Španija i železnički saobraćaj: Ostavke zbog naručivanja vozova koji su preširoki za tunele

Dvoje visokih zvaničnika u sektoru saobraćaja u Španiji podneli su ostavke zbog velike greške u dizajnu vozova što je koštalo skoro 260 miliona evra, za dva španska regiona.
Vozovi nisu mogli da prođu kroz tunele u severnim regionima Asturije i Kantabrije.
Isijas Taboas, šef španskog železničkog operatera RENFE i državna sekretarka za saobraćaj Izabel Pardo de Vera zbog toga su podneli ostavke.
Greška u dizajnu desila se početkom ovog meseca.
- Izlivanje amonijaka u Pančevu, nema opasnosti - kaže gradonačelnik
- Prevoz i proizvodnja opasnih materija u Srbiji: Četiri crne tačke
- Ko vozi srpske vozove, a ko će sutra njima upravljati
Iz španske vlade tvrde da je greška uočena dovoljno rano da se izbegne finansijski gubitak.
Međutim, region Kantabrije zahteva odštetu.
Vozovi su naručeni 2020. godine, ali je sledeće godine proizvođač shvatio da su dimenzije koje je dao za vozove netačne i zaustavio je proizvodnju.
Železnička mreža u severnoj Španiji izgrađena je u 19. veku i ima tunele ispod planinskog predela koji ne odgovaraju standardnim modernim dimenzijama.
Zbog greške, vozovi će biti isporučeni 2026. - dve godine od prvobitnog plana.
RENFE i infrastrukturni operater Adif pokrenuli su zajedničku istragu kako bi se ustanovilo kako se greška dogodila.
Špansko ministarstvo saobraćaja već je otpustilo menadžera RENFEA i šefa tehnologije pruga iz Adifa zbog te greške.
Pogledajte video
Pratite nas na Fejsbuku,Tviteru i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar