VIDEO: Težak sudar dva kamiona na auto-putu kod Kovilja, obustavljen saobraćaj ka Beogradu

A kamioni voze brzinom do 90 kmh? Malo je takvih. Tahografi se ne kontrolišu. Još se dobije i stimulacija ko je brži. Velika većina vozi i preko 100kmh. O zloupotrebi mobilnih telefona je već sve rečeno.

Nema interesa da se to spreci sa postavljanjem uredjaja na ometanje razgovora.Uredjaj bi se zakonski morao postaviti sa blombom,prilikom godisnjeg servisa i registraciji vozila.

Danas barem 60% automobila/kamiona ima bluetooth komunikaciju sa telefonima, ali nekako ljudi baš vole da drže telefon u ruci dok voze, i još da gledaju sagovornika u ekranu. Narode/braćo i sestre/dame i gospođo/drugarice i drugovi (nepotrebno izostaviti), ako ne umete da povežete telefon sa vozilom, zamolite nekog da vam pomogne. Nije sramota ne znati, sramota je ugrožavati život i zdravlje drugih!

ima vise udesa sada kada su odvojeni kolovozi nego kada je autoput imao samo tri trake.
ipak je do srba i onoga sta im se desilo u glavama zadnjih 20g

Redovno sam na auto-putu, pogotovo na relaciji NS-Bg. Desavalo mi se previse cesto da kamion iznenada krene da pretice drugi kamion bez da je dao migavac. Sa iskustvom sam razvio paznju da gledam u prednji tocak kamiona. Po meni zabrana preticanja ima smisla, ali nisam strucnjak da sagledam sve strane. Medjutim dve stvari koje treba debelo kaznjavati su voznja zaustavnom trakom i drzanje mobilnog u rukama dok se vozi. Zamolite jednom na autoputu suvozaca da obrati paznju koliko ljudi to radi dok vozi, cudi me da nema vise udesa. Mislim da bi kaze trebale da budu drakonske za navedene stvari, plus za voznju pod dejstvom alkohola i opojnih supstanci.

Neverovatno je koliko se saobraćajki, izletanja, pogibija desilo na deonici od par km. između pumpe i Kovilja. Ravno, čisto, pregledno, da čovek ne poveruje.

Iz Vašeg komentara moze da se pročita samo ogorčenost. Zar se ne događaju ove stvari i vozačima putničkih vozila? Trenutak nepažnje je dovoljan za ovakvu nesreću. Nije uvek bahatost. Što se tiče preticanja ne vidim ni jedan razlog za zabranu. Dozvoljena brzina kamionima je 90 km/h i ne vidim razlog da se ne izvrši preticanje ako u voznoj traci vozi kamion a često i auto brzinom od 80 km/h ili sporije. Postoji nešto što se zove radno vreme i vreme vožnje kod profesionalnih vozača a takođe imamo i porodice kojih smo zeljni a i oni nas. Što se tiče kažnjavanja daleko više kazni plaćamo mi nego vozači putničkih vozila bez obzira što smo savesniji kao vozači od vas. Stvar je u tome što se naša vožnja belezi na uređaju od momenta pokretanja do gašenja kamiona. Kada bi se to kontrolisalo kod putničkih 99% vozača ne bi imalo dozvole. Budite malo razumniji i čiste puteve Vam želim.

Često smo na putu u pravcu NS-SU ,kamioni su užas ,skoro niko ne poštuje dozvoljenu brzinu ,obilaze oni sve redom!!

To je to,kamion sa prikolicom pretice isti drugi,niko ne popusta i eto rezultata ! Mona je nesto brljao sa se sakupljaju potpisi zbog ovog i tu se stalo. Brale samo paprene kazne vozacima zbog i da vidis da li ce pokusati uopste da pretice ! A kad se ovako nesto desi onda zastoj traje pola dana jer privatni lesinari cekaju osgovor gazde kamiona da li da ga vozi za neki novac,do tad sve stoji ! Eto situacije na srbskim autoputevima,skupa puarina,gorivo a za vreme nesrece se snalazi svako ko kako stigne !!!

Podhitno da se uvede zabrana preticanja velikim kamionima! Često se dešava da kamion sa 90kmh pretice onog sto vozi 88kmh i onda se prave kolone i krece divljanje...