Uzrok najsmrtonosnije železničke nesreće u Grčkoj u poslednjih nekoliko decenija je nepoznat.
Međugradski putnički voz koji je saobraćao iz Atine za Solun sudario se velikom brzinom sa teretnim vozom ispred grada Larise u centralnoj Grčkoj, rekao je guverner Tesalije.
Udar je izazvao požar u velikom broju putničkih vagona, pri čemu su izgoreli mnogi putnici koji su hitno prevezeni u bolnice.
"Čuli smo veliki prasak, bilo je to 10 košmarnih sekundi. Prevrtali smo se u vagonu dok nismo pali na bok... onda je nastala panika, pucali su kablovi svuda, vatra je bila momentalna, dok smo se prevrtali bili smo spaljeni, vatra je bila desno i levo", rekao je Stergios Minenis, 28-godišnji putnik.
Regionalni guverner Tesalije Konstantinos Agorastos rekao je za TV SKAI da su prva četiri vagona putničkog voza iskočila iz šina u udesu, dok su prva dva vagona, koja su se zapalila, "skoro potpuno uništena".
Rekao je da su dva voza jurila jedan prema drugom na istom koloseku.
"Putovali su velikom brzinom i jedan vozač nije znao da drugi dolazi", rekao je guverner.
Oko 250 putnika autobusima je bezbedno evakuisano u Solun. Jedan putnik rekao je državnoj televiziji ERT da je uspeo da izađe iz vagona, nakon što je koferom razbio prozor voza.
"U vagonu je nastala panika, ljudi su vrištali", rekao je za TV SKAI mladić koji je evakuisan iz voza na obližnji most.
"Bilo je kao zemljotres", rekao je Angelos Tsiamouras, još jedan putnik, za ERT.
Emiter SKAI je prikazao snimke vagona koji su iskočili iz šina, teško oštećenih sa polomljenim prozorima i gustim oblacima dima, kao i krhotine razbacanim preko puta. Spasioci su viđeni kako nose lampe u vagonima tražeći zarobljene putnike.
"Evakuacija putnika je u toku u veoma teškim uslovima s obzirom na težinu sudara dva voza", rekao je portparol vatrogasne brigade Vasilis Vartakogijanis u televizijskom obraćanju, prenosi
RTS pisanje Rojtersa.
U ranim jutarnjim satima u sredu, snimci državne televizije ERT pokazuju kako spasioci sa farovima pretražuju olupinu i okolna polja u potrazi za preživelima.
"Proživljavamo tragediju. Izvlačimo ljude žive, povređene... ima mrtvih. Bićemo ovde celu noć, dok ne završimo, dok ne nađemo poslednju osobu", rekao je za ERT volonter spasilac. državni emiter.
Lokalni mediji su izvestili da je oko 350 ljudi putovalo putničkim vozom, koji je krenuo iz Atine oko 19.30. Vatrogasna brigada je saopštila da je obaveštena o nesreći u utorak nešto pre ponoći. Teretni voz je išao od Soluna do Larise.
Ovo je najsmrtonosnija železnička nesreća od 1972. godine, kada je 19 ljudi poginulo kada su se dva voza direktno sudarila ispred Larise.
Zastareli železnički sistem u Grčkoj treba da se modernizuje, sa mnogo vozova koji putuju na jednom koloseku, a sistemi signalizacije i automatske kontrole tek treba da budu instalirani u mnogim oblastima.
Grčka je prodala železničkog operatera "TRAINOSE" italijanskoj kompaniji "Ferrovie dello Stato Italiane" 2017. godine kao deo svog međunarodnog programa pomoći, očekujući da će stotine miliona evra biti uloženo u železničku infrastrukturu u narednim godinama.
Kako se navodi na sajtu italijanske kompanije, ona je glavni pružalac železničkog prevoza putnika i tereta u Grčkoj i saobraća na 342 putničke i komercijalne rute dnevno.
Ambasador Srbije: Još uvek nema podataka
Ambasador Srbije u Grčkoj Dušan Spasojević izjavio je danas da nema podataka o tome da ima povređenih ili poginulih srpskih državljana u današnjem sudaru vozova u kome je poginulo najmanje 38 osoba.
Spasojević je za RTS rekao da je u stravičnoj železničkoj nesreći u Grčkoj više od 130 osoba povređeno i da je njih 60 hospitalizovano.
Ambasador Srbije je istakao da je ovo najveća železnička nesreća u Grčkoj u poslednjih 30 godina.
Prema njegovim rečima, još se ne zna uzrok nesreće, istraga je u toku, a najverovatnije je u pitanju ljudski faktor.
.jpg "Uhapšen sin koji je ubio majku na Telepu")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar