Šemom za iznajmljivanje superjahti Roman Abramovič utajio milionski porez

Bio je Božić 2011, godinu dana pošto je Roman Abramovič preuzeo novu superjahtu Eklips.

Ali izgledalo je da je oligarh neće koristiti tokom praznika - evidencija pokazuje da ju je iznajmila kompanija sa sedištem na Britanskim Devičanskim Ostrvima.

A opet na fotografijama od Božićnog dana te godine vidi se Abramovič na karipskom suncu, kako stoji na platformi za plivanje u zadnjem delu jahte, sa velikim logom Eklipsa u obliku slova E iza njega.

Evidencija o iznajmljivanju kao što je ova bila je deo decenijske šeme da se prevare poreske vlasti, sada otkrivene u istrazi BBC-ja i Biroa za istraživačko novinarstvo.

Šema je lažno predstavljala flotu jahti ruskog oligarha kao operaciju za komercijalno iznajmljivanje, kako bi se izbeglo plaćanje miliona evra u PDV-u na konto njihove kupovine i tekućih troškova.

„Bilo je i utaje poreza", kaže za BBC italijanski poreski pravnik i profesor Tomaso Di Tano.

„Ovo je kriminal."

U saopštenju, advokati Abramoviča, koji danas navodno vreme provodi u Istanbulu, Tel Avivu i ruskom odmaralištu Sočiju, rekli su da je on „uvek tražio nezavisne ekspertske profesionalne poreske i pravne savete" i „delao u skladu sa njima".

Milijarder, koji se našao pod sankcijama Velike Britanije u martu 2022. godine zbog veza sa režimom Vladimira Putina, kupio je pet luksuznih jahti tokom 2000-tih koje su učestvovale u šemi za utaju poreza.

Među njima je bio 115 metara dugi Pelorus, kog je navodno pozajmio fudbaleru Čelsija Džonu Teriju za njegov medeni mesec 2007. - i Eklips, koja je sa 162,5 metara bila nekada najveća privatna jahta na svetu i procenjena na 700 miliona dolara vrednosti.

• Roman Abramovič - od siročeta do jednog od najbogatijih ljudi na svetu
• Tajni dogovor vredan 40 miliona dolara povezuje Abramoviča sa Putinovim „novčanicima“
• Tajni dokument protiv Romana Abramoviča - kako je stekao bogatstvo

Šema za izbegavanje poreza na jahte i druge tajne korporativne imperije sankcionisanog oligarha ogoljena je u više od 400.000 fajlova i 72.000 mejlova koji su procureli iz kiparskog pružaoca usluga za korporacije MeritServus.

One pokazuju kako je MeritServus administrirao oligarhova poslovanja preko globalne mreže kompanija u vlasništvu niza trustova čiji je krajnji korisnik Abramovič.

BBC i njegovi medijski partneri izveštavaju o procurelim fajlovima još od 2023. godine u sklopu istrage Međunarodnog konzorcijuma istraživačkih novinara pod nazivom Poverljivo sa Kipra.

Prethodno smo obelodanili Abramovičeve finansijske veze sa jednim od Putinovih najbližih saradnika, optuženog da drži predsednikovo bogatstvo.

Fajlovi otkrivaju kako su savetnici pomogli Abramoviču da izbegava plaćanje ogromnih poreskih računa na tekuće troškove jahti u vodama EU koristeći kompanije da ih iznajmi samom sebi ili drugim kompanijama pod njegovom kontrolom.

Ti dokumenti pokazuju da je pet jahti bilo iznajmljivano kompaniji na Kipru po imenu Blu oušn jaht menadžment, koja ih je iznajmljivala dalje šačici kompanija na Britanskim Devičanskim Ostrvima koje su delovale nezavisno, a zapravo ih je sve kontrolisao Abramovič.

„Svesni rizika"

Šema za izbegavanje plaćanja PDV-a na Kipru izložena je detaljno u indikativnom dopisu iz 2005. godine o predloženoj „operativnoj strukturi" za upravljanje Abramovčevim jahtama.

„Želimo da izbegnemo plaćanje PDV-a na cenu kupovine jahti i gde god je moguće da izbegnemo plaćanje PDV-a na robu i usluge koje se pružaju jahtama", napisao je autor dopisa Džonatan Holovaj, tadašnji direktor Blu oušna.

Iako su Blu oušn i kompanije koje su iznajmljivale jahte sve bile u vlasništvu Abramovčevih trustova, trebalo je da izgledaju nepovezano „kako bi istražitelj koji proverava naše operacije to doživeo kao legitimnu strukturu", napisao je Holovej u dopisu koji je poslao nekim od Abramovičevih najbližih saradnika.

Holovej ih je upozorio da moraju da budu „svesni rizika".

On je napisao: „Svi moramo da prihvatimo da odlučan istražitelj na kraju može da otkrije da je ovo interna struktura u okviru kuće sa mogućim posledicama koje uz to idu."

Holovej je napisao da Blu oušn, kompanije kojima je iznajmljivao jahte i krajnja „mušterija" ne smeju da da imaju iste deoničare, direktore ili registrovane adrese, da bi se izbegla bilo kakva „zajednička veza" koja bi mogla da pobudi sumnju.

Kako se ističe u dopisu, Abramovičev advokat je pristao da se vlasništvo nad Blu oušnom stavi u potpuno drugi trust - naizgled ga udaljivši od drugih kompanija.

I zaista, vlasništvo nad kompanijom za upravljanje jahtama Blu oušn, naknadno je prebačeno iz glavnog trusta oligarha u sasvim novi, Neptun trust.

• Lov na superjahte sankcionisanih ruskih oligarha
• Šta je oligarh
• Novi udar na ruskog bogataša Romana Abramoviča - sud mu zamrzao skoro 6,5 milijardi evra

„Prikrij stvarnost"

Način na koji su Abramovičeve kompanije iznajmljivale jahte jedne drugima, profesor Di Tano je rekao za BBC, bio je „veštačka struktura" kojom se izbegavalo plaćanje poreza, što je krivično delo.

„Moj zaključak je da je u ovom slučaju došlo do utaje poreza zato što su sve strane znale tačno šta treba da rade da bi prikrile stvarnost", rekao je on.

Stručnjakinja za porez Rita de la Ferija rekla je za BBC da je u šemi za jahte videla „pokazatelje" da „pogrešno predstavljaju informacije".

„Ako je to slučaj, onda se nalazimo u domenu utaje poreza", dodala je ona.

Holovej, koji je podneo ostavku na mesto direktora Blu oušna pre oko 15 godina, rekao je za BBC da se „pridružio Blu oušnu pre 20 godina i da je proveo u njemu relativno kratak vremenski period".

On je rekao da je „upravljao bukvalno stotinama plovila iz brojnih različitih lokacija iz čitavog sveta."

„Od mene ne može da se očekuje da se sećam pojedinačnih okolnosti svakog plovila kojim sam ikada upravljao", rekao je on.

Advokati koji zastupaju Abramoviča rekli su za BBC da on „negira bilo kakve navode da je znao" ili bio „lično odgovoran" ili podložan krivičnoj odgovornosti za „bilo kakvu navodnu prevaru bilo koje vlade" kako bi se izbeglo plaćanje poreza.

Njegovi advokati su rekli da baš kao što je Abramovič tražio profesionalne pravne i poreske savete, i postupao po njima, on očekuje da su „slične savete u odgovarajućim vremenima tražili oni sa odgovornošću da svakodnevno vode" kompanije koje su učestvovale u šemi.

Da je ovo bila prava kompanija za iznajmljivanje jahti, mogle bi da se očekuju značajne zarade.

Međutim, računi Blu oušna pokazuju da su od 2005. do 2012. godine, njegovi troškovi bili maltene identični njegovim prihodima.

To je značilo da nije morao da se naplaćuje korporativni porez jer su prihodi kompanije bili izuzetno niski.

Dopis direktora Blu oušna sugeriše da tolika sličnost između troškova i prihoda nije slučajnost i da je kompanija iznajmljivala jahte kad je šema bila neophodna da se pokriju troškovi.

„Početkom svake nedelje bismo imali sastanak u Blu oušnu na kom bismo gledali naše aktuelne bankovne izvode i naše potrebe za gotovinom za narednu jednu do dve nedelje. Ako vidimo potrebu za injekcijom gotovine, izradili bismo odgovarajući vremenski plan iznajmljivanja i fakture", napisao je on.

Postoje i dokazi u procurelim fajlovima da su dogovori o iznajmljivanju bili antedatirani.

U to spada i dogovor o iznajmljivanju navodno potpisan u julu 2005. godine između Blu oušna i još jedne Abramovičeve kompanije na Britanskim Devičanskim Ostrvima po imenu Ejk servisiz.

Međutim, evidencija pokazuje da Ejk servizis nije postojao u tom trenutku - ova firma nije bila inkorporirana sve do mesec dana kasnije.

U jednom drugom slučaju, direktor Blu oušna je zatražio da se napravi antedatirani i potpisani ugovor o iznajmljivanju kako bi došlo do isporuke goriva oslobođenog carine za Abramovičevu jahtu dugu 86 metara Ekstasi, koja je mogla da smesti 15 gostiju u osam apartmana, uštedevši milijarderu 44.000 dolara poreza.

U dokumentima, poreski konsultanti iz Deloita na Kipru pisali su Holoveju, direktoru Blu oušna, rekavši mu da ako su brodovi plovila za uživanje, ona moraju da plate PDV.

Ako brodovi budu klasifikovani kao komercijalni, onda neće morati.

Vodeći advokat za superjahte Bendžamin Maltbi rekao je za BBC da je tip ugovora korišćen za mnoge Abramovičeve luskuzne jahte za iznajmljivanje zapravo bio namenjen komercijalnim brodovima koji nose suvi teret kao što su žitarice ili čelik.

Ovo nam pruža nove dokaze da je čitav komercijalni „izgled" operacija zapravo bio čista šarada.

„Advokati su se bacili na posao"

Abramovičeva šema sa superjahtama našla se dvaput na udaru prava, sa različitim stepenom uspeha, saznali su BBC i Biro za istraživačko novinarstvo.

Ričard Bridž je bio kapetan na dve Abramovčeve jahte skoro šest godina, od 2006. do 2012, među njima i Pelorusu, kao i na džinovskom Eklipsu, ponosu i diki Abramovičeve flote.

Par godina nakon što je završio rad za Abramoviča, kapetan je bio zaustavljen i saslušan na amsterdamskom aerodromu Šipol.

Italijanski tužioci su pokrenuli krivične postupke protiv trojice Abramovičevih kapetana, pa i Bridža, za neplaćene akcize na sipanje goriva i za utaju poreza.

Ali Bridž je rekao za BBC da je kontaktirao Blu oušn i da su se „njihovi advokati bacili na posao", rekavši mu nekoliko meseci kasnije da se odustalo od slučaja.

Italijanski sudski spisi u koje je BBC imao uvid govore da je postupak obustavljen nakon što su advokati „prikazali dokumentaciju" koja dokazuje da je Pelorus „upisan u registre kao komercijalni brod jer se koristi u komercijalne svrhe ili za iznajmljivanje".

Bridž je rekao da nije bio svestan da Abramovič kontroliše kompanije koje su iznajmljivale jahte.

Na Kipru su poreske vlasti zasebno istraživale Blu oušn zbog i do 17 miliona evra neplaćenog PDV-a, opovrgnuvši tvrdnju kompanije da im je određeno plaćanje „nula PDV-a" zato što su komercijalna operacija.

Advokati Blu oušna su rekli da su zahtevi da se prikažu dokazi da se brod koristi komercijalno od kompanija koje ih iznajmljuju bili „nerazumni i represivni", ali da su ipak pitali njihove klijente i da od njih nisu dobili odgovor.

Mi sada znamo da su klijenti Blu oušna, naravno, bile Abramovičeve druge kompanije.

Prema presudi drugostepenog suda iz 2018. godine, istražitelji PDV-a su otkrili da Blu oušn nije dostavio bilo kakav dokaz da kompanije koje iznajmljuju jahte „učestvuju u ekonomskim aktivnostima" i da je njegova tvrdnja da se brodovi koriste u komercijalne svrhe bila odbačena.

Na kraju je Kipar kaznio Blu oušn za sumu od 14 miliona evra.

Ne znamo da li je ta suma plaćena - kompanija se nije pojavila na vlastitom žalbenom ročištu u martu 2024. godine, a bila je rasformirana četiri meseca kasnije.

Pogledajte video o Romanu Abramoviču

Poverljivo sa Kipra je međunarodna zajednička istraga koju je 2023. godine pokrenuo Međunarodni konzorcijum istraživačkih novinara o firmama na Kipru koje su pruža korporativne i finansijske usluge saradnicima režima ruskog predsednika Vladimira Putina.

U medijske partnere spadaju Gardijan, istraživačka redakcija Pejer trejl medija, italijanski list L'Espreso, Projekat izveštavanja o organizovanom kriminalu i korupciji (OCCRP) i Biro istraživačkog novinarstva (TBIJ).

BBC na srpskom je od sada i na Jutjubu, pratite nas OVDE.

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk