Nedavno je objavljena vest da je Srbija u prošloj godini bila u evropskom vrhu po broju poginulih u saobraćaju na milion stanovnika. Šta je problem? Nedostatak bilo kakve kulture.
Uvek moraju biti u saobraćaju da nastane problem. Jedna što vozi u levoj traci (nema na snimku da kreće u preticanje) i pritom ne pušta još veču budalu da prođe. Izuzetno su opasni obojica, ali mi je prosto nezamislivo da neko može sa ženom i dvoje dece da vozi tako bahato - da ga uopšte nije briga za njih. Ta žena ako ima malo razuma mora odmah da ga ostavi.
Na svu sreću kretanje vozila u saobraćaju uključuje vrlo jednostavnu matematiku i lako je utvrditi ko laže i izmišlja. Zašto pretičeš drugo vozilo sa 150 na sat? Ako vozilo ide oko 100 na sat (što bi bio legitiman razlog da ga pretičeš), zašto nije dovoljno da ga pretekneš sa 120? Dvadeset kilometara razlike u brzini je više nego dovoljno da bi nekoga efikasno i brzo pretekao. A ako to drugo vozilo i samo ide 120-130, zašto ga pretičeš kad je to ograničenje brzine?
SVAKA priča o tome kako je autor ovog snimka za nešto kriv se završi tako što se ispostavi da je jedino "kriv" što je nekog drugog onemogućio da efikasnije i bahatije krši propise.
"preticanje je kad sustigneš vozilo ispred sebe, pogledaš u retrovizor da ti je leva traka slobodna, daš žmigavac i istog momenta pedalu gasa zakucaš za pod, pretekneš vozilo ispred sebe najvećim mogućim ubrzanjem, daš desni žmigavac, vratiš se u traku i puštaš gas."
Kako seljoberi koji posle decenija klackanja vozom za Bar odjednom tako nesnađeni i neiživljeni tresnu za volan motornog vozila zamišljaju preticanje u saobraćaju.
Oba vozača su razlog zašto vožnju autoputem u Srbiji smatram gorom kaznom nego klackanje vozom do Bara 15 sati:
- koliko se da zaključiti iz snimka, "kamerman" vozi levom trakom, verovatno malo ispod ograničenja (možda tempomat), mnogo je dalje od šlepera da bi se to nazvalo "preticanjem" - "preticanje" je kad sustigneš vozilo ispred sebe, pogledaš u retrovizor da ti je leva traka slobodna, daš žmigavac i istog momenta pedalu gasa zakucaš za pod, pretekneš vozilo ispred sebe najvećim mogućim ubrzanjem, daš desni žmigavac, vratiš se u traku i puštaš gas. Ako ti leva traka nije slobodna, puštaš gas i kočiš po potrebi i čekaš da se oslobodi. "Preticanje" na tempomatu je opasna vožnja, tokom preticanja se ne gleda brzinomer nego se koncentriše na to da se ta radnja što pre moguće završi.
- garija koji se ubacuje iz desne ne vredi ni komentarisati, samo kontam da je odlepio što se ovi u levoj traci vuku - ne opravdavam ga, trebao je da uspori iza šlepera i sačeka slobodnu traku kao što sam napisao gore, ali "tempomatdžije" znaju toliko da iznerviraju naročito ako ih je više (ovde dvojica).
I, da ne bi iko pomislio da sam ludak koji divlja sa nekom Bembarom, vozim Fiat Punta i na auto putu se ponašam upravo kao što sam napisao gore - vozim oko 115-120 km/h, kad krenem u preticanje, žmigavac i pedala do metala, završavam preticanje na oko 150 km/h, prestrojavam se, puštam gas i tek onda bacam pogled na brzinomer da iznivelišem.
Ovo je samo dokaz da srblje jos nije spremno za voznju po autoputevima ! Sto bih ja popustio gas da bih propustio nekog sa desne strane, moja je preticajna traka ! Kod uljucenja u autoput, ljudski je skrenuti u preticajnu traku da bi se vozilo koje ulazi na autoput nesmetano ukljucilo jer je sporije,pa tako i ovde ! Tipican dzukacki bgd nacin voznje koji slede ovi sa ST i SP tablicama
Sta je sa kamionima sa rasutim teretom, pesak,kamen, sljunak, ugalj, repa ??? Idu po autoputu bez navucene cerade. Navodno nije zakonski obavezna .. alo ljudi ... uveren sam da su neke od nesreca izazvane kamenom koji je sa nekog kamiona ispao i odleteo u auto ...meni je jednom udatio u soferku ... ko pucanj ko metak da je doletio ... a ti silni diletanti po kojekakvim daobracajnim ministarstvima i radnim telima nemaju pojma ..debilna odluka da se ne stavljaju cerade i da niko ne kaznjava. Banana.
Druže, kriv je ISKLJUČIVO I SAMO VOZAČ ŠKODE!!!
Ovaj što je snimao je na vreme krenuo u preticanje šlepera. Ne znamo koliko ispred, a ovo je širokougaona kamera, pa ne možeš da proceniš koliko je bio ispred. Ali hajde neka bude i kako ti kažeš, da je bio na 200 m od šlepera. Ta distanca se na autoputu, pri brzini od 130 km/h pređe za 5.5s, a ako se šleper kreće 80 km/h, relativnom brzinom od 50 km/h će ga stići za 14.4 s. Elementarna fizika, majstore!
Dakle, čovek se kreće predvidivo, a pri tome vidi da se pored šlepera nalazi još jedno vozilo koje pretiče taj šleper, a koje taj vozač, inače sustiže.
Dakle, objasni mi zašto je on ovde kriv?
ON NIKOGA NIJE UGROZIO!!!
Zašto je problem da se voziš 15 (i slovima: petnaest) sekundi iza nekoga? Šta će da ti se desi? Otpašće ti rep? Bićeš manje muško? Šta?
Ovde je krivica isključivo i samo ovog kretena u Škodi! I na sve to što je uradio sa šleperom, on posle isteruje neku svoju pravdu, u silu Boga se ubacuje ispred ovog vozača, seče mu put, koči i onda se isključuje!
More, poslao bih ovaj snimak i policiji i poslodavcu tog vozača i zahtevao kaznu za njega, pa neka se češe sledeći put!
Ovo mi je omiljena fora zaluđenika, znači vi ste bolji vozači jer se ložite na modele automobila, a kad dođe do poštovanja propisa onda bude "zašto ti meni određuješ da li ću ja da kršim zakon ili neću".
To sto ne komentarisemo prekrsaj vozaca dostavnog vozila ne znaci da ga opravdavamo, vec je lik toliko dugo vozio preticajnom trakom da sam ja prekinula video i nisam ni videla sta je ovaj uradio. Neka svako podje od sebe kad kritikuje druge.
Evo i ja sam prepoznao na prvu o kom vozilu je reč. Svako ko se bar malo razume u automobile sa lakoćom može prepoznati jedinstvenu liniju bočnih vrata i B stuba Škode Roomster. I šta sad? Jesam li i ja "bahati vozač"? Ne, ovde je reč o nečemu drugom a veoma je bitno za ovu temu. Svojevremeno su momci iz Top Geara rekli jednu istinu a to je: ako se neko ne razume u automobile, velika je verovatnoća je i da je loš vozač. Jer kako možeš biti dobar u nečemu što te ne interesuje. Zato mislim da će autonomna vozila budućnosti biti dobro rešenje za ove i mnoge druge situacije. Nažalost.
Ja sam jedan od komentatora na pomenutoj grupi koji ce ono sto je napisao tamo ponoviti i ovde.
KRIVA SU OBOJICA
Vozac automobila nije bio u preticanju nego u voznji u levoj traci, bio je na 150, 200m od kamiona koji je bio u desnoj traci, da je preticao, bio bi u srednjoj traci do 50-tak metara pre namere da pretice, a onda bi ga vec ovaj sa pikapom davno obisao u zaobilaznoj levoj traci. Ovako je vrv isao iza njega, ablendovao mu, kad je video da se ovaj kamerman ne pomera krenuo je da ga obilazi desnom trakom. Time je ugrozio svoj zivot jer je trebao da smanji brzinu nastavi kretanje iza ovog kamermana i zajedno obidju taj kamion...
ALI ako je vec tako kako je, onda je ljudski od kamermana kada je video da je ovaj krenuo da ga pretice i da ce ovaj sa pikapaom da se zakuca u kamion da prikoci i da ga pusti ( jer se na snimku jasno vidi da ovaj bezi da nebi udario u kamion) kamerman na to bahato jos pokvareno daje gas i gura coveka u smrt da ovaj udari u kamion...i sta da se zakucao? Kamerman bi produzio nebi ni zastao, nebi se nimalo osecao krivim jel? jos bi se i smejao i rekao vid budale...Ok jeste budala ali kad vidis da je neko tako budala i da bezi da ne udari u kamion pa budi ti bar pametan pa prikoci , pusti ga da se neubije, a ne dodajes gas u fazonu E NECES ME OBICI
Prema tome za mene su obojica krivi.
A to da je puno njih koji voze tom levom trakom 150, 160 i vise i da malo njih postoju ogranicenje 130 je istina.
ZOBS, član 104:
Na autoputu i motoputu sa više saobraćajnih traka namenjenih kretanju vozila u jednom smeru, vozač motornog vozila mora se kretati krajnjom DESNOM saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni, kao i prilikom preticanja.
ZOBS, član 53:
Na putu na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, na kome su kolone vozila, brže kretanje vozila u jednoj traci od kretanja vozila u drugoj traci ne smatra se preticanjem.
Na putu u naselju na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, PROLAŽENJE SA DESNE STRANE VOZILA KOJE SE NE KREĆE KRAJNJOM DESNOM SAOBRAĆAJNOM TRAKOM, NE SMATRA SE PRETICANJEM.
Zaključak:
Na auto-putu postoje tri saobraćajne trake: zaustavna, vozna i preticajna.
To što neko vozilo koristi preticajnu traku kao voznu (što nije dozvoljeno jer direktno ugrožava bezbednost saobraćaja) – vozilo 1, ne znači da drugo vozilo (vozilo 2) ne sme da koristi voznu traku vozeći brzinom koja je veća od brzine vozila 1 u preticajnoj traci.
Vozilo 2 u toj situaciji NE PRETIČE vozilo 1, već PROLAZI pored njega.
Vozilo 2 će krenuti u preticanje vozila 3 samo u slučaju da ne postoji ugrožavanje bezbednosti saobraćaja za sve učesnike u saobraćaju. U suprotnom, vozilo 2 mora sačekati da vozilo 1 završi preticanje vozila 3.
Naravno da je, bezrazložno naglo kočenje vozila 2 ispred vozila 1 ZABRANJENO.
Izgleda postoji neka naredba tj stroga zabrana da policija krstari po gradu i gleda sta se desava ?
U Bg-u samo izdvojiti 10 najprostijih policajskih auta i pustiti ih ceo dan na ulice. I nema vise saobr.prekrsaja.
Ali naravno, da drzava stoji iza njih dok to rade !!
Kao kod 'Tite'
Komentatora su kandidati i buduce table za krajputase!
Dragi ljudi, krvnicki branite te svoje pogresne stavove a niste ni svesni kolicine svog neznanja. Hajde za svoje dobro, zapitajte se i procitajte makar na internetu svega ima o svim aspektima ove situacije.
Edukujte se, spasite sebi zivot, zivot svojih voljenih, ne zavijajte nikog u crno, ne bahatite se.
I @Dejan "bahatu voznju novinari izmislili", jasno je da si ti vozio taj sluzbeni auto, niko sem tebe ne moze da prepozna marku i model a tvoj stav i narativ se poklapaju sa temperamentom i ponasanjem osobe iz desne trake. Idi u MUP i vrati dozvolu, ucini svima a prvenstveno sebi usugu.
Covek u levoj traci pretice kamion. Da li je krenuo prerano u radnju ili ne to nije predmet ove price, i nismo mi policija ili neki "regulatori saobracaja" da odlucujemo da li neko vozi brzo ili sporo za nas ukus.
Vozac dostavnog vozila pokusava da pretekne vozaca u levoj traci kroz desnu traku, tu pravi prvi prekrsaj, zatim, vozi preko ogranicenja za teretna/dostavna vozila, to je druga greska a pokusaj izazivanja nesrece kocenjem nakon sto je pretekao kamion i drugo vozilo i vratio se u desnu traku je prvo, za kaznu i zatvor a onda i za boravak u ustanovi zatvorenog tipa.
Koliko puta sretnem na bulevarima da neko vozi 30, jase obe trake i sl i sta treba da radim, da izadjem da se svadjam, objasnjavam, trubim, blicam?! Ne, polako za njim dok ga ne pretkenem, obidjem ako stane i tacka.
Autor snimka vozi normalno. Zapocinje preticanje na vreme i predvidivo vozi. Ne pravi nagle pokrete. Drzi odstojanje. Pretice sa zdravom razlikom u brzini sto je jako vazno i pozeljno za bezbednost. Imajte u vidu da sirokougaona kamera cini predmete daljim nego sto jesu. Preticanje kamiona je obavljeno propisno i sigurno. Ovog u sluzbenom vozilu ne bih komentarisao. Ogranicenje na putu je 130, ali je i 100 dozvoljeno, verovali ili ne.
E zbog toga se gine. A ovo kocenje je bdw nasilniclka voznja i ugrozavanje bezbednosti ucesnika u saobracaju za sta je propisana sankcija. Ok iznerviralo te je sto on oma sporiji auto i pretice polako i oprezno sa maloletnom decom u autu i onda si ti resio da ih sve pobijes jer ces stici 10sec kasnije . Brzina ubija i marva za volanom.
Jutros me je jedna gospoja skoro ubila na sred pešačkog, jer je uletela u rasknicu sa 60, koja je tik pored Kostine škole. Znači zona 30. Prosto, ženici se žuri. I da je bilo dete u ovoj situaciji, sigurno bi stradalo, jer ne bi uočilo šta mu se sprema.
Duboko smo zaglibili.
Toliko teksta i ni jedna reč o idiotu koji prvo pretiče sa desne strane i ucuruje se između auta i kamiona a onda povrh svega nakon obilaženja i povratka u traku namerno naglo koči ispred auta?
I sva ta žurba, nervoza i opasna i rizična vožnja - neposredno pre svog isključenja sa autoputa?
Nemanja
23.10.2024 • 10:21
"Kad vidiš da neko ide brže od tebe pomeriš se u desnu traku, šta tebe briga koliko on sme da ide ili ne sme"
Ovakvi likovi zaslužuju sve što ih zadesi, samo je važno da nikoga sa sobom ne povuku u smrt.
A šta ti Nemanja radiš u toj situaciji? Isterujes neku svoju pravdu i ne sklanjas se nego teras 120 i pretices kamion ili bus koji ide 100? Ti si kao i ovaj što je snimao. Sa desne strane očigledno nema vozila čim ga je ovaj sa desne obišao, a kamion je 50 m napred. Ne opravdavam vozača ovog pikapa i nisam mogao da otvorim video, ali po meni su obojica loši vozači. A to što neko vozi blizance kako piše, to ne čini tu osobu u pravu, ili dovodi u neku prednost na autoputu!
Puni komentari malih mlitavih piša. Mislim da treba da se meri na lekarskom, pa im ne dozvoliti da voze. Koliko smo samo s*ebani i iskompleksirani - to mislim da nema nigde. Jadni oni, a i mi sa njima na putevima. Samo se sklanjamo u stranu i mislimo "daleko ti lepa kuća, da te više nikada ne susretnem".
Nisu mi jasni komentatori koji očekuju da se neko ko je već krenuo u preticanje vrati u desnu traku, uspori da ne udari kamion, pa kada ga ovaj što jako žuri pretekne, ponovo nastavi sa preticanjem kamiona. Ili je trbalo da se nabije u gepek onom ispred sebe? Čovek ne jaše levu traku, nego pretiče šleper, a ispred njega je drugo vozilo, drži rastojanje...
Pre par godina sam imao iskustvo sa tako nekim "samostalnim regulatorom saobraćaja" tj. kretenom - na obilaznici kod Batajnice, vozim 130km/h, pretičem nekog ko vozi 120km/h, odjednom iza mene neko blica kao pomahnitao. Ni danas mi nije jasno šta je taj lik očekivao, kako da se sklonim kada mi je sa desne strane automobil. Završio sam preticanje, vratio se u desnu traku, pretiče me poluraspali Punto. Par km kasnije, sustižem neki šleper, a u levoj traci neko davi - ne sećam se modela auta, ali ispred njega onaj isti punto sada vozi paralelno sa šleperom, isteruje neku svoju pravdu...
Krivi su oba dvoje, ovaj je nesiguran i misli da moze da obilazi 20min, ovaj u sluzbenom bahat!
A i kad mu je ovaj krenuo seci put lose je reagovao umesto da se sklonio od budale on rizijuhe svoju porodicu i ubrzava tek tad!
Obadvojici oduzet dozvolu!!
Ko brani ovog sa snimka samo pokazuje koliko ste losi i zavidni vozaci, ja se licno sklanjam i budalama koje me nerviraju i ni u ludilu iste ne bi saterao u kriticnu situaciju ko ovaj GLUPI vozac
Meni je bilo jasno gde živim kad je neko pitao u FB grupi "Izvinite ja samo da pitam" nešto u vezi toga da li može da prijavi i ima smisla da šalje snimke nepropisne i bahate vožnje. Svi su ga napali da je cinkaroš. Te komentare da ste videli. Dokle ide trulež mozga u Srbiji. Dakle nekome smeta što bi ovaj prijavio bahatog vozača koji će danas-sutra nekog ubiti na putu. Kapirate? Zlo.
Sta bi tako trebalo, de nam razjasni tu logiku zasto bi dozvolio da ga pretice automobil iz desne u firminom autu sa nalepnicom za ogranicenje? Taj treba da vozi tipa 90 u desnoj iza kamiona da se ne mrdne bre. Jel to neki fetis da se ne znaju pravila ili onaj nas srpski fetis da se sistem zajebe? Uopste mi nije drago sto vozimo istim putevima iskreno, valjda ti necu zasmetati, da me ne zaustavis i ne izbodes ili vec taj rezon.
Vozač dostavnog vozila je napravio prekršaj za oduzimanje dozvole i zatvor. Svako drugo tumačenje ove situacije je zapravo posledica elementarnog neznanja i nepoštovanja propisa. Svi koji se pozivaju na "zaleteo si se kod Subotice obilaziš kod Kragujevca" ne poznaju elementarne propise sigurne vožnje na auto putu koja podrazumeva veće distance između svih učesnika u svim saobraćajnim situacijama. Ali dobro i zaključuje članak, komentari su ogledalo razloga zbog kojeg se i gine toliko na putu. Smirite se ljudi. Strpljenje je vrlina. Niko ne žuri nikad toliko da treba da izgubi glavu.
Kada drugi vozač vozi bahato ili prebrzo, naravno da je to i MOJ problem, a ne samo problem saobraćajne policije. Svojom bahatošću ugrožava MOJU bezbednost, koji vozim po propisima i refleksi i opažanje mi je prilagođeno na normalnu vožnju. U slučaju da imamo bilo kakvu interakciju u saobraćaju on takvom vožnjom ugrožava DIREKTNO MENE.
U Nemačkoj postoje nekakvi "idiot testovi" za ovakve vozače...pa ako prođu na testu tj.ako se pokaže da je idiot oduzima se dozvola...pišem za vozača škode
Ocigledno ima dosta ljudi koji ne znaju, pa da ponovimo, nikad nije suvisno: na autoputu, leva traka je PRETICAJNA nije vozna. Desna traka je VOZNA. Ili, da pokusam da vam jos priblizim: gledajte na to isto kao ste na obicnom dvosmernom putu. Tamo ne biste (nadam se) stalno vozili levom (suprotnom) trakom vec samo i iskljucivo tokom preticanja. E pokusajte da se toga drzite i na autoputu i zivot ce svima biti laksi i lepsi.
Nije to nekultura, to su glupi ljudi koji ne poznaju najosnovnije zakone fizike, minimum matematike, misle da je auto avemoćna mašina, ne kapiraju granice, snagu i mogućnosti vozila kojim upravljaju. Ne može drugačije da se kaže. Glupi ljudi. U Srbiji postoji ne mali broj glupih ljudi. Svojevremeno sam vozio kombi na relaciji Novi Sad - Budva bar jednom nedeljno u dužem vremenskom periodu preko Ibarske magistrale. Čega sam se sve nagledao samo do takvog zaključka sam mogao da dođem. Na primer čovek svesno pretiče preko pune linije pred nepreglednom krivinom. To ne može da se objasni.
Obadva vozila su u prekršaju!! Leva traka auto puta služi samo za preticanje, a desna za kretanje,a Vi ste se prestrojili na levu traku kod Subotice i zelite kod Kragujevca da obidjete kamion. Obadva vozila su platila auto put da bi ga koristila i vi nemate pravo da ometate ostale učesnike u saobraćaju,mišljenja sam da ste nesiguran, nedovoljno obučen,nedovoljno školovan vozač i najbolje bi bilo za vas i sve nas da vas pošalju na ponovno polaganje i posetu auto škole.
To što drugi vozač vozi službeni auto nije vaš problem, za to imamo saobraćajnu policiju da ga sankcionise,svako je za sebe odgovoran, a vaša je dužnost da se sklonite sa leve, preticajne trake i ne dovodite svojom bahatoscu druge učesnike u opasnost.
A sto ovaj sto snima ide preticajnom trakom,zakupio dasa pa mu se moze, ima vozna traka pored desno ! Tako vozi 90% vozaca u srbistanu !! Obostrana krivica bi bila da se desio sudar ! Idite malo do croata, ugara, u ovom skucaju bi snimac zastao i propustio skodu rumstera,tako bi barem trebalo ! Losi ljudi,losi vozaci, losi novinari,losi putevi, rezultat se zna !!! Tzv ,,bahata voznja,, to su novinari izmislili,jel tako a naivni brze bolje prihvatili
Svi komentari koji pravdaju ovakvo ponašanje vozača službenog vozila imaju problem u glavi. Taj problem se zove "moram da budem prvi makar ovde, ako već nigde drugde nisam".
Zato se mnogo nerviraju kada stoje u nekom redu i pokušavaju da se proguraju preko reda. Zato pokušavaju glupe i opasne manevre u saobraćaju da bi dokazali da može brže. I onda često stradaju oni, a na žalost povedu i nekog drugog za sobom...
A zašto? Koji je problem voziti na bezbednoj udaljenosti iza nekoga ko vozi 100km/h dok obilazi kamion koji ide 80km/h? Sačekati da on obiđe, vrati se u desnu traku, pa onda ako je čista pista, vozi i 300!
Ne, nego on mora da se nervira, da svira, da pravi opasne manevre...
Umesto da mu bezbednost bude na prvom mestu, on mora da se dokaže, pa i po cenu svog i tuđih života.
Ograničenje brzine na svakom putu je MAKSIMALNA brzina na tom putu. Nigde ne piše da MORA da se vozi 130 na autoputu ako piše da je ograničenje 130.
Mentalitet je problem i učenje od malih nogu da su oni nešto posebno i najvažnije, a svi ostali su miševi.
A ružna istina je da imamo ubedljivo najgori mentalitet i sindrom pikinezera koji misli da je mnogo bitan. I kao pojedinci, a i kao nacija/narod.
Evo i ovde se javljaju poremećeni divljaci koji histerišu na druge jer ne pretiču kamion sa 140 na sat i ometaju ih u efikasnijem kršenju propisa. Takve kad se slupaju ne treba voziti na urgentnu niti trošiti na njih grobno mesto, samo ih gurnuti u kraj puta, da stoje kao upozorenje.
Jednostavno je.
Proslediti MUP-u, na postupanje.
Skidati snimke i stalno im slati u ovakvim slučajevima, pa imaju korpus delikti za prekršajni postupak.
Nažalost ovakvih ima dosta na putevima.
Закључак на основу коментара на видео: крив је онај ко иде својом траком, а не онај који би да се убаци и после изиграва полицајца угрожавајући себе и друге.
U oba ova slučaja krivica je isključivo na ovom koji vozi službeno vozilo. Ovaj što pristiže kamion, pristiže ga brzinom kojom se kreće, ali ipak pretiče. Čak bih rekao da se kreće 130 km/h, jer je ispred njega još jedno vozilo koje pretiče taj kamion, a ovaj sustiže to vozilo.
Službeno vozilo ne sme da pretiče sa desne strane, koliko god da se sporo kreće ovaj u levoj traci (a ne čini mi se da se kreće presporo), a posebno ne sme da radi ovo što je uradio na drugom snimku.
Ja bih ovaj snimak poslao policiji i još njegovom poslodavcu, pa neka se češe, kretenčina!
Ovde nema sta da se komentariše, jer podaci sami o sebi govore da smo nasilnička i nekulturna nacija. Ma koliko to zvuči surovo i može da zaboli, ali istina je istina, i protiv brojki se ne može. Matematika ne zna za naše sujete i egoizam.
Džipovi, bahati sa Audijem/BMW (polovnim).....
naročito tipovi u 40/50....zakasneli puberter
oduzeti vozila/dozvolu i zatvor par godina
spasili smo živote nekih
-------------------------------------------
auto škole odavno ne uče decu vožnji...pare su važne-kapitalizam
----------------------------------------
Kao prvo,ovaj preplaseni sa kamerom se nije "prestrojio" da obidje kamion jel je kamion dosta daleko.
Kao drugo,vozio je sigurno ispod ogranicenja a klasican "jahac" leve trake izigrava policiju odredjujuci koliko brzo neko drugi treba da vozi.
Kao trece,ovaj u sluzbenom kediju isto nije bas bazdaren,prvo sto je uopste probao da se uvuce sa desne strane ispred kamermana a drugo sa onim glupiranjem kad ga je vec obisao.
Ljudi ginu na putevima.
Zbog prvog koji misli da može da se zabode u levu traku i vozi 95-100kmh,još misli da ima opravdanje što vozi porodicu i to što kao "obilazi" kamion, koji je inače ispred njega na dobrih 20-30m i koji verovatno ide 90kmh,dok mu se ne zaleti lik od pozadi sa 150 pa onda bude stani pani, vraćaj se desno. U još gorim situacijama je da uopšte nema savest i da i dalje nastavi da vozi u levoj i pravi gužvu, što je očigledno i uradio, čim je ovaj počeo da ga obilazi iz desne trake.
Zbog drugog, koji direktno krši zakon i pravi se majmun isto koliko i prvi, pa je krenuo u rizično zabranjeno preticanje iz desne trake, zatim i brake check kad ga je obišao, jer je vrlo verovatno hteo da mu nešto verbalno a možda i fizički objasni pre isključenja za desno.
Zato lepo u Hrvatskoj, ako vas na'vataju preko kamera da vozite levom trakom određeni broj kilometara, pritom nikog ne obilazite, nego se samo vozite, zaustavi vas presretač i bam bato. 150e kazna na licu mesta.
Firme su ocajne jer niko nece da radi njihove kretenske poslove za sitan novac pa bi zaposlile i majmuna sa grane samo ako hoce da radi i onda takav neki dobije i sluzbeni auto koji je 100 god ispred onoga sta je on vozio u privatnom zivoti i onda u vakumu glave nastaje reakcija slicna otvaranju sampanjca i desavaju se pogubne posledice po okolinu.
Ma nevaspitani, isfrustrirani divljaci, puni sebe. Sto puta sam to ovde pisao, godinama. I to bar da imaju neke kvalitete da budu puni sebe. Svi misle da su neko i nešto.
Ovo je još i blago, šta sam ja sve doživeo od bezobzirnih, ograničenih u glavi, smradova od ljudi.
Ako voziš po propisima, besne. Ako divljaš i ti, pa pretičeš, I TADA BESNE JER IM SMETAŠ DA ONI PRVI IDU U PRETICANJE... iako si ti prvi iza, recimo, kamiona u koloni.
Pa onda krene to namerno kočenje ispred tebe, da izazovu udes. Da te kazne jer nisi radio po njihovom.
Nemam kameru, a da sam je imao, sada bih poslao redakciji bar tri snimka gde sam se sklanjao sa puta spoljnim točkovima, kako bi manijak mogao da završi preticanje bez da nas sve pobije. Bar tri puta sam skoro završio u novinama da se nisam sklanjao delimično van puta. Hvala i autu iz drugog smera, koji je isto sebe sklonio sa puta... I svima spasao život taj dan.
Mi ih spasavamo pribranošću, oni su samo bahati debili sa pola mozga.
Nije ovo samo u saobracaju.U svim oblastima zivota u ovoj drzavi je haos, samo ne ugrozava se bezbednost svuda pa se mozda i ne obraca paznja, a i neke nenormalne stvari se cine normalne.Stice se utisak da vlast namerno dozvoljava sve ovo , radi opstanka na vlasti.
Srpska posla. A i ovi sto se kur.e sa novim kolima....e, pa i vasa kola ce biti stara jer kola se ne menjaju bas kao carape. Lako je dok tata i je.ac placa.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
VIDEO: Dva snimka i komentari pokazuju zašto se gine na srpskim putevima
Autor: 021.rs
Novi Sad
•23.10.2024.
•10:08
Komentari 62
Pera
Vlada
Na svu sreću kretanje vozila u saobraćaju uključuje vrlo jednostavnu matematiku i lako je utvrditi ko laže i izmišlja. Zašto pretičeš drugo vozilo sa 150 na sat? Ako vozilo ide oko 100 na sat (što bi bio legitiman razlog da ga pretičeš), zašto nije dovoljno da ga pretekneš sa 120? Dvadeset kilometara razlike u brzini je više nego dovoljno da bi nekoga efikasno i brzo pretekao. A ako to drugo vozilo i samo ide 120-130, zašto ga pretičeš kad je to ograničenje brzine?
SVAKA priča o tome kako je autor ovog snimka za nešto kriv se završi tako što se ispostavi da je jedino "kriv" što je nekog drugog onemogućio da efikasnije i bahatije krši propise.
Vladan
Kako seljoberi koji posle decenija klackanja vozom za Bar odjednom tako nesnađeni i neiživljeni tresnu za volan motornog vozila zamišljaju preticanje u saobraćaju.
bube
bube
Nemanja
- koliko se da zaključiti iz snimka, "kamerman" vozi levom trakom, verovatno malo ispod ograničenja (možda tempomat), mnogo je dalje od šlepera da bi se to nazvalo "preticanjem" - "preticanje" je kad sustigneš vozilo ispred sebe, pogledaš u retrovizor da ti je leva traka slobodna, daš žmigavac i istog momenta pedalu gasa zakucaš za pod, pretekneš vozilo ispred sebe najvećim mogućim ubrzanjem, daš desni žmigavac, vratiš se u traku i puštaš gas. Ako ti leva traka nije slobodna, puštaš gas i kočiš po potrebi i čekaš da se oslobodi. "Preticanje" na tempomatu je opasna vožnja, tokom preticanja se ne gleda brzinomer nego se koncentriše na to da se ta radnja što pre moguće završi.
- garija koji se ubacuje iz desne ne vredi ni komentarisati, samo kontam da je odlepio što se ovi u levoj traci vuku - ne opravdavam ga, trebao je da uspori iza šlepera i sačeka slobodnu traku kao što sam napisao gore, ali "tempomatdžije" znaju toliko da iznerviraju naročito ako ih je više (ovde dvojica).
I, da ne bi iko pomislio da sam ludak koji divlja sa nekom Bembarom, vozim Fiat Punta i na auto putu se ponašam upravo kao što sam napisao gore - vozim oko 115-120 km/h, kad krenem u preticanje, žmigavac i pedala do metala, završavam preticanje na oko 150 km/h, prestrojavam se, puštam gas i tek onda bacam pogled na brzinomer da iznivelišem.
Dejan
Dodjos
/
'prolazak' sa desne strane je nekada bio zabranjen.
i zakone ste prepravili da bi nastavili sa olosanjem
Vlada
Ovaj što je snimao je na vreme krenuo u preticanje šlepera. Ne znamo koliko ispred, a ovo je širokougaona kamera, pa ne možeš da proceniš koliko je bio ispred. Ali hajde neka bude i kako ti kažeš, da je bio na 200 m od šlepera. Ta distanca se na autoputu, pri brzini od 130 km/h pređe za 5.5s, a ako se šleper kreće 80 km/h, relativnom brzinom od 50 km/h će ga stići za 14.4 s. Elementarna fizika, majstore!
Dakle, čovek se kreće predvidivo, a pri tome vidi da se pored šlepera nalazi još jedno vozilo koje pretiče taj šleper, a koje taj vozač, inače sustiže.
Dakle, objasni mi zašto je on ovde kriv?
ON NIKOGA NIJE UGROZIO!!!
Zašto je problem da se voziš 15 (i slovima: petnaest) sekundi iza nekoga? Šta će da ti se desi? Otpašće ti rep? Bićeš manje muško? Šta?
Ovde je krivica isključivo i samo ovog kretena u Škodi! I na sve to što je uradio sa šleperom, on posle isteruje neku svoju pravdu, u silu Boga se ubacuje ispred ovog vozača, seče mu put, koči i onda se isključuje!
More, poslao bih ovaj snimak i policiji i poslodavcu tog vozača i zahtevao kaznu za njega, pa neka se češe sledeći put!
Vladan
Ovo mi je omiljena fora zaluđenika, znači vi ste bolji vozači jer se ložite na modele automobila, a kad dođe do poštovanja propisa onda bude "zašto ti meni određuješ da li ću ja da kršim zakon ili neću".
Slucaj
Bljuc
Posmatrac
KRIVA SU OBOJICA
Vozac automobila nije bio u preticanju nego u voznji u levoj traci, bio je na 150, 200m od kamiona koji je bio u desnoj traci, da je preticao, bio bi u srednjoj traci do 50-tak metara pre namere da pretice, a onda bi ga vec ovaj sa pikapom davno obisao u zaobilaznoj levoj traci. Ovako je vrv isao iza njega, ablendovao mu, kad je video da se ovaj kamerman ne pomera krenuo je da ga obilazi desnom trakom. Time je ugrozio svoj zivot jer je trebao da smanji brzinu nastavi kretanje iza ovog kamermana i zajedno obidju taj kamion...
ALI ako je vec tako kako je, onda je ljudski od kamermana kada je video da je ovaj krenuo da ga pretice i da ce ovaj sa pikapaom da se zakuca u kamion da prikoci i da ga pusti ( jer se na snimku jasno vidi da ovaj bezi da nebi udario u kamion) kamerman na to bahato jos pokvareno daje gas i gura coveka u smrt da ovaj udari u kamion...i sta da se zakucao? Kamerman bi produzio nebi ni zastao, nebi se nimalo osecao krivim jel? jos bi se i smejao i rekao vid budale...Ok jeste budala ali kad vidis da je neko tako budala i da bezi da ne udari u kamion pa budi ti bar pametan pa prikoci , pusti ga da se neubije, a ne dodajes gas u fazonu E NECES ME OBICI
Prema tome za mene su obojica krivi.
A to da je puno njih koji voze tom levom trakom 150, 160 i vise i da malo njih postoju ogranicenje 130 je istina.
ZOBS
ZOBS, član 104:
Na autoputu i motoputu sa više saobraćajnih traka namenjenih kretanju vozila u jednom smeru, vozač motornog vozila mora se kretati krajnjom DESNOM saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni, kao i prilikom preticanja.
ZOBS, član 53:
Na putu na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, na kome su kolone vozila, brže kretanje vozila u jednoj traci od kretanja vozila u drugoj traci ne smatra se preticanjem.
Na putu u naselju na kome postoje najmanje dve saobraćajne trake namenjene za saobraćaj vozila u istom smeru, PROLAŽENJE SA DESNE STRANE VOZILA KOJE SE NE KREĆE KRAJNJOM DESNOM SAOBRAĆAJNOM TRAKOM, NE SMATRA SE PRETICANJEM.
Zaključak:
Na auto-putu postoje tri saobraćajne trake: zaustavna, vozna i preticajna.
To što neko vozilo koristi preticajnu traku kao voznu (što nije dozvoljeno jer direktno ugrožava bezbednost saobraćaja) – vozilo 1, ne znači da drugo vozilo (vozilo 2) ne sme da koristi voznu traku vozeći brzinom koja je veća od brzine vozila 1 u preticajnoj traci.
Vozilo 2 u toj situaciji NE PRETIČE vozilo 1, već PROLAZI pored njega.
Vozilo 2 će krenuti u preticanje vozila 3 samo u slučaju da ne postoji ugrožavanje bezbednosti saobraćaja za sve učesnike u saobraćaju. U suprotnom, vozilo 2 mora sačekati da vozilo 1 završi preticanje vozila 3.
Naravno da je, bezrazložno naglo kočenje vozila 2 ispred vozila 1 ZABRANJENO.
Dexter
predrag
U Bg-u samo izdvojiti 10 najprostijih policajskih auta i pustiti ih ceo dan na ulice. I nema vise saobr.prekrsaja.
Ali naravno, da drzava stoji iza njih dok to rade !!
Kao kod 'Tite'
Vise
Dragi ljudi, krvnicki branite te svoje pogresne stavove a niste ni svesni kolicine svog neznanja. Hajde za svoje dobro, zapitajte se i procitajte makar na internetu svega ima o svim aspektima ove situacije.
Edukujte se, spasite sebi zivot, zivot svojih voljenih, ne zavijajte nikog u crno, ne bahatite se.
I @Dejan "bahatu voznju novinari izmislili", jasno je da si ti vozio taj sluzbeni auto, niko sem tebe ne moze da prepozna marku i model a tvoj stav i narativ se poklapaju sa temperamentom i ponasanjem osobe iz desne trake. Idi u MUP i vrati dozvolu, ucini svima a prvenstveno sebi usugu.
Zivan
Vozac dostavnog vozila pokusava da pretekne vozaca u levoj traci kroz desnu traku, tu pravi prvi prekrsaj, zatim, vozi preko ogranicenja za teretna/dostavna vozila, to je druga greska a pokusaj izazivanja nesrece kocenjem nakon sto je pretekao kamion i drugo vozilo i vratio se u desnu traku je prvo, za kaznu i zatvor a onda i za boravak u ustanovi zatvorenog tipa.
Koliko puta sretnem na bulevarima da neko vozi 30, jase obe trake i sl i sta treba da radim, da izadjem da se svadjam, objasnjavam, trubim, blicam?! Ne, polako za njim dok ga ne pretkenem, obidjem ako stane i tacka.
Bananamen
Miki Pezos
/
preticu se kamioni pa je zato stalno zauzeta
Ana
Duboko smo zaglibili.
Samo pitam
I sva ta žurba, nervoza i opasna i rizična vožnja - neposredno pre svog isključenja sa autoputa?
Vukska
23.10.2024 • 10:21
"Kad vidiš da neko ide brže od tebe pomeriš se u desnu traku, šta tebe briga koliko on sme da ide ili ne sme"
Ovakvi likovi zaslužuju sve što ih zadesi, samo je važno da nikoga sa sobom ne povuku u smrt.
A šta ti Nemanja radiš u toj situaciji? Isterujes neku svoju pravdu i ne sklanjas se nego teras 120 i pretices kamion ili bus koji ide 100? Ti si kao i ovaj što je snimao. Sa desne strane očigledno nema vozila čim ga je ovaj sa desne obišao, a kamion je 50 m napred. Ne opravdavam vozača ovog pikapa i nisam mogao da otvorim video, ali po meni su obojica loši vozači. A to što neko vozi blizance kako piše, to ne čini tu osobu u pravu, ili dovodi u neku prednost na autoputu!
Ana
Djurica
Milan
Pre par godina sam imao iskustvo sa tako nekim "samostalnim regulatorom saobraćaja" tj. kretenom - na obilaznici kod Batajnice, vozim 130km/h, pretičem nekog ko vozi 120km/h, odjednom iza mene neko blica kao pomahnitao. Ni danas mi nije jasno šta je taj lik očekivao, kako da se sklonim kada mi je sa desne strane automobil. Završio sam preticanje, vratio se u desnu traku, pretiče me poluraspali Punto. Par km kasnije, sustižem neki šleper, a u levoj traci neko davi - ne sećam se modela auta, ali ispred njega onaj isti punto sada vozi paralelno sa šleperom, isteruje neku svoju pravdu...
Rusofil_IQ0
A i kad mu je ovaj krenuo seci put lose je reagovao umesto da se sklonio od budale on rizijuhe svoju porodicu i ubrzava tek tad!
Obadvojici oduzet dozvolu!!
Ko brani ovog sa snimka samo pokazuje koliko ste losi i zavidni vozaci, ja se licno sklanjam i budalama koje me nerviraju i ni u ludilu iste ne bi saterao u kriticnu situaciju ko ovaj GLUPI vozac
Marko
/
komentari pokazuju zasto se desava toliko nesreca u saobracaju.
manje srbijanja. utuvite u glavu da vas smerno dresiraju da budete bahate srpcine
ttc
Sta bi tako trebalo, de nam razjasni tu logiku zasto bi dozvolio da ga pretice automobil iz desne u firminom autu sa nalepnicom za ogranicenje? Taj treba da vozi tipa 90 u desnoj iza kamiona da se ne mrdne bre. Jel to neki fetis da se ne znaju pravila ili onaj nas srpski fetis da se sistem zajebe? Uopste mi nije drago sto vozimo istim putevima iskreno, valjda ti necu zasmetati, da me ne zaustavis i ne izbodes ili vec taj rezon.
Bombon
zoki
Rango
Talac
Plaćač poreza
MaryPoppins
To što drugi vozač vozi službeni auto nije vaš problem, za to imamo saobraćajnu policiju da ga sankcionise,svako je za sebe odgovoran, a vaša je dužnost da se sklonite sa leve, preticajne trake i ne dovodite svojom bahatoscu druge učesnike u opasnost.
Dejan
The Lalosh
Zato se mnogo nerviraju kada stoje u nekom redu i pokušavaju da se proguraju preko reda. Zato pokušavaju glupe i opasne manevre u saobraćaju da bi dokazali da može brže. I onda često stradaju oni, a na žalost povedu i nekog drugog za sobom...
A zašto? Koji je problem voziti na bezbednoj udaljenosti iza nekoga ko vozi 100km/h dok obilazi kamion koji ide 80km/h? Sačekati da on obiđe, vrati se u desnu traku, pa onda ako je čista pista, vozi i 300!
Ne, nego on mora da se nervira, da svira, da pravi opasne manevre...
Umesto da mu bezbednost bude na prvom mestu, on mora da se dokaže, pa i po cenu svog i tuđih života.
Ograničenje brzine na svakom putu je MAKSIMALNA brzina na tom putu. Nigde ne piše da MORA da se vozi 130 na autoputu ako piše da je ograničenje 130.
Mentalitet je problem i učenje od malih nogu da su oni nešto posebno i najvažnije, a svi ostali su miševi.
A ružna istina je da imamo ubedljivo najgori mentalitet i sindrom pikinezera koji misli da je mnogo bitan. I kao pojedinci, a i kao nacija/narod.
Nemanja
Slucaj
Inozemac
Obojica puni prava.
NN
Proslediti MUP-u, na postupanje.
Skidati snimke i stalno im slati u ovakvim slučajevima, pa imaju korpus delikti za prekršajni postupak.
Nažalost ovakvih ima dosta na putevima.
Паја
Vlada
Službeno vozilo ne sme da pretiče sa desne strane, koliko god da se sporo kreće ovaj u levoj traci (a ne čini mi se da se kreće presporo), a posebno ne sme da radi ovo što je uradio na drugom snimku.
Ja bih ovaj snimak poslao policiji i još njegovom poslodavcu, pa neka se češe, kretenčina!
Jovanka
Za ovo kocenje odmah zoves policiju i prijavis!
UCA
zx
naročito tipovi u 40/50....zakasneli puberter
oduzeti vozila/dozvolu i zatvor par godina
spasili smo živote nekih
-------------------------------------------
auto škole odavno ne uče decu vožnji...pare su važne-kapitalizam
----------------------------------------
NS
Куп је битан
Десна трака за возење, лева за претекнување.
Dejan
Kao drugo,vozio je sigurno ispod ogranicenja a klasican "jahac" leve trake izigrava policiju odredjujuci koliko brzo neko drugi treba da vozi.
Kao trece,ovaj u sluzbenom kediju isto nije bas bazdaren,prvo sto je uopste probao da se uvuce sa desne strane ispred kamermana a drugo sa onim glupiranjem kad ga je vec obisao.
/
oba primera se konstantno desavaju.
Zbog ovakva dva
Zbog prvog koji misli da može da se zabode u levu traku i vozi 95-100kmh,još misli da ima opravdanje što vozi porodicu i to što kao "obilazi" kamion, koji je inače ispred njega na dobrih 20-30m i koji verovatno ide 90kmh,dok mu se ne zaleti lik od pozadi sa 150 pa onda bude stani pani, vraćaj se desno. U još gorim situacijama je da uopšte nema savest i da i dalje nastavi da vozi u levoj i pravi gužvu, što je očigledno i uradio, čim je ovaj počeo da ga obilazi iz desne trake.
Zbog drugog, koji direktno krši zakon i pravi se majmun isto koliko i prvi, pa je krenuo u rizično zabranjeno preticanje iz desne trake, zatim i brake check kad ga je obišao, jer je vrlo verovatno hteo da mu nešto verbalno a možda i fizički objasni pre isključenja za desno.
Zato lepo u Hrvatskoj, ako vas na'vataju preko kamera da vozite levom trakom određeni broj kilometara, pritom nikog ne obilazite, nego se samo vozite, zaustavi vas presretač i bam bato. 150e kazna na licu mesta.
Marko
Prvi u gradu
K
Ne čudi me
Ovo je još i blago, šta sam ja sve doživeo od bezobzirnih, ograničenih u glavi, smradova od ljudi.
Ako voziš po propisima, besne. Ako divljaš i ti, pa pretičeš, I TADA BESNE JER IM SMETAŠ DA ONI PRVI IDU U PRETICANJE... iako si ti prvi iza, recimo, kamiona u koloni.
Pa onda krene to namerno kočenje ispred tebe, da izazovu udes. Da te kazne jer nisi radio po njihovom.
Nemam kameru, a da sam je imao, sada bih poslao redakciji bar tri snimka gde sam se sklanjao sa puta spoljnim točkovima, kako bi manijak mogao da završi preticanje bez da nas sve pobije. Bar tri puta sam skoro završio u novinama da se nisam sklanjao delimično van puta. Hvala i autu iz drugog smera, koji je isto sebe sklonio sa puta... I svima spasao život taj dan.
Mi ih spasavamo pribranošću, oni su samo bahati debili sa pola mozga.
Pozdrav za sve dobre ljude.
Laloš
znamo se odavno
Nemanja
Ovakvi likovi zaslužuju sve što ih zadesi, samo je važno da nikoga sa sobom ne povuku u smrt.
Aleksandra
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H