To je za "Tanjug" izjavio generalni direktor tog preduzeća Toni Gajić.
U toku je izbor konsultantske revizorske kuće koja bi trebalo da do sredine februara proceni imovinu i kapital preduzeća, koje trenutno ima blizu dve hiljade zaposlenih.
Budući kupac će morati da se obaveže da će uložiti sredstva u vozni park preduzeća i da će zadržati isti broj zaposlenih.
Iako je i prošle godine planirana prodaja "Laste", čelni ljudi preduzeća tada su tražili da se uradi konverzija poreskih dugovanja od oko 700 miliona dinara u kapital preduzeća.
"To je dug koji je nastao 2004, 2005. godine i na njega su stizale kamate. Svakog meseca smo plaćali 13 miliona dinara obaveza. I onda se postavilo pitanje da li ćemo doći do trenutka kada više ne možemo da servisiramo (dug), da zalažemo autobuse kod Poreske uprave ili ćemo ići u stečaj", rekao je Toni Gajić.
Teg koji je ovo preduzeće nosilo bio je težak 550 miliona dinara, a ostatak do 700 miliona činila su druga potraživanja kao i ona prema ćerki firmi "Lastri".
Gajić objašnjava da je ceo postupak konverzije proces koji traje dugo, a da je završen u novembru prošle godine prenosom potraživanja u kapital preduzeća. Na taj način se, dodaje, povećalo učešće državnog vlasništva u kompaniji na 77 procenata.
Vlasništvo u ovom preduzeću imaju – Republika Srbija, Akcionarski fond, Grad Beograd, nekoliko lokalnih samouprava, Fond PIO, RFZO..., a 23 odsto akcija je u rukama malih akcionara.
Na pitanje da li će posle prodaje objekti i uprava "Laste" ostati na istoj adresi u Beogradu, Gajić odgovara potvrdno.
Navodi da prema njegovim informacijama, ima zainteresovanih za kupovinu ovog preduzeća, jer "Lasta" poslednjih godina posluje pozitivno. Tačna cifra će se znati, kaže Gajić, kada se sravne računi iz 2018. godine.
U proteklih godinu i po dana, preduzeće je nabavilo 100 novih vozila, a u ovoj je plan da kupi još 50.
"Lasta" radi već 72 godine, a njeni autobusi godišnje pređu više od 80 miliona kilometara i preveze više od 100 miliona putnika na domaćim i međunarodnim drumovima.
.jpg)
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar