Ponovo važi "stari" red vožnje GSP: Bez novih iznenađenja za Novosađane do leta

"Nemačka je uveka jedinstvenu prevoznu kartu koja će koštati 49 evra, ova karta pruža mogućnost korišćenja prevoznih sredstava kao što su autobus, tramvaj ali i voz, širom države, Prošle godine, Nemačka vlada omogućila je da se u letnjim mesecima karta naplaćuje sa 9 evra mesečno, što je predstavljalo neverovatnu pogodnost za nemačko stanovništvo, ali i za strane turiste."

Ime strucnjaka je onaj koji je rekao da su uradjene sve “strucne” analize koje su pokazale da treba redukovati r. voznje..pa kad se zatalasalo rekao je da “posle strucnih abaliza” treba vratiti na staro, e taj strucnjak D. DJ.
I nemojte se zavaravati da ce busevi ici redovno, vracanje na staro je klasicno zamazivanje oviju.

@Dragan

Novi Sad ti nije za Tramvaj, prvo nisu ti široke ulice za to plus kada dodaš vozače automobila koji nemaju pojma pa tek će onda biti sudara. Bolje bi bilo 100 puta duplo više autobusa. Nego ove glupoti.

Živa istina.

Vratite Balaća, najboljeg direktora

Kad pocinje letnji, jel za mesec dana pa ce nam opet redukovati polaske? Samo ko GARANTUJE da ce prevoz biti free za gradjane, za njega glasam. Rezimska opozicija me ne zanima.

Novosadski prevoz je sve gori, naročito poslednjih 4-5 godina, ali gde nađe Temišvar kao primer. Da nisam bio nedavno pa da poverujem.
Subota popodne, trolejbus 15 ka centru grada saobraća na 20 minuta. Uveče oko 23:00, autobusa, tramvaja ili trolejbusa u našem pravcu (3,5 - 4,0 km) nema u narednih pola sata, na kraju smo pešačili i u povratku.
http://stpt.ro/download/download.html
http://stpt.ro/interv_tram.pdf
http://stpt.ro/interv_trole.pdf
Bukvalno nemaju liniju koja saobraća češće od 10 minuta u špicevima. Subotom popodne gužve u saobraćaju, znači da im gradski prevoz nije nešto pa ljudi idu automobilom.

Ako već pričamo o ozbiljnom prevozu, to je Budimpešta. Jeste mnogo veći grad od Novog Sada pa nije za poređenje, ali je sve odlično organizovano.

@malisa
Taj strucnjak koji je naredio da se uvedu restrikcije sad se hvali da je naredio da se vrate a okrivio JGSP.

A kako se može saznati ime tog stručnjaka koji je redukovao polaske da tražimo momentalnu smenu i otkaz dotičnog????

@Janko, uplatiće tebi na račun

9 tramvajskih linija,medjunarodni aerodrom u blizini i 3x vise autobuskih linija nego u Novom Sadu mesecna karta 110 leja 22 eura neogranicen broj voznji danju nocu tramvaji na svakih 5 do 7 minuta autobusi na svakih 6 do 8 minuta.

Izadjite iz Srbije ljudi.

Pa kad se vratite izadjite na izbore.

Kaznite bagru na vreme dok i to nisu rasprodali ako je nesto ostalo nerasprodato.

Ide se na to da se svako preduzece u Novom Sadu od javnog znacaja gde spada i GSP Novi Sad vestacki dovodi do nerentabilnosti i ETO RESENJA.

Dolazi kum sa McLaren om i Lamborgini jem koji ce da ga "vrati na svoje noge".

Kupuje ga za 10% svoje vrednosti uzima kredit od banaka u vrednosti od 50% preduzeca onih 40% ide na offshore racune u Svajcarskoj i Sejselskim ostrvima a narodu obecenje ako "glasaju opet te koje su glasali" da ce karta biti 20 dinara.

Izadjite iz Srbije . Ne mora do Nemacke ili Beca.Izadjite do jednog Temisvara da vidite gde su okolne drzave stigle .I u cemu se i za KOLIKO PARA voze jedni Rumuni ne Nemci ili Madjari ili Cesi,jedni Rumuni u 2023 oj godini u gradu velicine Novoga Sada na 70 km od Kikinde u cemu se jedni Rumuni voze.

Sto kaze jedan Rumun kad mu spomenem Srbiju i Vojvodinu"Sad ste vi za nas Rumuni iz 80 ih godina proslog veka a mi smo za Vas Jugosloveni iz 70 ih godina proslog veka sa platom od 1000+ eura..."

biti redukovani ili normalni ?

Dali će neko reći gde će završiti lova od uštede goriva za vreme redukovanog reda vožnje.