VIDEO Novosađani, evo kako da se snađete u turbo kružnom toku koji se otvara danas

Aaa... gde su busevi u svemu ovom?

Malo me zbunjuje ta reč TURBO. Koliko ja znam ona znači nešto brzo, nešto ubrzano, nešto puno energije. Pa kako onda jedna krućna rasksrnica u kojoj je inače dozvoljena brzina 50kmh, možđe biti TURBO. Jel to važi samo za one bahate koji jurcaju svuda po bulevarima i drugim ulicama..

Malo me zbunjuje ta reč TURBO. Koliko ja znam ona znači nešto brzo, nešto ubrzano, nešto puno energije. Pa kako onda jedna krućna rasksrnica u kojoj je inače dozvoljena brzina 50kmh, možđe biti TURBO. Jel to važi samo za one bahate koji jurcaju svuda po bulevarima i drugim ulicama..

Sto se grbavo radi, vreme ne ispravlja. Samo rekonstrukcija dok jos beton nije vezao.

Dobra je što može i prečicom.
I što nema vodoskoka.

Mislim da bi bilo najcelishodnije da nam pravila korišćenja kružnog toka objasni naš vajni gradonačelnik Djurić. On kada nam objasni, mislim da nam kružni tok više neće ni trebati.

Za nase vozace nije ni onaj obican kruzni tok a kamoli ovaj turbo. Nego propustili ste priliku da napravite fontanu u sredini da bljasti u duginim bojama i da se iz zvucnika pusta turbo folk. Tad bi bila prava turbo raskrsnica i Bugarski turisti bi dolazili da je vide.

Ozbiljnom pitanju sledi ozbiljan odgovor. U svakom kruznom toku, osim onog sa jednom trakom je dozvoljeno prestrojavanje, inace bi moglo da se dogodi da se satima vozite ukrug. :) "Ukoliko se radi o kružnom toku sa više saobraćajnih traka, prilikom isključenja iz kružnog toka važno je da se na vreme, pre isključenja, prestrojite u krajnju desnu saobraćajnu traku kružnog toka, kako bi to isključenje bilo maksimalno bezbedno. Obavezna je upotreba migavca. Ukoliko želite da se isključite iz kružnog toka koji ima više saobraćajnih traka, a vi se ne krećete krajnjom desnom trakom, ne smete se isključiti ako biste pri tome ometali vozilo koje se kreće trakom koja je desno od vaše i nastavlja kretanje kružnim tokom; u tom slučaju, to drugo vozilo ima prednost, morate ga najpre propustiti. Svaku promenu saobraćajne trake u toku kretanja vozila kružnim tokom, odnosno, prestrojavanje u levu ili u desnu traku u odnosu na onu kojom se trenutno krećete, treba uraditi na bezbedan način, tek kada se uverite da ne ometate vozilo koje se već kreće trakom u koju nameravate da se prestrojite i uz obavezno korišćenje migavca. Isto se odnosi na kretanje bilo kojim putem sa više saobraćajnih traka." Uopsteno, voznja u kruznom toku je pravilo desne strane. Dakle, prestrojavanje je dozvoljeno. Srecna voznja. :)

Znači sad ako sam hteo da se u kružnom vratim nazad drugim smerom, moram ići skroz do semafora ... Umesto da koristim spoljnju traku za to, jer oni tamo neće hteti da stanu, oni su u fazonu da ja izlazim ... U tim situacijama ovo je obrnuto od turbo

A šta je tu turbo ?

Pre I posle kruznog toka semafora koliko volis pa se ti prestroj na vreme ako je kolona.Ovo SAMO budala moze da smisli

Kako stvari stoje, a neko je ovde već primetio, ovaj kružni tok je samo da bi se iz smera Bulevara lako stiglo u Promenadu (naravno i izgleda usput opralo 3 miliona €).

Mislim da je sada došlo vreme za kružni tok na uglu Stražilovske i Miroslava Antića. Tu je to nephodno, jer bi rešilo više teškoća u saobraćaju. Na primer: stići od Radničke do pumpe u M.Gorkog je gotovo nemoguće, jer je Sutjeska jednosmerna od M. Gorkog, a iz Stražilovske je zabaranjeno skretanje levo u M. Gorkog. Zatim, iz Vojvođanskih brigada je nemoguće otići u centar, bez vožnje okolo-naokolo. Pristup novoobnovljenom Radničkom univerzitetu je moguć samo iz jednog pravca.

Gde je u ovom spileraju staza za bicikliste? Ili su biciklisti proterani iz ovog kraja? Turbo kruznhak samo za turbo mafiju? A posto oni ne idu ni pesice (juuu!?! Ta kako se ide peske?!?) kretanje pesaka nije ni regulisano ni prikazano. Ili ce pesaci da stopiraju pre turbo toka da ih neko preveze na drugi kraj ?

Funkcionalno, moderno, bez zastoja. Svaka čast i projektantima i izvodjačima.

da je saobraćaj funkcionisao i u vreme radova i pregradjivanja dobre stare traskrsnice . Većih smetnji nije bilo u toku radova kako smo očekivali.Da ne pričamo ništa o novoj dok je ne probamo.

Ovo je bila najfunkcionalnija raskrsnica u gradu. Radila je bez zastoja za vozila i pešake. To su stari dobri stručnjaci projektovali. Onda se neko dosetio da stavi semafore, uspori saobraćaj i sve pokvari Sad još kružni tok Ito turbo Al će biti krkljaca i udesa. Preporučujem da samo ovako nastave!

Jesu li na ovom portalu tradicionalno samo hejteri ili mi se cini (bez obzira koja je tema)? Eto i ja da hejtujem malo :)

a pre i posle kruznog semafori! znaci saobracaj ce se ubrzati tacno nista! jedino sto cemo nakon semafora imati malo komplikovanije raskrsce tj kruzni tok, nego pre

Ziveo sam u vise gradova jer sam bio primoran zbog posla.
Vecu seljanu i mrljavije ljude nisam do sada sreo nego u NS.
Ali bas.

Novosadisti do sada nisu uspeli da savladaju ni obican kruzni bez turba, da se izrazim zargonski kruznu klotaru :)

Koliko vidim pešačkog prelaza više nema, znači pešaci ili da da prelaze kod aps.doma ili na Bulevaru. I ranije je bilo pretrčavanja kod Promenade iako je pešački prelaz bio relativno blizu, tek će sad biti pretrčavanja.

Da li je uopste u bilo kom kruznom toku dozvoljeno prestrojavanje?
Ja sam mislila da nije.

Molim odgovor od ljudi koji znaju.

Raskrsnica koja je napravljena uopšte ne liči na ovu raskrsnicu - kružni tok. Više podseća na kružni tok na početku Bulevara Evrope kod Limana 4.

Овај је малко другачији јер има три крака тј излаза. Плус за десно скретање постоји одвојена трака ван кружног. Мислим да је добро решење јер ће у самом кружном бити мање возила. Плус су пешачки прелази даље од кружног тока што је стандард на западу да се не би блокирао саобраћај у самом кружном току због пешака.

Највише 5(пет ) кругова је дозвољено!!!

Raskrsnica ista kao pre, sa dodatkom polukružnog okretanja, sve ostalo apsolutno isto. Skretanje u Fruškogorsku i kretanje pravo u Cara Lazara na bivšem prelazu ni ne ulaze u kružni tok.

Da će da gi bidne pametnjakovitji da gi ga skretje levo u krugavi tok Šojutju.

Niko i ništa me neće sprečiti da pravim polukružno na Bulevaru oslobođenja kod Promenade!

Lajk svi kojima je neko u spoljašnjem krugu kružnog toka neko iz unutrašnjeg presekao put ili se ubacio ispred vas iz sporedne.

Vec vidim primitivnu ratno-profitersku bagru iz dzipova kako se objasnjava palicama i kljucevima ko ima prvenstvo prolaza i ko je kako trebao voziti.

"ha ha". Da si pogledao bar jedan od videa shvatio bi da ti je komentar izuzetno glup. U Turbo kruznom toku ne mozes da se "vrtis u krug", moras da izadjes - osim ako zelis da posle "vrtnje u krug" popravljas vesanje na automobilu.

Ali kružni tok koji se naprasno otvara baš danas na gradonačelnikov rodjendan!!!
A nije šala....

@Loki

Ja imam dve na mom JTD.
Da li to znaci da sam bezbedan?

Moraju da postave table da je maximalno dopušteno vrtiti se sat vremena unutar kružnog toka ...

...kako je na primeru datom u videu uradjen i podvoznjak za pesake, umesto pesackih tik do kruznog toka sa sve semaforima... Hmmmm

Cirkus u najavi samo zato sto je nesto obecano promenadi!
Valjda ce doci vreme kad ce se oduzimati licence....

Dakle, turbo KT ima neku vrstu zaštite od budala, što nije tako loše. Međutim kada se Srbin na početku ne prestroji u odgovarajuću traku, biće veselo u KT kada počnu da preskaču one bankinice. Živi bili pa videli.

ovde na portalu a semafor 200 m. niže koji će naravno usporiti saobraćaj i zakrčiti turbo kružni tok! Živi bili pa videli!

...se boji samo dve stvari u zivotu. Svega i svacega.
Das mu resenje da ima savrsen saobracaj, das mu raskrsnicu gde samo idiot moze napraviti udes a on jadan se boji i sto je jos najgore- pljuje po tome a ni probao nije...
Verovatno su tako gadni bili i pojavom prvih semafora???

Proste stvari za ovaj krezubi narod su neshvatljive i dalje će voziti po svom nahodjenju samo iz inata i iz bahatosti

Aj da vidimo premjeru...

Ok

Kruzni tokovi sluze da se ubrza saobracaj a semafori na svakih 50-100 metara da se napravi kolaps!

Biće ovo turbo folk.

Trebali su ogradu od metar kao pregradu da postave. Ove male dzombice ima svi da preskacu

Opwt besmisleno bacanje novca. Ovo je bila jedna od retkih raskrsnica koja je stvarno odlicno funkcionisala. Mogli su se semafori malo uskladiti, ali sve ostalo je bilo jako dobro. Bez guzve, bez zastoja ... jos malo bacenih para.

Kako su bili osmisljeni kruzni tokovi prethodne vlasti, ne mogu se oteti utisku da su vodili u pogresnom smeru

Kod nas jos nisu savladali ni to da onaj ko je unutra u kruznom toku ima prednost u odnosu na onog ko ulazi…

Bez dobre turbine ne ulazite

Iz desne trake možeš desno i pravo, a iz leve pravo, levo i polukružno. Ako to ne možeš da upamtiš, ili se drogiraš ili si prevarom došao do vozačke

Kao neko ko živi ovde, mogu da kažem da je preći ulicu prilično rizičan potez, vozači koji namerno jure i k**** se, cak i pored pešačkog prelaza. Nema nama spasa

I? Ovakav kruzni tok je trebao na Bulevaru a ostaviti ono sto funkcionise. Domaci naprdni zbirovi sjebali referat Beogradu pa stigla ovakva direktiva gde da se gradi. Bas da vidim kada pocnu naduvani i pijani prepotentni klinci da se premisljaju na koju ce stranu. Trebala je i ograda za svaku traku.

Bice dosta konfliktnih situacija...

Zašto zemlja koja stremi Rusiji, Severnoj Koreji i Belorusiji pravi zapadni kružni tok?

Jedva čekam da vidim ove što u spoljnoj traci kružnog toka voze do trećeg ili četvrtog izlaza. Većina vozača u Srbiji radi sopstvene sigurnosti ne koriste unutrašnju traku kruznog toka.

Postavite tri ekipe hitne i vatrogasce da dežuraju 24h.

Semafori posle kružnog toka.

Ako vozac vec mora da pre "turbo s..nja" izabere pravac, cemu onda to "kruzenje"? Pa zar nije bolje da ide pravo, izabranim smerom, nego da "polukruzi"? I sta ce raditi onaj koji ne zna pola kilometra ranije da treba da "odabere pravac"? Vozice do sledece normalne rasrsnice, pa se polukruzno okretati da nacilja zeljenu traku?!? Idiotizam!

...uletiš sa punim gasom tatinim službenim superbom, preletiš ostrvo, napraviš milion dinara štete, snime te, izađen u novinama, internet, postaneš zvezda - postave te za savetnika ministra saobraćaja jer - srbija bre!

Predviđam bar 2-3 sudara u prvih par dana

cik postavite prikaz ovog naprednjackog kruznog toka

Jesu i Holanđani 2000-te stavili jedan semafor 50 m pre a drugi 50 m posle kružnog toka ... ili je ovo naša mega trend extra turbo dorada .... ?

Ne treba nama kruzni tok da kaze gde da idemo. Problem je u neznalicama i bahatim vozacima

Kod nas će se konfliktne situacije samo izmestiti da ne budu u kružnom toku nego ispred kružnog toka. Saobraćajna nekultura, inat, trubljenje, bahaćenje i glumljenje alfa mužijaka u saobraćaju je naš problem, a ne kružni tok.

Nadam se da će sugrađani koji obožavaju da spoljnom trakom skreću levo, tj. spoljnom da se isključuju na trećem izlazu u slučaju četiri (jer je tako "najsigurnije" po njih, jel' da, ne moraju nikog propuštati) konačno da nauče kako treba jer ovde ovako neće moći :)

Samo pratite linije.
Obzirom kolik ljudi ne ume da vozi kroz kružni tok, dobro nam dođe ova vrsta kružnih tokova, jer u njoj nema prestrojavanja.

Bice veselo kad nasi krenu da se prestojavaju.