Danas je počela probna proizvodnja, dok je početak serijske proizvodnje planiran za dva meseca.
Prezentaciji projekta prisustvovali su predsednik Srbije Aleksandar Vučić i izvršni direktor kompanije Stelantis Karlos Tavares.
Dve godine nakon što su predstavnici Vlade Srbije i kompanije Fijat Krajsler automobili potpisali ugovor o zajedničkom ulaganju 190 miliona evra u fabrici u Kragujevcu je sve spemno za proizvodnju modela "fijat grande panda".
Italijanska kompanja Fijat Krajsler automobili, koja je sa francuskom grupom Pežo Sitroen automobili formirala multinacionalni automobilski gigant Stelantis, u novi projekat u Kragujevcu investirala je 142 miliona evra.
Vlada Srbije investirala je preostalih 48 miliona evra.
Novi model napravljen je u dve verzije - električnoj i hibridnoj, a planirano je da bude plasiran na tržište Evrope, potom na Bliski Istok i u Afriku.
Novi električni automobil imaće radijus kretanja od 320 kilometara, a koštaće ispod 25.000 evra.
U govoru na svečanoj ceremoniji Karlos Tavares je rekao da je izuzetno srećan zbog toga što je danas u Kragujevcu.
"U Srbiji se osećamo kao kod kuće i znamo da imamo vašu podršku i poverenje i da je naša odgovornost da napišemo još jedno poglavlje Fijata u ovoj zemlji", rekao je.
Naveo je da kineski proizvođači imaju 30 odsto nižu cenu automobila, zbog manjih troškova proizvodnje, ali da je zadatak Stelantisa da kupce pridobija kvalitetom i inovacijama.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je svima da "kada se opredeljuju da kupe automobil, kupe baš 'grande pandu', proizvedenu u Kragujevcu".
"Ovo je naše dete, mi moramo da vodimo računa o tom automobilu. Nemojte uzimati od drugih, uzmite ono što je domaće, napravljeno u Kragujevcu, time pomažete napredak naše industrije, time pomažemo da ovde ljudi mogu da dobiju posao. Ovde će raditi 2.000 Kragujevčana, 7.000 ljudi će zavisiti od ove fabrike", poručio je Vučić.
Kako je dodao, treba da bude obaveza državnih službi i domaćih kompanija da kad nabavljaju novi automobil to bude vozilo iz Kragujevca.
"Kasnimo u postavljaju stanica električnih punjača, za pet godina u Evropi neće biti drugih automobila osim električnih. Moramo da idemo u susret promenama, jer jedini smo u ovom delu Balkana koji imaju proizvodnju električnih automobila", ukazao je Vučić.
"Ovo će biti velika stvar za naš BDP. Osećam da će ovo biti sjajan i uspešan model", rekao je Vučić.
Država je, po njegovim rečima za proizvodnju električnih automobila dala Stelatisu subvenciju od 48 miliona evra, a ta proizvodnja doprineće sledeće godine rastu BDP od 0,5 odsto.
Automobil koji će se praviti u Kragujevcu spada u automobile B segmenta, ispod četiri metra dužine, i prvi je u nizu modela nove porodice automobila koja će svake godine dobijati novi model, sve do 2027.
"Fijat grande Panda" je prvo vozilo na tržištu koje uključuje integrisani kabl za punjenje, koji se uparuje sa standardnim onboard punjačem do sedam kilovata.
Spiralni kabl ima posebno kućište ispod haube, što omogućava uštedu prostora u prtljažniku i praktičan je za upotrebu.
"Grande panda" se izdvaja od ostalih automobila u B segmentu zahvaljujući kompaktnosti koju omogućava njegova mala veličina (3,99 metara dužine, 1,57 metara visine i 1,76 metara širine).
Prtljažnik ima zapreminu od 361 litar, a ukupni kapacitet skladišnih pregrada smeštenih ispred suvozača je 13 litara.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Živković: EPS u petak preuzima blok B3 termoelektrane Kostolac")
Komentari 33
S56
Aleksej
Koja
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar