Tužioci u Minhenu optužili su Ruperta Štadlera i još tri osobe čija imena nisu objavljena. Te tri osobe optužene su da su za Audi, Folksvagen i Poršeove modele razvili motore sa softverima koji su na emisionim kontrolama ispuštali manje štetnih gasova, nego u stvarnoj vožnji.
Štadler je optužen da je znao za manipulaciju s automobilima i pored toga nastavio da prodaje te modele.
Nemačko tužilaštvo u maju je novčano kaznilo kompaniju Robert Boš koja je optužena da je isporučila milione sistema za kontrolu motora koji su instalirani na automobilima različitih proizvođača počevši od 2008. godine. Prema rečima tužilaca, softver tih motora "sadržao je delom zabranjene strategije", što je dovelo do toga da automobili emituju više oksida azota, atmosferskog zagađivača, nego što je dozvoljeno.
Tužioci su tada rekli da veruju da je "inicijativa za integraciju i oblikovanje zabranjenih strategija došla od zaposlenih proizvođača automobila".
Skandal s emisijama štetnih gasova iz dizel motora koštao je Folsksvagen milijarde evra.
.jpg "Martinović: Povraćaj akcize na dizel za 2025. godinu biće isti, 50 dinara po litru")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar