Radovi na novosadskim ulicama zakomplikovali posao taksistima: "Jeste gužva, ali biće bolje"

Nema tako bahatih vozaca kao sto su taksisti.Bezobrazno ce uleteti ispred vas ako iole drzite rastojanje ,trube ako istog trena na semaforu ne krenete,ako vozite propisno po gradu jure ispred vas,pri tome ima vozila koji smrde na cigarete,rasklimanih i nebezbednih kola.Mislim da za njih treba otvoriti skolu u kojoj ce se uciti kulturi u saobracaju.

@Novosađanin

Valjda si trebao do sada da shvatis da sam cinican. Kakva crna gospoda ovde hahaha. To samo citiram jednog taksistu, od njega sam cuo tu pricu.

Sudeći po tome na šta liči asfalt na većini gradskih ulica, mašinu za asfaltiranje ne bi trebalo gasiti narednih 5 godina.

Taksisti nisu ucesnici u saobracaju koji treba nesto da se pitaju. To su bahati vozaci bez trune kulure i saobracajnog znanja. Primer vam je Grbavica oko Limanske pijace i njihovo ponasanje.

Da će vam taksisti vožnju id Novog naselja do Salajke naplatiti (veoma rado) u trajanju od 40 minuta do sat vremena "kuckanja" taksimetra, zbog genijalnih saobraćajnih "koridora" između navedenih destinacija.

Taksisti mlate veće pare nego ikad. Još su dobili i po 8k za nova kola. Iha.

Samo sto jedne radove zavrse otvore druge u istom kvartu ili istoj ulici. Ocigledno da se radi odokativno a ne planski. Verovatno od planskog rada jedino im tenderi i procenti idu od ruke.

Stanovnici Svedske duboko zavide Novosadjanima na vrhunskoj infrastrukturi.

sta se bunite.
za koji dan cete preprodavati gorivo koje dobijete kao 90ih

"Oni neće voziti bilo koga nego gospodu."

Koja "Gospoda" se vozi po raspalim krsevima do 5k eur na pojedenim zimskim gumama?

Kako se ovo uklapa u one price, kao ne vozite pijani, pozovite taksi i slicno?

@Tja
Otkada se meri gospodstvo time koliko neko ima para ?
Mafijaši i kriminalci imaju para kao nikada u ovoj zemlji.
A penzioneri nek umiru po autobusima ?

Rešenje je vrlo jednostavno.
Daleko niža cena goriva za sve koji voze taksi, a mogla bi i za ostale.
Jeftiniji rezervni delovi i subvencija za veće prepravke.
Gradski prevoz je katastrofalan, i kao posledica toga radi socijalnog mira je niska cena vožnje.
Zbog penzionera i ljudi koji zaista jedva mogu priuštiti taksi, a povremeno im je zaista neophodan, mora se učiniti nešto.
Dizanje cene nije rešenje, jer pomažu gradski prevoz, koji je užas.

Kao što već rekoh, navijam da taksi naplaćuje start gospodski, to će smanjiti broj korisnika i broj taksista. Oni neće voziti bilo koga nego gospodu, možda ovi na linijskom naprave neki pos'o za one sa manje para. Samim tim ćemo imati veću propusnost u gradu (koliko je to moguće) i manje kaskadera po ulici sa "sva četri" gde god im padne na pamet. Odlična ideja. Jedino će biti klanja među njima ko će da ispadne iz igre. Možete zamisliti sve one bivše robijaše među njima šta mogu da urade, čas' izuzecima.

Ko ujutru vozi po Novom Sadu zna da najveće probleme u saobraćaju izazivaju taksisti koji blokiraju čitave trake, upale sva četiri žmigavca i čekaju mušterije. Pa pomerite se malo ili parkiraj sa strane. Nisu ok.

A hitna pomoc, kako li se tek oni snalaze i probijaju kroz guzvu i zastoje

A i dobili smo nova kola, a i vozicemo za po 500rsd minimalnu voznju, a i ide na bolje, ovi prosli su sve unistili...

Obisao sam 35 zemalja Evrope i mogu slobodno da potvrdim da je taxi usluga kod nas najnizeg kvaliteta u odnosu na cenu.
Komfor, dostupnost i druge karakteristike necu da ni nacinjem, al tako je to kad imate drzavnu burazersku ekonomiju i trziste puno monopola.

Bice bolje kad se digne cena cekanja po satu na 1200 i start na 200. Sve ispod toga je nistavilo.

Ovaj posao je postao vise nego stresan za relativno male pare,pogotovo ako rentiras auto(kao ja)