dve tri ture i da pije kafu negde, da upali cetiri zmigavca i ceka na sred puta...
Oni nisu gradsko javno preduzeće, već PRIVATNO i ako grad propiše min.cene - prekršiće ustav Srbije (svako će im to oboriti na sudu).
Ako ja otvorim kafić i tražim da grad utvrdi min. cenu piva na nivou grada, svi će se grohotom nasmejati, a i to je uslužna delatnost na teritoriji grada.
Ovde se radi o tome da ovi novi (što imaju automobile iste boje i marke) žele da uklone udruženja koja bi vozila i za nižu cenu, a o interesu ljudi u gradskoj vlasti koji o tome treba da odluče - prosudite sami.
Ej ljudi, odoh ja u Dominikansku republiku da slikam gole ribe po plaži kao onomad Siniša Bubnjević. Vraćam se posle izbora da budem član Gradskog veća zadužen za saobraćaj.Pozdrav svima!
Očekujem da ih podrže seljaci sa traktorima... tako to ide ... seljaci, malinari, taksisiti, putari svakome kome na ide posao NA ULICU I BLOKIRAJ JE !!! javite se svi sada koji ste onomad podržavali Krstića FENDT sa klise ... idite i podrđite i taksiste ....
Nikako se ne sme dozvoliti da zbog pritisaka bude pušten na slobodu čovek koji je kolima krenuo na policajca! Taj detalj prećutkujete, gospodo kolege njegove!?
U životu se više neću voziti barabama koje učestvuju u ovome!
Kao prvo smanjiti broj taksista, jer ima ih previše za Novi Sad.
Drugo, one ilegalce ili drugim imenom derikože kod ž. stanice treba kazniti i oduzeti im auta jer nemaju dozvole da taksiranje. A varaju ljude koji dođu sa strane. Ima jedan brka koji sa svojom Askonom se nacrta tačno ispred početne stanice 4-ke i vreba žrtve, a to su uglanom stariji ljudi koji dođu sa strane pa ne znaju.
Treće, cena da se formira prema stanju auta, starot, klasa, a može da se uzima u obzir i vreme vožnje, npr. po noći i vikend skuplje za neki procenat.
četvrto, da taksisti sami malo poprave svoje ponašanje u saobraćaju, juče mi na Limanu jedan ''fini'' taksista sa svojim Mercedesom se poprečio na putu jer skreće levo i mora pređe preko moje trake, no pošto je bio krenuo, a s desna mu naišla kolona onda je on blokirao mene i još 4-5 vozača iza mene. Ni da se izvine, ni da pokaže rukom izvini pogrešio sam, žurm, bilo šta. Takođe staju na autobuska stajališta pa autobus onda mora da stane u srednju traku i tako blokira saobraćaj. I tako ometa prolaz stotine ljudi zbog jednog ili dve osobe koje vozi, nije mogao da stane 10-ak metara dalje na slobodno parking mesto i da ne smeta nikome.
Nekada mi stvarno dođe da uđem u taksi koji stoji na autobuskom stajalištu, pokažem mu pokaznu GSP-a i kažem vozi majstore...
Zasto im ne dozvoljavaju da podignu cene? Hteli smo liberalno trziste pa eto nam sad na njemu se cene formiraju slobodno valjda je to osnovna tekovina 5. oktobra. Ako taksisti misle da ce te cene platiti dovoljno ljudi od kojih ce ziveti lagodno neka probaju. Bojim se da je veci problem u tome sto ih ima previse(svako ko ne zna sta da radi ide u taksiste) a Novi Sad je jedan jako mali grad koji prepesacis za pola sata uz to veoma siromasan te se bojim da ce taksisti resiti problem samo ako promene posao ili grad u kojem rade. U svakom slucaju demokratska neoliberalna vlast mora shvatiti da ne mogu da se ponasaju kao komunisti vodeci plansku ekonomiju nametnutih cena. Sve cene i treba da odu u nebesa mozda ce narod na kraju shvatiti prirodu ovog kvazidemokratskog, pseudoliberalnog u sustini razarajuceg sistema u kojem zivimo.
Parking ispred Poreske uprave je potpuno blokiran. Takođe i parking na Bulevaru, preko puta Banovine. Ko je tu parkirao kola sada ne može da izađe. Ne znam koga je to policija uhapsila, ali ovi panduri što su tamo se mirno šetkaju. Šta rade, ne znam... Verovatno pomažu blokadu i paze da neki revoltirani građanin sirotom taksisti ne izgrebe farbu.
ali me interesuje da li postoji neki pravilnik ili propis koji propisuje maksimalne cene? Šta taksistima znači propisivanje minimalne cene? Da sutra kada sedne mušterija i pita što je tako skupo kažu: "grad propisao minimalno pa moramo!"?
Ja ne vidim zašto bi se nekom zabranilo da podigne cene? Pa nije to čuvanje socijalnog mira kao sa brašnom, šećerom, uljem i hlebom. A i to je poskupelo ohohoj u poslednjih godinu-dve.
Ajte vi povedite malo računa i o svom ponašanju u saobraćaju mimo protesta. Stajete gde hoćete, skrećete gde hoćete, kako hoćete bez ikakve najave i signala, a kada vam se skrene pažnja na to, hoćete da se bijete ako ste jači, a ako niste odmah zovete u pomoć preko radio stanice.
neka taksisti kažu (vozači) da rade na iznajmljenim kolima i koliko plaćaju gazdi dnevno za 12 časova odnosno za 24 časa (gazda dobija keš, (a porez ko plsćs na keš) to bi bilo ovako : 12-do 15 evra dnevno za kola plaća gazdi treba sipati gorivo bar 1000 dinara dnevno , treba platiti dispečera nedeljno 400-600 dinara(otprilike 2.500-3000) treba zaraditi za gazdu dnevno), znači taksista treba da dnevno zaradi bar 4000-5000 dinara da bi mu ostalo nešto????? sa čim da živi i da radi 12 do 15 sati.
Ne podrzavam niti kudim ni jednu stranu, treba da se zna red, ali, taksi voznja nije socijalna voznja zar ne?pa ko hoce da se vozi taksijem i moze, platice koliko i do sada, ne vidim u cemu je problem? ko nema vozice se busom (koji ce svakako biti jeftiniji kao i do sada od taksija), biciklom i ici preske...
Zašto nije minimalna cena za start/po km 0 dinara? Pa neka slobodno tržište odredi cenu. Ali, uz uslov za kvalitet vozila, e onda nećemo imati dumping cene onih u Ladama od 30 godina, a imaćemo konkurenciju kod kvalitetnih vozila (na kredit/leasing)...ne tražim mercedese stare 3 godina, ali pola taxi vozila ne bi realno prošao tehnički da nema korupcije ili politike "socijalnog mira".
Taksi je svakako smesno jeftin i ljudim koji taksiraju-neodrzivo niska cena. Problem je sto se putem naplate "pruzanja usluga radio centru" koje taksisti placaju slije se minimum 100 000 evra mesecno ( 2500 taksista puta 1000 din nedeljno) !!! DA TOLIKO !!! to dele vlasnici firmi - zna se sa kim ...e tu problem pocinje...ako se prepolovi broj taksista-nece vise biti toliko da se deli...a oni navikli evo vec tri ipo godine.....
Kao što rekoh kolegi neki dan, ljudi će nas poštovati onoliko koliko mi poštujemo sebe. Nadam se da će sa ovim sindikatom Sitansom početi novo doba za nas taksiste u Novom Sadu, kada ja neću morati da radim 10h na dan 26 dana mesečno, a da mi keva ne kupuje patike/farmerice/majice...
(sve što zaradim u porodicu uložim)
Ja zaista ne kontam sta kog vraga ima da ti skupstina grada donosi cenovnik...Pa ljudi...podignite sutra vase cene za duplo sto se mene tice. Ko vam zabranjuje...sto nas davite vise sa tim?
A to sto VI izmedju sebe ne mozete da nadjete zajednicki jezik nije vam kriv gradonacelnik vec homosrbikus gen koji ne dozvoljava da se sa bilo kojom temom u ovoj drzavi sloze dvojica ljudi...
sjašite više.
ako vam se ne isplati, tražite drugi posao.
dosadni ste ko kratko ćebe. stalno ste vi neka ugrožena vrsta...
građani su ugrožena vrsta zbog vas i vaših saobraćajnih navika. divljih stajališta koja guše saobraćaj, vaših zaustavljanja gde god samo zato što je mušterija rekla...
da baš su dobrodošli bg taksisti ili bilo šta bg u ovom gradu i oni će pomoći da se pridobiju simpatije javnosti, da kako da ne, lopovi egzitaški trebalo bi vas sve ukinuti pa kroz sito jedan po jedan odvojiti ono malo zdravog žita međ vama i zaposliti u jedino i gradsko taksi preduzeće!! lopovi bili lopovi ostali to vam je u krvi!
U svakom gradu su cene barem duplo vece nego kod nas( http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1690 ).Verujte mi radim 6 god,cigani iz Gunduliceve x puta dnevno zovu taksi i IDU DO KONTENERA taksijem da rovare,mala prosjakinja od 10 god.iz L.Musickog svaki dan nekoliko puta zove taksi i placa sitnisem koji je isprosila i tako gomila primera...Nemoze niko da kaze da nije jeftin taksi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
VIDEO: Taksisti se povukli sa ulica, pušten privedeni taksista
Novi Sad
•26.09.2011.
•20:28 > 12:55
Komentari 63
G
ceca
bilo ko!
Ekotaksi
Pokaži post gde sam rekao da moraju da se otpuste izdržavaoci porodica???
To samo ti spominješ.
To je politika Miškovića/Kostića/Beka/Jerkovića i ostalih tajkuna koji su i doveli ovu zemlju do prosjačkog štapa. Pola mozga treba da se skonta da je najbolje rešenje da se otpuste radnici. Malo treba čovek da se oznoji pa da nađe kvalitetnije rešenje sa kojim se ne povećava ionako OGROMAN broj nezaposlenih ljudi.
Nikola Tesla je kopao rovove, ja se ne stidim taksiranja. Da idem preko grane? To je tvoje rešenje? Ionako je prevelik broj mladih ljudi koji napuštaju zemlju, neka ih bude još više? lol
Od čega da hranim moje dvoje dece, ako čekam/tražim posao u struci? Da ne pravim decu? Alooo Srbija =====> natalitet, odakle si ti čoveče pa deliš ove pametne savete o otpuštanju i teranju mladih preko grane?
Spusti se malo na zemlju!
Z.Đinđić je davno govorio da mora čovek/političar da ode u narod pa da čuje sa kakvim se problemima narod suočava.
Uostalom, dokle god nam je ortoped min z.ž.s. ili nam je fotograf gradski ministar saobraćaja zadržavam pravo da izdržavam porodicu kao inženjer.
semtex
G
dem
E onda dolazi do konkurencije, a neka svako bira kojim ce taxijem da se vozi. Nije isto voziti se taxijem bez klime kom vrata mogu samo spolja da se otvore...i onom ko ima ok vozilo uz to je i putnik osiguran u slucaju s.nesrece...
Ako mozemo da biramo koji hleb cemo da jedemo i po kojoj ceni sto ne bismo i taxi prevoz.
ŠETAČICA
koji oksimoron! Ljudi se udružuju da nešto zajedno rade i biraju sebi jednakog da im bude predsednik, vođa, šta već... Gazda može biti samo neko ko je vlasnik nečega. Nikako Udruženja!!!
Inače o štrajku gospode iz "udruženja" imam negativno mišljenje. Vas par je sve reklo umesto mene šta rade i kakvu su naši taksisti. Saobraćajne navike su im daleko ispod nivoa vozača volovske zaprege!
Lepo reče
Sa nasim glasovima si caaaaoooooooooooo
Ekotaksi
Ako republički zakon nalaže lokalnim samoupravama da odrede MINIMALNU EKONOMSKU cenu, onda je to obaveza grada.
MINIMALNA EKONOMSKA cena je opet manja od 1 piva u Kontrastu (300), jednog pica bureka u pekari Evropa (140)ili pica parčeta
u piceriji Ćao (120). Pa opet ne vidimo ciganjenje na dotičnim šalterima da se spuste cene ovoono :-P
Gradonačelnik kaže kriza je, pa neće da podigne cene? A ko mene pita da li ja sa ovim niskim cenama rada mogu da pokrijem sve veće! troškove života?
A kad čujem krajnje kretenske tvrdnje:
"pa promeni posao, ko te tera da taksiraš?" Podsete me na reči Marije Antonaete
„ако немају хлеба, нека једу колаче“ O.o
AlooooOO bre nezaposlenost u SRbiji je najveći problem države! Ja inžinjer a žena pravnica, jedini lebac što smo jeli je od taksija. Znaš koliko mojih obrazovanih drugara me cima da radi u taksiju? Masa njih u svim strukama traži posao godinama.
A plate? Da se ja pitam, ja bih svima vama što radite po državnim službama sa prosekom plata od 39.000 spustio platu na prosek proizvođačke industrije u Srbiji ===> 29.000 din
Mac sa dve ostrice
- Grad izlazi u susret zahtevima taksi udruzenja i propisuje minimalnu cenu voznje;
- Pojavljuje se novo taksi udruzenje sa novim vozilima i uposljava nove vozace- vozaci rade za platu i postoji radno vreme;
- Korisnici taksi usluga biraju usluge novog taksi udruzenja jer nudi kvalitetniju uslugu od ostalih (nova vozila, klimatizovana, vozaci nose uniformu, ne pustaju narodnjake dok voze stranku, pomazu da se ubaci prtljag i dr.), a voze po istoj ceni kao ostali;
- Prevoznici sa losijim vozilima i nekulturnim osobljem, losijom uslugom (Red taksi, Crveni taksi, Nas taksi, Delta, Vojvodjani, Sos, City i slicni) propadaju;
Epilog:
- Vozaci propalih taksi udruzenja prelaze da rade u ono gore navedeno novo taksi udruzenje i rade za platu od 300 EUR pri cemu rade 12 sati dnevno;
- Novoformirano taksi udruzenje dize cenu usluga (ali ne i platu radnika vozaca).
MItar
taksista
Novosadjanin
Imao je urednu tablu udruzenja RED taksi.
Pitam ja sad taksiste: da li sam malo platio?
Pajko
2. Kako niste krenuli prvo da pravite red u svojim redovima? Kada cete nauciti da se ponasate u saobracaju?
3. Za vreme EXIT-a, ni jedno vece nisam uspeo iz prve da udjem u TAXI zato sto nece da voze dnase ljude (sudeci po naglasku mogao me je slobodno voziti jer siguro nismo "nasi"). Jedno vece naidjem na inspekciju. Dva morona bleje u mene, i jedan kaze: "Jeste, i mi smo o tome citali na 021". A vozilo mu parkirano deset metara dalje, i vozac u njemu, koji nije hteo da me vozi!
4. Problem sa Novosadjanima je sto nikad nisu znali da se organizuju. Pa da im zapalimo kola svaki put gad im samo padne na pamet da blokiraju grad. Ovako svaki k.... moze da te maltretira koko hoce.
Paor
1. Prvo protestuju protiv izdavanje tablica sa TX oznakama (na ovaj nacin bi se eliminisali nelegalni taksi prevoznici).
2. Kada Grad uvede obavezno posedovanje Euro 3 motora, oni se pobune.
3. Zatim od tog istog Grada traze da propise minimalnu cenu voznje.
Znaci: necemo tablice koje pokazuju da smo taksisti, necemo Euro 3, ali hocemo da se podigne cena, ali najbolje da to Grad uradi!
Ja bih postavio sledece pitanje: Sta (ko) sprecava taksi udruzenja da podignu cene? Neka to sami urade. Zasto u tu igru petljaju Grad?
Sedite u VIP taksi i videcete da je sadasnja cena: start 100 din, kilometar voznje 50 din. (a navodno se bore za ovu cenu, a vec je imaju) To sto neko hoce da vozi po ceni 0 din po kilometru je njegov licni izbor.
G
X
djole
NO PASARAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Galawix
Ekotaksi
Beograd:
Start 140 din Kilometar 55din PROSEK PLATA
50.000 din
Niš:
Start 95 din!!! Kilometar 45 din Prosek plata 21.650din!!!!
Loznica:
Start 85 din Kilometar 50 din Prosek plata
25.000 din!!!!
Subotica:
Start: 60 din Kilometar 50 dinara
Prosek plata 33.200 din
Kragujevac:
Start 50 din Kilometar 40 din Prosek plata
35.600din
Zrenjanin:
Start 50 Kilometar 40 din Prosek plata
34.800 din
NOVI SAD!
Start 25 din ili 0 din u Halo taksiju
Kilometar 36/42din din
Prosek plata 39.600 din !!!
Aktivirajte mozak nakratko, i zapitajte se kako je to da "južni tužni" gradovi sa gotovo duplo!!! manjim primanjima imaju nekoliko puta skuplji start i skuplji kilometar spram Novog Sada?
Ekotaksi
Prijatno sam iznenađen sa tom kolegijalnošću.
Y
G
korisnik taxija
dizelander
Da li znate koliko medju taksistima ima ljudi koju su izgubili poslove u drzavnim firmama,ili malih privatnika koje je drzava sahranila svojim nametima,pa sad rade 30 dana u mesecu po 10 ili vise casova da bi zaradili 25-30 hiljada dinara i tako do penzije?
Zar vi mislite da je njima lepo?Da oni ne bi radili neki drugi posao?
Jel im lepo kad im u kola udju pijani i drogirani klijenti,ili oni koji ne vode racuna o higijeni?Pa im uskrnave auto za koji su podigli kredit da bi ga kupili,jer auto s euro 3 motorom i opremom za taksiranje kosta minimum 3.500-4000 evra?
Budite realni i objektivni,pa taxi voznja je za nijansu skuplja od voznje GSP-om,pogotovo u SOS-u recimo.A vi ako zelite da se vozite boljim vozilima zovite recimo Crveni,koji je skuplji za 30%.Koliko para,toliko i muzike.
A ovde koliko vidim vecina glumi gospodu,a zeli da se vozi Maybachom po ceni GSP-a.Izvolite busom,ili svojim kolima,posto ste gospoda.
Cisto da se zna,nisam taksista,niti opravdavam ovo sto rade,samo mi je preko glave ovih sto glume gospodu,a to svakako nisu.
Taksisa Suger
Drugo, gde je sada Interventna i Zandarmerija da razbuca ove neradnike i puste nas koji se borimo za neki dinar da mozemo da radimo i prolazimo... Da su bili vredniji radili bi nesto posteno, najlakse ovako! I ja moram da radim 18 sati dnevno da bi nesto napravio, a on bi da okrene dve tri ture i da pije kafu negde, da upali cetiri zmigavca i ceka na sred puta...
Ma pendrek!!!
MORON
Ako ja otvorim kafić i tražim da grad utvrdi min. cenu piva na nivou grada, svi će se grohotom nasmejati, a i to je uslužna delatnost na teritoriji grada.
Ovde se radi o tome da ovi novi (što imaju automobile iste boje i marke) žele da uklone udruženja koja bi vozila i za nižu cenu, a o interesu ljudi u gradskoj vlasti koji o tome treba da odluče - prosudite sami.
zorica turudija
Cale
Novosadjanin
NE RADNICI STRAJKUJU!!!
Imam bas dosta racuna.
Neko bi rekao, kolekcionar.
Strajkujte, ali i vozite po zakonu.
Srki Mrki
NN
U životu se više neću voziti barabama koje učestvuju u ovome!
Drugo, one ilegalce ili drugim imenom derikože kod ž. stanice treba kazniti i oduzeti im auta jer nemaju dozvole da taksiranje. A varaju ljude koji dođu sa strane. Ima jedan brka koji sa svojom Askonom se nacrta tačno ispred početne stanice 4-ke i vreba žrtve, a to su uglanom stariji ljudi koji dođu sa strane pa ne znaju.
Treće, cena da se formira prema stanju auta, starot, klasa, a može da se uzima u obzir i vreme vožnje, npr. po noći i vikend skuplje za neki procenat.
četvrto, da taksisti sami malo poprave svoje ponašanje u saobraćaju, juče mi na Limanu jedan ''fini'' taksista sa svojim Mercedesom se poprečio na putu jer skreće levo i mora pređe preko moje trake, no pošto je bio krenuo, a s desna mu naišla kolona onda je on blokirao mene i još 4-5 vozača iza mene. Ni da se izvine, ni da pokaže rukom izvini pogrešio sam, žurm, bilo šta. Takođe staju na autobuska stajališta pa autobus onda mora da stane u srednju traku i tako blokira saobraćaj. I tako ometa prolaz stotine ljudi zbog jednog ili dve osobe koje vozi, nije mogao da stane 10-ak metara dalje na slobodno parking mesto i da ne smeta nikome.
Nekada mi stvarno dođe da uđem u taksi koji stoji na autobuskom stajalištu, pokažem mu pokaznu GSP-a i kažem vozi majstore...
ne razumem
Nenad
taxi seljak
Da nije na Grozdjebalu?
Mozda tamo fotografise ucesnike,k'o onomad sto su radili nas Z.stanici.
The Lalosh
Ja ne vidim zašto bi se nekom zabranilo da podigne cene? Pa nije to čuvanje socijalnog mira kao sa brašnom, šećerom, uljem i hlebom. A i to je poskupelo ohohoj u poslednjih godinu-dve.
Ajte vi povedite malo računa i o svom ponašanju u saobraćaju mimo protesta. Stajete gde hoćete, skrećete gde hoćete, kako hoćete bez ikakve najave i signala, a kada vam se skrene pažnja na to, hoćete da se bijete ako ste jači, a ako niste odmah zovete u pomoć preko radio stanice.
sanela
Uživo: http://www.mondo.rs/kamere/16/
NN
putnica
Ivan K
virusns
Ekotaksi
(sve što zaradim u porodicu uložim)
sdragan
A to sto VI izmedju sebe ne mozete da nadjete zajednicki jezik nije vam kriv gradonacelnik vec homosrbikus gen koji ne dozvoljava da se sa bilo kojom temom u ovoj drzavi sloze dvojica ljudi...
nikola
TT
ako vam se ne isplati, tražite drugi posao.
dosadni ste ko kratko ćebe. stalno ste vi neka ugrožena vrsta...
građani su ugrožena vrsta zbog vas i vaših saobraćajnih navika. divljih stajališta koja guše saobraćaj, vaših zaustavljanja gde god samo zato što je mušterija rekla...
ns
Bane
taksista
Marko NS
"Jeb**e im majku!"
ZoranNS
milica
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H