Tomislav Momirović drugi je ministar koji je podneo ostavku posle tragedije u Novom Sadu kada je 1. novembra u obrušavanju nadstrešnice na zgradi Železničke stanice poginulo 15 ljudi, a još dvoje teško povređenih se bore za život.
Ostavku na mesto ministra unutrašnje i spoljne trgovine, Momirović je podneo 20. novembra Milošu Vučeviću, premijeru Srbije, prenosi Javni servis Srbije (RTS).
Novosadska železnička stanica dva puta je renovirana poslednjih godina, a Momirović je upravo u vreme prve rekonstrukcije 2021. vodio resor građevine u vladi Ane Brnabić, sadašnje predsednice skupštine.
Pre Momirovića, ostavku je nekoliko dana posle tragedije podneo Goran Vesić, ministar građevine.
Skupština još nije potvrdila Vesićevu ostavku.
Otkako je Vesić podneo ostavku, najviši zvaničnici Srbije, pre svih predsednik Aleksandar Vučić, govorili su da će ih 'biti još'.
Vučić je to ponovio i dan pre Momirovićeve ostavke.
„Očekujem ostavke u vladi i drugim mestima. Ne može se izbeći odgovornost za tragediju u Novom Sadu", rekao je Vučić u javnom obraćanju.
Iako je od tragedije prošlo 20 dana, još niko od nadležnih za održavanje i renoviranje stanice nije priveden.
Više javno tužilaštvo u Novom Sadu saopštilo je da se vodi predistraga i da je saslušano desetine ljudi, među kojima i predstavnici Ministarstva građevine, železnice, projektanti i izvođači.
Momirović je podneo ostavku u danu kada su opozicioni republički i pokrajinski poslanici u Novom Sadu blokirali zgradu suda i tužilaštva, negodujući zbog sporosti pravosudnih organa u utvrđivanju odgovornosti za tragediju.
Ministar građevine bio je od 2020. do 2022. godine.
Od oktobra 2022. godine, Momirović je vodio ministarstvo unutrašnje i spoljne trgovine u vreme premijerke Ane Brnabić, a zadržao je mesto i u maju 2024. godine u vladi Miloša Vučevića.
Pre ulaska u politiku, vodio je modnu kompaniju Mona i diplomirani je pravnik.
Od tragedije u Novom Sadu, opozicija i građanski pokreti organizovali su niz protesta u Beogradu u Novom Sadu, tražeći ostavke najviših zvaničnika i utvrđivanje krivične odgovornosti za propuste u renoviranju stanice.
Između ostalog, traže ostavku premijera Miloša Vučevića, gradonačelnika Novog Sada Milana Đurića, objavljivanje 'tajnih ugovora' oko rekonstrukcije stanice, hapšenje odgovornih, kao i kontrolu infrastrukturnih projekata urađenih u prethodnih deset godina.
Zgrada Železničke stanice u Novom Sadu, napravljena je 1964, renovirana najpre 2021, a potom i ove godine, da bi u julu bila i svečano otvorena.
Izvođač radova bio je kineski konzorcijum CRIC-CCCC („China Railway International Co.Ltd“ i „China Communications Construction Company Ltd“), ali iz Infrastrukture železnice Srbije tvrde da betonska nadstrešnica koja se 1. novembra urušila nije bila rekonstruisana.
Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk
Komentari 1
lidija
Skupu igračku mu kupili mama i tata?
Dalje.....?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar