Komisija: Grad nije odgovoran za problem Ilije Devića

@Justina - Stan'te braćo
Tako je. Da Novi Sad ostane u srednjem veku. Bez promena i napretka.

Iko, uzmi im sve.

Najgore je što ćezbog ovih radikala svi građani NS plaćati milione meseciam vraćajući, jer je korumpirana Maja potpisala žmurećki novu stanicu. Trebalo bi nju za primer !

vid funkcionera spo koji se na sav glas hvalio kako je napustio gradsku vlast nakon promena. nismo znali da je funkciju zapravo napustio radi pozicije u ovom kvazitimu za odbranu maje gojkovic.

Pun mi je kufer onih koji su došli u Novi Sad da ispune svoju 'želju iz detinjstva' - da unaprede, poklone, poprave, poboljšaju... Novi Sad i njegove stanovnike. Potrudite se da se već jednom uklopite.

Nasa Maja.... Predje ona u SNS i ispade nevina. Pa ovo Vam je primer sta je sve ova vlast u stanju da uradi. Pa koji lud covek bi ulozio toliko para a da pre toga nije bilo dogovora i ugovora. Pa samo budale mogu da poveruju u ovu pricu...

Što bi Tile rek'o: Ja priznajem samo sud svoje partije (ili ti komisije), a sudstvo u Srbiji može da se slika (a ionako nije ni za k..).
Šta ovim dobijamo!!!
Maja je zakuvala. Dević napravio. A, građani Novog Sada će da kusaju.
Međutim "komisija" je rekla da grad nije kriv, tako ljudi da ćemo njihove dugove, a po odluci njihovih sudova, sami da plaćamo, verovatno kroz novu stavku u računu Informatike koja bi mogla da se zove: "Dodatak za mito i korupciju gradske vlasti" ili "Trošak neznanja i nestručnosti gradske vlasti"
Sami birajte šta vam se više dopada ili šta mislite da je bio slučaj. Korupcija ili Nestručnost, svejedno je, Novi Sad je uvek na gubitku.

Izgleda da ćeš biti primoran da konačno kažeš koliko si miliona dao Maji i Igoru za obećanje.
Jeste da si učestvovao u krivičnom delu (mito i korupcija), ali drugog izbora sada nemaš.

Svako normalan vidi da je u pitanju bila "varijanta" koja nije uspela, koja je trebala da obezbedi lupanje ogramnih para za ATP. Ne vidim ni jedan razlog zbog čega bi ATP imao ekskluzivu na međugradski saobraćaj time vadeći novac koji je inače trebalo da ide u gradsku kasu. A vlasnik ATP se pravi nevešt i nevin, a znao je vrlo dobro u šta ulazi kao i svi iz tih "privatizacija". Ko sa đavolom tikve sadi o glavu mu se lupaju. Ne treba mu dati ni dinara odštete!

taj Ilija Devic sve sto je stekao ,stekao je preko politickih partija preko grbace naroda.E sad ako je grad vec pristao na takve dogovore sa njim onda mora da prizna krivicu.Ako nije kriv grad onda je kriva Maja Gojkovic,ako nije Maja mozda je baba Mileva kriva?Zar nema ni jedan konstruktivan politicar da kaze :troskovi sudskog spora su extremno visoki,dajte da deo saobracaja preusmerimo na tu stanicu,da ona pocne da radi i da donosi neki profit.Tako bi obe strane bile zadovoljnije,ne bi bilo sudskog spora ali za to treba izgleda biti prepametan koa ja koji sam zavrsio treci stepen.da,da.

Urbanistički gledano, dobro je rešenje kojim bi se korisnicima železničkog prevoza omogućilo što jednostavniji prelazak u autobuse. Ipak, to se najčešće dešava kad se sa voza prelazi u autobuse prigradskog saobraćaja. Retko ko će se odlučiti da od Subotice putuje vozom, a u Novom Sadu pređe u autobus do Beograda ali ima i tih slučajeva. To se najčešće dešava sa putnicima iz inostranstva. Oni vozom dolaze do većih gradova, a posle presedaju u međugradske autobuse.

Nisu I.D. i oni koji su ušli u tu investiciju baš toliko naivni. Najveći problem je naš pravni sistem u kom cveta mito i korupcija, a ko može i očekivati drugačije kad su leglo mita i korupcije najčešće oni koji pišu i donose zakone. Tu činjenicu zna i I.D. i vešto je koristi, a sada niko ne može da dokaže (ili ne želi) da iza svega stoje kriminalne radnje. U ovo sam se uverio lično proveravajući poslovenje sa ATP Vojvodina.

Na žalost ovo mesto gde bi neko mogao i nešto pametno da kaže, gubi smisao u gomili nebuloznih pljuvanja po svemu i svačemu.

Nije mu se dalo, sta se moze, pravo je nezgodna stvar i to sklapanje ugovora je uvek rizicna stvar. Jednostavno je mozda samo pozurio da potpise i sada mu se obija o glavu.

bolje da je deo novca ulozenog u novu stanicu Devic ulozio u staru sredio da bude jos lepsa od njegove i uzimao procenat imao bimi firmu i deo kolaca ali pohlepa radi svoje sve su prilike da nece ni paru dobiti ostao je bez vecinskog vlasnistva jos kad ga Vucic strpa u zatvorzbog privatizacije bice kompletan

Ilija Dević i legalno ne mogu da stoje ni u istoj recenici

Ljudi, zar ne vidite da je ovo tipična novosadska monopol priča, ja ću kao da izgradim stanicu, a vi zatvorite postojeću i samo meni da se pune džepovi. Autobuska stanica u Novom Sadu stvarno bedno izgleda, ali pogledajte malo kakvu je stanicu izgradio Dević, maltene da se razmontira za pola dana. Ako je već toliko jak finasijski mogao je da napravi nešto što bi bilo ponos ovog grada, a ovako njegova stanica je malo veća nego sadašnja, a grad treba da raspusti stanicu koja radi pozitivno hrani nekoliko stotina duša, da bi se novosadskom privatniku napunili džepovi. Minimalno ulaganje maximalna dobit rekao bih. Ko je tu koga uvrnuo neznam, samo znam da bi bilo bolje da je grad izgradio na postojećem mestu novu velelepnu stanicu, da barem putnici koji su u tranzitu vide nešto od šireg centra grada a ne samo Klisu i industrijsku zonu. A sad očekujem da me pljuju svi oni koji plaču na Devićevoj sudbini kao tobože uvrnuo ga neko.

Ne, Ilija, nisi ti upravu. Niko ti ne brani da radiš, ali ne može biti tvoja mesara jedina u varoši.

e majo majo....

Pa naravno da je sad sve uredu
Maja je presla u sns! i igor je tamo
ne mogu oni biti krivi nikako

Ovo dvoje sa slike se u pravo razumeju koliko i Mara u kriv k...! Kakvo ispunjenje ugovora? Kakve dve stanice? Ugovor sa Devićem mora da se poništi jer ga je potpisala Maja Gojković bez ovlaščenja. Poveravanje delatnosti od opšteg interesa privatniku moglo je da se sprovede samo na osnovu odluke Skupštine Grada, što ovde nije bio slučaj. Maja zbog prekoračenja ovlašćenja treba krivično da odgovara. Sad je jasno zašto je pretrčala u naprednjake.

Svako normalan zna da je Ilija Dević u pravu. Sve je radio legalno, po zakonu, neko tu debelo muti, zašto Apelacioni sud ne donosi presudu... Grad je kriv zato što nova stanica ne radi, kome smeta nova stanica i zašto... stara stanica je nelegalna i ruglo je grada...

Sramota je za Novi Sad da ima onu pilicarsku bedu od sadasnje stanice

Ja bih volela da objavite ime tog stalnog sudskog veštaka specijalizovanog za urbanizam, ako nije "stogo poverljivo"...Molim vas...

Ko je bio nadzodrni organ kod gradnje? Da li je moguće u tom utrošku materijala izgradnje utopiti i koju kuću i vikendicu rodbini i "podobnima"?

"...svakom pametnom čoveku..." !?
A kakve to veze ima sa našim političarima?

"...tako u svim vecim gradovima..."
Novi Sad je mali grad i u njemu se kupuje i prodaje na obraz za siću - niko od njih ne sanja da dobije spomenik ili ulicu u Novom Sadu, nego vilu na Zlatiboru i račun na Kipru...

Što manja, što jeftinija, ali što blještavija. E pa,takva je. Da ostane i za džepa keša.

Dević neka tuži stranku koja je bila na vlasti dakle sadašnje SNS i SRS. Neka se dogovore međusobno koliko je ko kriv, a i Maja je opet u istom jatu, tako da će je to dodatni osnov. Novosađani nisu dužni da plaćaju odštetu iz svog džepa.

da li ovo mišljenje ima za cilj da "spasi" Grad NS od gubitka spora ili da umanji odgovornost gdjice Gojković i još nekih iz tadašnje radikalske gradske vlasti ili možda i jedno i drugo.Ipak ono što je interesantno je izjava gdjice Gojković da je zaključenjem ugovora sa g.Devićem, grad imao nameru da budu 2 stanice.Bilo bi zanimljivo videti i čuti na osnovu čega tek sada gdjica Gojković to tvrdi.Biće ipak da se ipak plaši da ne bude i ona odgovorna.Uostalom kao pragmatična osoba zato je i preletela u SNS da bi se sačuvala.Da vidimo da li će sada g.Vučić imati jednake pravne aršine i prema "svojima".

očajnički potezi...

Nije tu bilo keša nego bankarskih kredita - i to od koga ??? Treba tu duboko orati ! Složena priča , zato se ne rešava brzo...

Mogli bi u krug napraviti još nekoliko stanica, medjugradske i medjunarodne, železničke pruge i brze želenice smestiti ispod zemlje (eto još jedan pothodnik sa poslovnim prostorima,a iznad napraviti u krug heliodrom za marsovce, sa zološkim vrtom, akva-parkom u sredini. Eto, sve to još fali u našem gradu!

Tako je! Polako se pocinje sa pricom da grad tj. njegovi predstavnici u to vreme(Maja, Igor...) nisu krivi! Kanda ce za sve biti krivi gradjani ovoga grada! Sve se radi pod parolom "ne hapsimo nase"!

Нова станица је ругло .Лепо изгледа споља док унутра је се све распадало и кда је оторена.СТАРА СТАНИЦА ЈЕ СУПЕР а у нову могу да уселе царину јер се сада налази код приватника на Римским шанчевима где плаћа огромну закупнину .Онда бисе решио проблем убаците царину и сви сити

Prva stvar: urbanistički plan ne može biti iznad zakona, pa čak ni iznad ugovora. Ako je neko iz grada potpisao ugovor koji se ne slaže sa urbanističkim planom, onda ta(j) treba da odgovara.
Druga stvar: ugovor koji nekome obezbeđuje i garantuje monopol ne može biti validan, jer se kosi sa zakonom.

Opet neka priprema terena za nesto!!! Prvi put cujem za dve stanice!!! To su sad neke gimnastike koje treba da se izvedu kako bi Vuk bio sit, a jaganci na broju! Nece moci gospodo i Grada i gosin Devicu!

Odakle ti kes za sve sto si gradio

Ja jedino znam,svi ljudi iz moje okoline zele da medjumesna gradska autobuska stanica ostane tamo gde je,pored zeljeznicke.To je najlogicnije.
Verujem da je svakom pametnom coveku jasno zasto je takvo resenje najbolje.
Zar nije tako u svim vecim gradovima?